رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور گفت: نصب برچسب انرژی روی خودروهای تولیدی و وارداتی، از اول اردیبهشت اجباری است.
سردار سرتیپ رویانیان در جمع خبرنگاران افزود: نصب ترمز ضد قفل (ای بی اس) نیز روی خودروها از اول اردیبهشت اجباری است.
وی با بیان این که در گروه ایران خودرو فقط دو خودرو پژور روآ و ایران وانت نمی توانند ترمز ضد قفل داشته باشند افزود: در گروه سایپا نیز این ترمز روی پراید قابل نصب است.
سرتیپ رویانیان گفت: تمامی کارخانه های تولید خودرو موظفند از مهلت تعیین شده برای نصب این ترمز روی محصولات خود اقدام کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور نصب سامانه ردیاب ماهواره ای جی پی اس روی کامیون ها و وانت بارهایی که در جاده ها تردد میکنند اجباری دانست و گفت: خودروهای عمومی مسافربری نیز موظفند برای نصب این سامانه اقدام کنند.
سرتیپ رویانیان همچنین گفت: تمامی موتورسیکلت های تولیدی و وارداتی باید در سال88 پلاک ملی دریافت کنند و هیچ کارخانه و فروشنده موتورسیکلت حق ندارد پیش از شمارهگذاری موتور بفروشد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور با بیان این که طرح انضباط اجتماعی امسال در کلان شهرهای کشور توسعه می یابد افزود: با صدور و فراگیر شدن گواهینامه هوشمند در کشور بدون حضور پلیس، حداقل 50 درصد تخلفات رانندگی کاهش می یابد.
سرتیپ رویانیان با بیان این که بزرگترین و مدرن ترین مرکز کنترل ترافیک در خاورمیانه نیمه اول 88 در راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی راه اندازی می شود افزود: رسیدگی به جرایم رانندگی امسال به طور کامل الکترونیکی می شود و در شهرها و جاده های کشور دوربین ها و تجهیزات مدرن الکترونیکی به کار گرفته می شود.
هیوندای موتور بزرگترین خودروساز کره جنوبی خود را برای ساخت اولین مدل هیبریدی خود آماده می کند.
به گزارش خبرخودرو، این خودرو البته تفاوت آشکاری با هیبریدهای فعلی هیوندای دارد و آن استفاده از باتری های لیتیوم – پلیمر و گاز مایع (LPG) است .
یانگ وونگ چول رئیس فعلی هیوندای اخیراً تأیید کرده که سری جدید از خودروهای این کمپانی با پسوند Blue- Will تولید خواهد شد که در آنها سیستم موازی برقی و سوخت فسیلی وجود خواهد داشت .
هیوندای قصد دارد خودروهای هیبرید نسل آینده را از سال 2012 وارد بازار آمریکا کند و به احتمال زیاد کیا موتورز شریک تجاری آن نیز در این زمینه همراه هیوندای خواهد بود.
هیوندای از مدتها پیش به روی تولید مدلهای هیبرید کار خود را آغاز کرده و سران آن نیز اعلام کرده اند که با وجود کاهش نسبی تقاضا در این بخش بازار مصمم به تولید هیبرید در سالهای آینده هستند.
دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو یک پروژه تاریخی در صنعت خودروی کشور است.
مهندس علیر ضا محمدی مدیر پروژه ایکس دوازده با بیان این مطلب گفت :
وی
مهندس محمدی خاطر نشان ساخت : دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو با تنوع گسترده ای درموتور و تجهیزات ارائه می شود و مشتریان ، امکان انتخاب مدل های متنوعی از این خودرو را دارند .
وی مالکیت خودرو وپلتفرم منحصربه فرد ، مدرن بودن به لحاظ نیازمندیهای استاندارد های روزاروپا را از بزرگترین دستاورد دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو عنوان کرد و اظهارداشت : ایران خودرو این محصول را درهمه جای دنیا عرضه و یا درسایت ایران خودرو در فراسوی مرزها تولید و عرضه خواهد کرد .
مدیر پروژه ایکس دوازده تاکید کرد : ایران خودرو درنظر دارد این خودرو را به 30 کشور جهان صادر کند .
اوضاع مالی و اقتصادی بزرگترین خودروساز آمریکا رو به وخامت گذاشته و طبق آخرین اخبار سران جنرال موتورز خود را برای بدترین حالت یعنی ورشکستگی آماده می کنند.
همچنین از دیترویت خبر می رسد بزرگترین خودروساز آمریکا برنامه های ویژه ای را برای هر اتفاق نامناسب حتی ورشکستگی آماده کرده و ممکن است برای گریز از این اتفاق ، آنها دست به اقدامات متفاوتی بزنند.
به طور مثال ممکن است جنرال موتورز آن بخش از تشکیلات خود را که ضعف زیادی دارد و سربار قسمت های موفق تر است کلاً تعطیل کند.
نکته دیگر اینکه بعضی از مشاوران مالی به سران جنرال موتورز توصیه کرده اند آن بخش از بدهی های خود را که تضمین مناسب و قابل اتکایی ندایند تعیین تکلیف کنند و از طرفین فرصت بخواهند . به نظر می آید بحران ورشکستگی جنرال موتورز کاملاً جدی است چون بعضی از مقمات کانادایی نیز برای خرید بخشی از این کمپانی و یا پیدا کردن راههای جدید برای غلبه بر بحران اعلام آمادگی کرده اند.
مدیر عامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو ، ارتقای خدمات پس از فروش ، تولید خودرو های کم مصرف با موتور پایه گازسوز ، مدیریت منابع و کاهش هزینه های سربار و حمایت از قطعه سازان را از مهمترین برنامه ها اعلام کرد.
جواد نجم الدین در مراسم معارفه خود در ایران خودرو که با حضور رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، اعضای هیات مدیره و قائم مقام ها و مدیران این گروه صنعتی برگزار شد ، گفت : راه منطقی را ادامه خواهیم داد و تلاش میکنیم چرخ حرکت در این مسیر را سریعتر بچرخانیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو دسترسی به برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو سواری تا سال 1390 و افزایش سطح کیفی محصولات را از اولویتهای کاری خود بیان کرد.
نجم الدین خاطرنشان کرد : سیاست های دولت ، وزیر صنایع و معادن وسازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که به ایران خودرو تکلیف می شود، انجام خواهد شد.
مدیر عامل ایران خودرو تاکید کرد: بیانات مقام معظم رهبری در زمینه اصلاح الگوی مصرف در برنامه های جدید با قوت لحاظ خواهد شد .
نجم الدین تصریح کرد : ازاینکه لباس ایران خودرو را دوباره می پوشم خدا را شکر می کنم و به آن افتخار می کنم.
پورشه از جمله کمپانی های خودروساز است که در ماههای اخیر با کاهش وحشتناک تقاضا مواجه شده و در نمودار سود آوری خود دچار شیب بسیار تندی شده است.
به گزارش خبرخودرو ، جالب است که با وجود این اتفاقات پورشه قصد دارد یک محصول جدید برای بازار آماده کند. بعد از معرفی نخستین چهار در پورشه حالا نوبت به یک روداستر کوچک رسیده که در بازار اسپرت ها گرد و خاکی به راه بیندازد.
پورشه البته در ابتدای دهه 1970 روداستر کوچک و متفاوتی به نام 1914 را معرفی کرد که چندان عمری نداشت اما اینطور که پیداست این مدل جدید با اهداف متفاوتی وارد بازار خواهد شد.
ظاهراً پورشه قصد دارد موتور 4 سیلندر روی این خودرو قرار دهد و آن را با رویکرد اقتصادی تری عرضه کند.
هر ساله اتحادیه دانشمندان آمریکای شمالی موسوم به UCS با نجام تحقیقاتی درباره آلایندگی خودروها، کمپانی های برتر در ارائه خودروهای پاک را معرفی می کنند.
امسال نیز دانشمندان این اتحادیه نتیجه تحقیق خود در سال 2008 را جمع بندی و منتشر کرده اند و جالب است که کمپانی ژاپنی هوندا برای چهارمین سال پیاپی موفق به کسب عنوان « سبزترین خودروساز » شده است .
این عنوان در پی بررسی آلایندگی کلیه محصولات خودروسازان به دست آمده و هوندا توانسته در کلیه محصولاتش بالاترین سطح پاکیزگی و حفاظت از محیط زیست را کسب کند.
سران هوندا از کسب این عنوان برای چهارمین سال پی در پی ابراز خرسندی کرده اند و سخنگوی هوندا در آمریکای شمالی اعلام کرد که این خودروساز همچنان به تلاش و سعی خود برای کاهش آلایندگی خودروهایش ادامه خواهد داد.
مراسم تودیع مدیرعامل سابق ایران خودرو و معارفه مهندس جواد نجم الدین ، مدیرعامل جدید این شرکت با حضور معاونان وزیر صنایع و معادن در سالن اجتماعات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،مهندس جواد نجم الدین مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو،
مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو اولین برنامه خود در تمام زمینه ها برای گروه صنعتی ایران خودرو را اصلاح الگوی مصرف اعلام کرد.
مهندس نجم الدین دسترسی به تولید سالانه یک میلیون دستگاه خودرو تا سال 1390، توجه ویژه به خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان، ایجاد تحول در نظام کیفی تولیدات، توسعه صنعت مجموعه سازی و قطعه سازی، تولید خودروهای کم مصرف با قیمت مناسب و موتور پایه گازسوز، تولید خودرو با استانداردهای جهانی، توجه به صادرات، بهبود روابط با شرکای خارجی، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، رفع مشکلات در فروش و شکایت مشتریان، ایجاد انگیزش و توجه ویژه به پرسنل گروه صنعتی ایران خودرو را از جمله مهمترین برنامه های خود اعلام کرد.
با اشاره به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در اواخر سال گذشته که "ایران خودرو رقیب سایپا نیست"، افزود: ما هم سایپا را رقیب نمی دانیم بلکه این گروه خودروسازی رفیق ایران خودرو خواهد بود.
وی همچنین با توجه به مسئله ادغام در صنعت خودروسازی که این موضوع هم از سوی مهرداد بذرپاش مدیرعامل سایپا مطرح شده بود، اضافه کرد: به نظر بنده ادغام در صنعت خودروسازی شکل گرفته است و از نظر بنده این دو گروه خودروسازی خانه شماره یک و خانه شماره دو برای من هستند.
مهندس نجم الدین اظهار امیدواری کرد که یک همکاری مناسب بین این دو گروه خودروسازی برای حضور موثرتر در بازارهای خارجی رخ دهد.