سدان جدید از کیا

کیا موتورز درصدد توسعه خودروهای سدان بزرگ وجادار است و هم اکنون آزمایش یک مدل ویژه در دو سوی اقیانوس آرام را دنبال می کند.

به گزارش خبرخودرو ، این خودروی لوکس وبزرگ که گوشه هایی از ححجم وابعاد آن توسط عکاسان مخفی یا جاسوسهای دنیای خودرو شکار شده بر روی پلت فرم مشترک با هیوندای آزرا ساخته می شود وبه صورت دیفرانسیل جلو عرضه خواهد شد.

کیا البته هنوز امکانات بیشتری از این خودرو ارائه نکرده اما به نظر میرسد بر روی این خودرو موتورهای مختلف 4و6 سیلندر نصب شود چون موتور هشت سیلندر بر روی محور جلو سنگین خواهد بود.

آنطور که پیداست این خودرو در ماه آگوست سال آینده به معرض نمایش در خواهد آمد.

تندر90 با چهره جدید به بازار می آید

دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در زمینه پیش فروش جدید تندر90 اعلام کرد: با توجه به بررسی های انجام شده حدود 40% از تعهدات ایران خودرو و 10% از تعهدات پارس خودرو در زمینه تحویل خودروهای ثبت نامی تندر90 باقی مانده است . پیش بینی می شود که پارس خودرو تا شهریور ماه و ایران خودرو تا اواسط پاییز تعهدات خود را به اتمام برسانند.

مظفر اعوانی در گفتگو با خبرخودرو افزود: تولید را نمی توان متوقف کرد. با توجه به هزینه کارگر و کمبود فضا برای انبار کردن خودروها هر یک از گروه ها که تعهدات خود را به اتمام برساند مجاز به ثبت نام مجدد برای پیش فروش تندر90 خواهد بود.

وی در ادامه اظهار داشت : تندر90 از بازار خوبی برخوردار است و خریداران از کیفیت این خودرو راضی می باشند . طبق قرارداد قرار است که سایپا و ایران خودرو هر یک به طور جداگانه فیس لیفت جدیدی برای این خودرو طراحی کنند و تندر90 با چهره جدید به بازار عرضه شود.

دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در زمینه تامین قطعات تندر90 افزود: قطعه سازان از نظر رساندن خود به سطح کیفی مورد نظر شرکت رنو تلاش زیادی انجام می دهند ولی این موضوع نیاز به زمان دارد. تولید هر خودروی جدید بر روی یک منحنی خاص رشد می کند و طبیعتا هماهنگ شدن قطعه سازان با شرکت خارجی از نظر سطح کیفیت نیاز به یک یا دو سال زمان دارد.

وی در ادامه افزود: خودروسازان توانایی 3 برابر کردن تولید تندر90 را دارند ولی تامین قطعات پیچیده است و از سوی دیگر توجه به کیفیت از اهمیت خاص برخوردار است به همین دلیل برای جلوگیری از افت کیفیت تلاش زیادی صورت می گیرد.

مهندس اعوانی در پایان در رابطه با قرارداد شرکت خودروسازی سایپا و پروتون مالزی گفت: طبق اعلام مهندس بذرپاش هماهنگی های لازم با مدیرعامل شرکت زاگرس خودرو در زمینه این قرارداد صورت گرفته است.

تندر90 با چهره جدید به بازار می آید

دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در زمینه پیش فروش جدید تندر90 اعلام کرد: با توجه به بررسی های انجام شده حدود 40% از تعهدات ایران خودرو و 10% از تعهدات پارس خودرو در زمینه تحویل خودروهای ثبت نامی تندر90 باقی مانده است . پیش بینی می شود که پارس خودرو تا شهریور ماه و ایران خودرو تا اواسط پاییز تعهدات خود را به اتمام برسانند.

مظفر اعوانی در گفتگو با خبرخودرو افزود: تولید را نمی توان متوقف کرد. با توجه به هزینه کارگر و کمبود فضا برای انبار کردن خودروها هر یک از گروه ها که تعهدات خود را به اتمام برساند مجاز به ثبت نام مجدد برای پیش فروش تندر90 خواهد بود.

وی در ادامه اظهار داشت : تندر90 از بازار خوبی برخوردار است و خریداران از کیفیت این خودرو راضی می باشند . طبق قرارداد قرار است که سایپا و ایران خودرو هر یک به طور جداگانه فیس لیفت جدیدی برای این خودرو طراحی کنند و تندر90 با چهره جدید به بازار عرضه شود.

دبیر شورای سیاست گذاری خودرو در زمینه تامین قطعات تندر90 افزود: قطعه سازان از نظر رساندن خود به سطح کیفی مورد نظر شرکت رنو تلاش زیادی انجام می دهند ولی این موضوع نیاز به زمان دارد. تولید هر خودروی جدید بر روی یک منحنی خاص رشد می کند و طبیعتا هماهنگ شدن قطعه سازان با شرکت خارجی از نظر سطح کیفیت نیاز به یک یا دو سال زمان دارد.

وی در ادامه افزود: خودروسازان توانایی 3 برابر کردن تولید تندر90 را دارند ولی تامین قطعات پیچیده است و از سوی دیگر توجه به کیفیت از اهمیت خاص برخوردار است به همین دلیل برای جلوگیری از افت کیفیت تلاش زیادی صورت می گیرد.

مهندس اعوانی در پایان در رابطه با قرارداد شرکت خودروسازی سایپا و پروتون مالزی گفت: طبق اعلام مهندس بذرپاش هماهنگی های لازم با مدیرعامل شرکت زاگرس خودرو در زمینه این قرارداد صورت گرفته است.

مفاد قرارداد سایپا و پروتون تشریح شد

به گزارش خبرنگار گروه خودرو صنعت نیوز ، مدیر عامل سایپا جزئیات مفاد قرارداد اخیر این شرکت و شرکت خودروسازی پروتون مالزی را برای خبرنگاران تشریح کرد.


مهرداد بذرپاش افزود : براساس این قرارداد 4 محصول مشترک درطول 5 سال با سرمایه گذاری مشترک دوشرکت طراحی و تولید خواهد شد.


وی سرمایه گذاری در طراحی وتولید موتور مشترک خودرو را ازدیگر مفاد این قرارداد برشمرد وگفت : استفاده از بازارهای صادراتی یکدیگر و همچنین تامین منابع مالی برای طرحهای مشترک از دیگر مفاد این قرارداد است.


مدیر عامل شرکت سایپا استفاده از شبکه خرید یکدیگر از طریق خرید از قطعه سازان ایران ومالزی وپیش بینی تبادل سهام را از دیگر مفاد این قرارداد ذکر کرد.


بذرپاش درپاسخ به اینکه ایا محصولات سایپا به بازار مالزی راه خواهد یافت گفت : با توجه به اینکه یکی از توافق های ما استفاده از بازارهای صادراتی یکدیگر است حتما دراینده شاهد حضور محصولات گروه سایپا درمالزی و بازارهای هدف صادرات این کشور خواهیم بود.


وی با تاکید براینکه تلاش کرده ایم قراردادهای خارجی خود را از یک رویه پایین به بالا به رویه برابر برسانیم ، گفت : در استانه ورود به دوره دانش فناوری و طراحی و تولید خودرو در سطح جهانی هستیم.


بذرپاش از ارتقای رتبه جهانی تولید خودرو ایران از 17به 16خبردادوگفت : با روند روبه رشد صنعت خودروسازی توانایی حضور درجمع ده کشور اول دنیا در صنعت خودروسازی را داریم.

 

گزارش تصوری از گرانترین خودروها

امروزه، صدها مدل خودرو در جهان تولید می شود و در این عرصه پر رقابت، شماری از شرکت های خودروسازی با معرفی مدلهای لوکس و گران قیمت، گوی سبقت را از دیگران ربوده‌اند. در این میان، "بوگاتی ویرون" در میان گرانترین اتومبیلها مقام اول را به خود اختصاص داده است، هرچند پیش بینی می شود برای مدت زمان طولانی نتواند از این جایگاه خود دفاع کند زیرا شرکت های دیگر نیز در حال ساخت و معرفی مدلهای لوکس و جالبی برای رقابت با این مدل هستند. بوگاتی ویرون 16.4 این اتومبیل با بهره گیری از موتور 16 سیلندر خود میتواند 1040 اسب بخار قدرت تولید کرده و به حداکثر سرعت 407کیلومتر بر ساعت نیز دست پیدا کند. قیمت این اتومبیل 1,700,000 دلار میباشد. فراری انزو این اتومبیل با بهره گیری از موتور 12سیلندر خود میتواند به حد اکثر سرعت 301کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. بدنه این اتومبیل تماماً از جنس فیبر کرین است و قیمت این اتومبیل 1,000,000 دلار میباشد. پاگانی زوندا C12 این اتومبیل با بهره گیری از موتور7.3 لیتری 12 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 374کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 3.2 ثانیه و قیمت این اتومبیل 741,000 دلار میباشد. کوانیکسگ CCX این اتومبیل با بهره گیری از موتور 4.7 لیتری 8 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 395 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 3.2 ثانیه و قیمت این اتومبیل 600,910 دلار میباشد. پورشه کاررا GT این اتومبیل با بهره گیری از موتور 5.7 لیتری 10 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 3.9 ثانیه و قیمت این اتومبیل 484,000 دلار میباشد. مرسدس SLR مک لارن این اتومبیل با بهره گیری از موتور 5.5 لیتری 8 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 378 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 3.1 ثانیه و قیمت این اتومبیل 455,500 دلار میباشد. می باخ 62 این اتومبیل با بهره گیری از موتور 5.5 لیتری 12 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت که به صورت الکترونیکی کنترل میشود دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 5.2 ثانیه و قیمت این اتومبیل 385,250 دلار میباشد. رولس رویز فانتوم این اتومبیل با بهره گیری از موتور 6.8 لیتری 12 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت که به صورت الکترونیکی کنترل میشود دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 5.9 ثانیه و قیمت این اتومبیل 320,000 دلار میباشد. لامبورگینی مورسیه لگو این اتومبیل با بهره گیری از موتور 6.5 لیتری 12 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر این اتومبیل 3.4 ثانیه و قیمت این اتومبیل 279,900 دلار میباشد. آستون مارتین وانکویش این اتومبیل با بهره گیری از موتور 5.9 لیتری 12 سیلندر خود میتواند به حداکثر سرعت 321 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. قیمت این اتومبیل 255,000 دلار میباشد.

چراغ‌های راهنمایی و رانندگی هوشمند ویژه خودروهای آتش‌نشانی

اجرای آزمایشی طرح اولویت گذر خودروهای آتش‌نشانی (EVP) از چهارراه‌های اصلی شهر تهران با موفقیت در چهارراه‌های «حقانی– آفریقا»، «نوفل لوشاتو– ولیعصر (امیر اکرم)» و چهارراه «بعثت» (خزانه) به پایان رسید.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با بیان این مطلب افزود: با اجرای موفقیت‌آمیز این طرح هم‌اکنون ایستگاه‌های 319، 213 و 106 آتش‌نشانی می‌توانند در زمان کوتاهتری گروه‌های امداد و نجات خود را به محل حادثه برسانند.

به گزارش پایگاه خبری پلیس ایران حاجی بیگی گفت : اجرای این طرح نتیجه همکاری همه جانبه شرکت کنترل ترافیک تهران با سازمان آتش‌نشانی است که نخستین بار در سطح کشور انجام می‌گیرد و این آمادگی وجود دارد تا طرح یادشده در همه چهارراه هایی که به چراغ راهنمایی هوشمند مجهز هستند اجرا شود.

وی درباره چگونگی عملکرد این سامانه برای ایجاد موج سبز گفت: با اجرای این طرح پیش از رسیدن خودروهای آتش‌نشانی که عازم اجرای مأموریت امداد و نجات هستند به چهارراه، چراغ راهنمایی و رانندگی در مسیر گذر آنها بلافاصله بطور خودکار سبز می‌شود و تا عبور آخرین خودروی آتش‌نشانی همچنان سبز می‌ماند و پس از آن به حالت عادی بر می‌گردد و همین امر سبب می شود تا گروه‌های آتش‌نشان و امداد و نجات در زمان کوتاهتری به محل حادثه برسند.

احداث بزرگترین کارخانه تولید مخازن CNG خودرو در ایران

بزرگترین کارخانه تولید مخازن CNG خودرو در کشور به ابتکار متخصصان ایرانی احداث می شود .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مجتبی شیرآلی عضو انجمن صنایع CNG در حاشیه مراسم افتتاحیه نخستین کنفرانس ملی CNG و صنایع وابسته ، گفت : در این کارخانه که برای احداث آن بالغ بر 700 میلیارد ریال سرمایه گذاری می شود ، سالانه 200 هزار عدد انواع مخازن گاز طبیعی فشرده برای خودروها مطابق با آخرین استانداردهای بین المللی تولید خواهد شد .

شیرآلی با اشاره به مشکلات ناشی از افزایش آلودگی هوا، کمبود جهانی سوخت های فسیلی و برنامه ریزی انجام شده برای دوگانه سوز کردن10 میلیون دستگاه خودرو در پنج سال آینده در کشور گفت : چنانچه سالانه 200 هزار دستگاه خودروی عمومی در کشور گازسوز شود، صرفه جویی ناشی از آن در210 روز ، دست کم یک میلیارد یورو خواهد بود .

وی افزود: هم اکنون کشورمان از نظر تعداد جایگاهای عرضه CNG رتبه هفتم و از نظر شمار خودروهای دوگانه سوز رتبه چهارم را در دنیا دارد .

دانشجوی ایرانی، برنده مسابقه طراحی خودرو

هر سال سایت "کار دیزاین نیوز" Car Design News که یکی از معتبرترین خبرگزاری های مربوط به طراحی خودرو در جهان است، مسابقه طراحی خودرو را در دو گروه دانشجویان و طراحان حرفه ای برگزار می کند. برندگان این مسابقه توسط هیئت داوران ده نفره ای برگزیده می شوند که همگی از مدیران بخش طراحی کارخانه های مهم خودروسازی هستند. در مسابقه سال ۲۰۰۸ که نتایج آن به تازگی منتشر شده، یک دانشجوی ایرانی به نام جواد غفاریان توانسته مقام اول بخش دانشجویی را از آن خود کند. جواد غفاریان اهل مشهد است، بیست و سه سال دارد و اکنون دانشجوی سال دوم طراحی صنعتی در مقطع کارشناسی ارشد است.

منبع خبر: بی‌بی‌سی پرشین