به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این کمیته پس از بررسی و پیگیری علل افزایش نمره منفی خودرو ، کارشناسان به این نتیجه رسیدند که میتوان با اصلاحات در فرآیند تولید در مدت کوتاهی به نتیجه مطلوب رسید که با افزودن ایستگاهی بنام Finishing
جمعاً درمدت 3 ماه گذشته نمره منفی پاژنV6 به میزان80 واحد کاهش داشته است و با همتی که در مدیریت و پرسنل شرکت مرتب در این پروژه دیده میشود امید است در مدت مقرر بتوانند به کاهش 150 نمرهای برسند.
لازم به ذکر است که با توجه به خصوصیات بیابانی و off_Road بودن این خودرو اکثر نمره منفی آن مربوط به بدنه و تزئینات داخلی میباشد . این درحالی است که در بخش موتور و انتقال قدرت نمره "صفر" داشته و در سیستم تعلیق و ترمز جزء چند خودروی اول جدول ارزشیابی میباشد.
همچنین با هماهنگیهای ایجاد شده با شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، از ابتدای آذرماه سال جاری خودروی پاژن GLD3000(وانت دوکابین) که قبلاً در گروه خودروهای سواری قرار داشت در گروه وانت کار مورد ارزشیابی قرار میگیرد.