تعلیق تولید پاسات در آلمان

به دلیل افت فروش در بازارهای خودرو اروپا، فولکس واگن تصمیم دارد تا در هفته های آتی به طورموقت تولید پاسات را به حالت تعلیق درآورد. به گزارش خبر خودرو، فولکس واگن همچنین اعلام کرد که خطوط تولید و مونتاژ واقع در کارخانه واحد امدن در 8، 15، 12 فوریه و 1 مارچ متوقف خواهد بود. گئورگ گوئریک، سخنگوی فولکس واگن ضمن بیان این مطلب افزود که شرکت به دقت شرایط بازار اروپا را دنبال می کند. او از صحبت درباره امکان تمدید یا افزایش تعلیق ها در ماه مارچ و ایپریل، امتناع کرد. فولکس واگن روزانه 1،200 دستگاه خودرو در امدن تولید می نماید که شامل خودروهای پاسات سدان، پاسات واگن وCC کوپه است. در سال گذشته فولکس واگن 207،273 دستگاه خودرو فروخت که بیانگر 15 درصد افت فروش نسبت به سال 2011 بود. این شرکت اظهار داشته که با تعلیق تولید در امدن توان خود را در وولفسبورگ برای تولید گلف هاچ بک و تیگان کامپک شاسی بلند به کار خواهد بست.

رونمایی از لکسوس IS 300h

خودروی جدید لکسوس IS 300h فول هیبریدی در ماه آینده طی نمایشگاه خودروی ژنو در معرض نمایش قرار خواهد گرفت.  

 

به گزارش خبر خودرو، اولین بار این مدل در نمایشگاه خوردوی دیترویت به
نمایش گذاشته شده بود. لکسوس IS 300h    

مجهز به سیستم دوگانه سوز بنزین-برق است و قرار است در تابستان در بازار بریتانیا حضور یابد. 

انتظار می رود تا در مدل جدید دینامیک انتقال خودرو با استفاده از پکیج F اسپرت افزایش یافته باشد. قدرت IS 300h ترکیبی از موتور برقی کلاس h و موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر است.

در مقایسه با مدل قدیم تر، مصرف سوخت این خودرو بیش از 65 مایل در هر گالن است. همچنین خودرو دارای سپر و جلو پنجره جدیدی به کار رفته است.

در مجموع ظاهر این خودرو کمی بلند تر و پهن تر است و فاصله بین محور عقب و جلو خودرو 7 میلی متر افزایش یافته، در اتاقک جدید فضای سرنشین عقب قدری بزرگتر شده و همچنین گنجایش صندوق عقب خودرو تا 480 لیتر افزایش داشته است.

فیات و کرایسلر با یکدیگر ادغام می شوند

عملیات ادغام دو شرکت خودروسازی فیات و کرایسلر سال آینده به اتمام می رسد.

به گزارش خبر خودرو، سرجیو مارچیونه رئیس شرکت فیات اعلام کرد ادغام دو شرکت در مراحل پایانی قرار دارد.

شرکت فیات هم اکنون بیش از شصت درصد از سهام شرکت آمریکایی کرایسلر را در اختیار دارد.

کرایسلر هم اکنون به علت سود حاصل از افزایش فروش خودرو در آمریکا ، عامل محرکی برای فیات محسوب می شود.

این در حالی است که بازار خودروی اروپا برخلاف آمریکا دچار رکود شده است.

پایان تولید دو محصول هولدن اتومبیل

طبق اعلام مایک دوروکس – مدیر هولدن – از آغاز سال 2016 تولید خودروهای هولدن کومودور سری VF و فورد فالکون از دستور کار خارج خواهد شد.

به گزارش خبر خودرو، آمارها نشان می دهد اگر چه بازار اتومبیل استرالیا رکوردی جدیدی را ثبت کرده است ولی همچنان هولدن کومودور نتوانسته فروشی مطلوب داشته باشد.

آلن مولالی – مدیر فورد – گفت : VF کومودور همچنان به عنوان پایه طراحی سدان شورولت اس اس لوکس مدل 2014 باقی خواهد ماند ولی بعد از سال 2016 هیچ برنامه ای برای تولید نسخه ویژه استرالیایی فورد فالکون وجود ندارد.

دوروکس نیز در این باره گفت : هولدن درصدد است مدل های جدیدی نظیر یک شاسی بلند – که می بایستی جزء ده خودروی پرفروش باشد – را در تاسیسات پورت الیزابت تولید نماید.

شایعه شده در پی عدم موافقت دولت استرالیا با درخواست حمایت فورد ، این شرکت آمریکایی تصمیم گرفته تا سال 2016 تولیدش در استرالیا را متوقف نماید.

دوروکس افزود : VF ( کومودور ) تا پایان سال 2016 تولید خواهد شد.

ما تصمیم داریم تا سال 2017 خودروی جدیدی را معرفی کنیم در ماه ژانویه نیز هولدن اعلام کرد کار تولیدی تاسیسات 320 نفری پورث ملبورن را تغییر خواهد داد و از سال 2016 اقدام به تولید موتورهای چهار سیلندر در آن خواهد نمود.

آلفارمئو SUV جدید برای بازارهای خارج از اروپا

این خودرو جدید آلفارمئو که طراحی از سال 2003 در اشکال گوناگون آغاز شد بخش مهمی از برنامه های افزایش فروش فیات در بازار های خارج از اروپا برای مقابله با کاهش فروش در این منطقه است.

این SUV جدید مشترکاتی با جیپ لیبرتی و شباهت های مکانیکی زیادی با دوج دارت دارد .

آلفارمئو معتقد است با اجرای برنامه افزایش 3 برابری فروش تا سال 2016 نقش کلیدی در سودآوری فیات در خارج از اروپا خواهد داشت. 

تقاضا برای خودروهای جدید دراروپا رو به کاهش است اما افزایش فروش در بازارهایی مثل امریکا و چین ادامه دارد.

موتور توربوشارژ بر روی محصولات ایران خودرو

موتور توربوشارژ به صورت آپشن بر روی محصولات ایران خودرو نصب خواهد شد و علاقه مندان به خودروی پرتوان می توانند از طریق آپکو این محصول را سفارش دهند.

مهندس جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: آزمون های صحه گذاری این موتور به پایان رسیده و در حال انجام کالیبراسیون نهایی است. آزمون های دوام 400 و 500 ساعت قطعات توربوشارژ آن تا یک هفته دیگر شروع می شود.

وی افزود: آزمون های صحه گذاری موتور توربوشارژ ای. اف. 7 در آلمان انجام شده و با توجه به تغییرات شکل ناک و پیستون، منبع تامین این قطعات عوض شد.

مهندس نجم الدین ، میزان سرمایه گذاری لازم برای به تولیدرساندن این محصول را پنج تا شش میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: موتور توربوشارژ ای اف 7 در اختیار آپکو قرار می گیرد و به عنوان آپشن بر روی خودروها نصب می شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: این نوع خودروها به صورت آزاد قیمت گذاری می شود و تا پایان امسال 50 تا 100 دستگاه خودرو با این موتور به مشتریان عرضه خواهد شدو مسوولیت تامین و تدارک کل قطعات مربوط به این خودروها بر عهده ایپکو و آپکو خواهد بود.

وی سرمایه گذاری مورد نیاز برای قالب های قطعات موتوری و توربوشارژ را بین پنج تا شش میلیارد تومان ذکر و لوله ها و اینترکولر را مهم ترین قطعات در پروژه دانست و گفت: امکان تامین قالب های مورد نیاز قطعات این پروژه در شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو - جی. پی. آی. وجود دارد.

شایان ذکر است موتور توربوشارژ ای اف 7 دارای 110 کیلووات توان و 215 نیوتن متر گشتاور است.

گرانترین خودرو جهان

به گزارش فارس به نقل از شبکه خبری المنار، فرزند شیخ حمد بن خلیفه آل ثانی، امیر قطر گرانترین خودروی جهان را که مونتاژ شرکت «دبیلو موتورز» لبنان و چند شرکت بین‌المللی دیگر است را خریداری کرد. این خودرو از نوع «لایکن هایپر اسپورت» بوده و رنگی مشکی دارد.

این خودرو که 3.5 میلیون دلار ارزش دارد، با الماس پوشانده شده و تودوزی‌های داخل خودرو با نخ‌هایی از طلا دوخته شده است.

این خودرو که در نخستین روز نمایشگاه بین‌المللی خودروی قطر رونمایی شد، یکی از هفت خودرو از این نوع خواهد بود که طی سال جاری ساخته می‌شود. این خودرو که گرانترین خودروی نامگذاری شده، از «بوگاتی ویرون» که قیمتش حدود 1.5 میلیون دلار است پیشی می‌گیرد.

موتور این خودرو دارای توان 750 اسب بخاری بوده و حداکثر سرعت آن به 390 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این خودرو سرعت صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را می‌تواند طی مدت زمان 2.7 ثانیه طی‌کند.

بوگاتی ویرون با قیمت 1.5 میلیون دلار

خودروی پسر امیر قطر با قیمت 3.5 میلیون دلار

ساخت سامانه هوشمند تنظیم آینه خودرو

سامانه هوشمند تنظیم آینه خودرو ساخته شد.

محمدرضا بکتی فارغ التحصیل رشته مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز موفق به اختراع این سامانه شده است .

شکوهی ، مدیر پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز گفت : با استفاده از سامانه هوشمند تنظیم آینه خودرو ، برنامه ای به واحد الکترونیکی مرکزی خودرو اضافه می شود و آینه را به حرکت در می آورد.

مخترع جوان در باره عملکرد این سامانه گفت : سامانه تنظیم هوشمند آینه بیرونی خودرو در واقع چرخش هوشمند و رو به بیرون آینه های جانبی خودرو است که نقاط کور ایجاد شده برای راننده خودرو را پوشش می دهد.

وی گفت: این سامانه موجب سهولت دید لاین (خط) مجاور برای راننده می شود تا با اطمینان بیشتری رانندگی کند.

این طرح زیر نظر دکتر شعبانی نیا، عضو هیأت علمی دانشگاه شیراز، بررسی و برای ثبت بین المللی و همچنین چاپ در ژورنال های ISI فرستاده شده است.