تولید نخستین موتور دیزلی در سایپا

قلعه بانی ، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ، می گوید: نخستین موتور دیزلی ایران برای نصب روی خودروی پرمصرف وانت نیسان آماده تولید انبوه است . به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، قلعه بانی افزود:تولید موتور دیزلی هم اکنون در انتظار اخذ مجوز تولید است و با صدور مجوز، امکان تولید سالانه 75 هزاردستگاه موتور دیزلی برای نصب برروی وانت نیسان مهیا است . مدیر عامل سایپا افزود :با توجه به برنامه دولت برای خروج 300 هزاردستگاه خودروی فرسوده درسال 86 گروه خودروسازی سایپا آمادگی دارد تا نیمی از خودروهای جایگزین را تولید و به متقاضیان تحویل دهد. قلعه بانی با اشاره به تولید موتور پایه گاز سوز برای نصب بر روی خودروی پراید در نیمه دوم امسال گفت:هم اکنون طراحی موتور پایه گازسوز در سایپا به پایان رسیده است و امسال 60 هزار دستگاه موتور از این نوع تولید و بر روی پراید نصب خواهد شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد:این شرکت متعهد به تحویل 50 هزاردستگاه خودرو برای تزریق به ناوگان تاکسیرانی و تولید حداقل 500 دستگاه اتوبوس برای تحویل به ناوگان اتوبوسرانی است . قلعه بانی ضمن اعلام آمادگی گروه سایپا برای مشارکت در نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای گفت :هم اکنون بخش عمده ناوگان جاده ای کشور دارای عمر بالای 40 سال است که معمولا بالای 70 لیتر در 100 کیلو متر مصرف سوخت دارند و درصورت تدوین برنامه مشخص برای نوسازی ناوگان جاده ای ، سایپا اماده همه گونه همکاری در این زمینه است . مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد :سال گذشته سایپا درقالب طرح خروج خودروهای فرسوده تعهد کرد 110 هزار دستگاه خودرو برای جاگزینی این خودروها تولید کند که تاکنون 80 هزاردستگاه تحویل متقاضیان شده است و مابقی نیز تا پایان شهریور تحویل خواهد شد. وی افزود :سال گذشته 50 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز نیز تولید و تحویل شد و با برنامه ریزی انجام شده تمام خودروهای دوگانه سوزی که بدون مخزن به متقاضیان تحویل شده است تاپایان شهریور مخازن انها نصب خواهد شد. مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد :اقدام دولت نهم در زمینه سهمیه بندی سوخت اقدامی بسیار مناسب و درجهت حفظ منافع ملی و کاستن از افزایش بی رویه مصرف بنزین است که با استقبال خودروسازان همراه بوده است. وی تاکید کرد درصورت ادامه افزایش مصرف بنزین ، نه وادات و نه تولید داخلی نمی توانست پاسخگوی نیاز کشور باشد .