تسلا نمونه اولیه مدل متقاطع x را رونمایی می کند

شرکت تسلا اعلام کرد که در حال طراحی نمونه اولیه مدل متقاطع x است.

به گزارش خبر خودرو ، این نمونه تا پایان امسال عرضه خواهد شد. علاوه بر این تولید تسلا رودستر نیز تا ماه دسامبر پایان خواهد یافت.

طبق گزارش بدست آمده تسلا با طراحی این خودرو درصدد است تا عملکرد مینی ون را با خودروی اسپرت ترکیب کند .

مدیر شرکت تسلا اعلام کرده بود که مدل متقاطع x را که با قدرت باتری کارمی کند بعد از رونمایی مدل s در سال 2014 عرضه خواهد کرد.

تسلا افزود:این مدل ترکیبی از پلت فرم sشامل سواری سایز متوسط ،ون، کانورتیبل ومتقاطع یا اس یو وی است.

رونمایی مرسدس کلاس C فیس لیفت

بعد از چهار از اعلام نسل w204 به عنوان بهترین خودروهای سال ، مرسدس بنز استرالیا خودروی کلاس سی فیس لیف را در این کشور رونمایی کرد.

به گزارش خبرخودرو، در این خودرو تلاش شده از بدنه سبک تر ، طراحی داخلی جذاب تر و سامانه های امنیتی بیشتری استفاده شود.

این خودروی هفت دنده جای مدل پنج دنده قدیمی را می گیرد و نه تنها میزان مصرف سوخت کم تری نسبت به مدل پیشین دارد بکله توان آن با 15 کیلووات افزایش به 150 کیلووات رسیده است.

قیمت این خودرو در حدود 67 هزار و 900 دلار گزارش شده و گفته می شود که می توان بنا به آپشن های مورد نیاز مشتری تا 20 درصد افزایش قیمت داشته باشد.

لامبورگینی مدل جدید ارائه می دهد

استفان وینکلمن مدیر اجرایی شرکت خودروسازی لامبورگینی گفت : لامبورگینی در نظر دارد مدلی به نام روزمره (every day) را به خط تولید خود اضافه کند. به گزارش خبر خودرو، وینکلمن با ارجاع به مدل سوم گفت: ما می خواهیم مدل سوم را بسازیم و قرار است این خودرو ، خودروی روزمره باشد .ما می خواهیم خودرویی را طراحی کنیم که در موارد روزمره قابل استفاده باشد او با بیان اینکه از زمان تصمیم ساخت این خودرو تا آغاز به کار آن به چهار سال زمان احتیاج است گفت: هنوز تصمیم گرفته نشده که این خودرو به چه بخشی تعلق خواهد گرفت . وینکلمن با اشاره به اینکه این خودروساز تصمیم به مشارکت با گروه دیگری در زمینه ساخت مدل جدید نگرفته است افزود: با این حال مزایای موجود همکاری با یک گروه را نیز در نظر خواهیم گرفت. روی هم رفته سال گذشته این خودروساز موفق به فروش 26هزار دستگاه خودروی سوپر شده بود و تقاضای نواحی مختلف مانند چین و روسیه آمار فروش این خودرو را افزایش می دهند. .

تکنولوژی جدید فورد برای کنترل ضربان قلب راننده

شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد صندلی خودروها را مجهز به سیستمی خواهد کرد که ضربان قلب راننده را کنترل می کند .

به گزارش خبر خودرو، دکتر آخیم لیندنر پزشک متخصص مرکز تحقیقات و نوآوری فورد در اروپا اظهار داشت :این سیستم حتی قادر است بیماری راننده ای را که از وجود این بیماری آگاه نبوده است را تشخیص دهد.

این پروژه مشترک شرکت خودروسازی فورد و دانشگاه آخن در آلمان از 6 سنسور الکترود در تکیه گاه صندلی استفاده می کند تا ضربان قلب راننده را کنترل کند.

دکتر لیندنر در ارتباط با کارکرد این دستگاه اظهار داشت :سنسور های این دستگاه با سیستم خاصی طراحی شدند و مواد دقیقی که در آن به کار رفته قادر هستند بدون تماس با پوست سیگنال های خوبی را ارائه دهد.

وی افزود: ما در حال تنظیم کردن کاردکرد این دستگاه با موادی چون انواع پارچه های ترکیبی ،پشم بره که ممکن است کارکرد سیگنال ها را دچار اختلال کنند هستیم اما از میان 10لایه پنبه می توانیم یک سیگنال قوی را نیز دریافت کنیم.

با این که ساخت این صندلی در مراحل اولیه به سر می برد نتایج اولیه تحقیقات امید بخش بود .

فورد اعلام کرد که این صندلی برای بیماران قلبی عروقی مناسب خواهد بود اما برای جمعیت سالخورده نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

البته این ماه فورد قرار است که از سیستم سنکرون (sync) در خودروها برای خدمات سلامت و کنترل مواردی چون گلوکز ، دیابت و آسم استفاده کند.

رونمایی نسل جدید اوپل زفیرا

خودروی کاملاً تجدید و هفت سرنشین اوپل زفیرا ، بعد از پنج سال توقف خط تولید از سال 2012 وارد بازار استرالیا می شود . به گزارش خبرخودرو، در ماه سپتامبر نیز نسل سوم خودروی زفیرا در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی می شود تا قبل از ورود به بازارهای اروپایی ، مشتریان بیشتری از این منطقه را مجذوب خود کند. در این نسل از زفیرا حجم کابین به بیش از 710 لیتر افزایش داده شده است. ردیف آخر صندلی های این خودرو قابلیت تا شدن را دارند و با جمع شدن ردیف وسط که دارای صندلی های دسته دار بسیار راحت است حجم کابین به بیش از هزار و 860 لیتر می رسد. موتور این خودرو دارای یک نسخه بنزینی با ظرفیت 2.0 لیتر و توان 81 تا 96 کیلووات و یک نسخه دیزلی به ظرفیت 1.4 لیتر و توان 88 تا 103 کیلووات است . این خودروی دارای یک جعبه دنده شش سرعته است و مجهز به حسگرهای تصادف در سامانه ترمز اتوماتیک خود است.

اهمیت فشار باد مناسب تایر

فشار باد مناسب قدرت تایر را در برابرنیروی وزن و شرایط مختلف رانندگی مانند ترمز کردن ,شتاب گرفتن و غیره بیشتر می کند .بهترین وضعیت تایر ,با فشار باد مناسب مهیا می شود,بنابراین باید حداقل دو هفته یکبار فشار باد را تنظیم کنید.

-اگر فشار باد خیلی زیاد باشد معایب زیر ظاهرمی شود:

1)باریک شدن سطح تماس و کاهش قابلیت های تایر و پایداری آن .
2)سلب آرامش و راحتی در رانندگی!
3)ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی.
4)قابلیت جذب نیرو های وارده از جاده به لایه های میانی از بین می رود و با کم شدن استقامت آنها در برابر نیروها آسیب پذیریشان زیاد می شود .
5)به دلیل تجمع نیروهادر مرکز آج ها لایه های لاستیکی در زمان گرم شدن تمایل زیادی به جدا شدن دارند.
-اگرفشار باد کم باشد معایب زیرظاهر می شوند:

1)زیاد شدن مصرف سوخت به دلیل افزایش سطح تماس با جاده
2)اگر چرخ های جلو کم باد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده می شود
3)ساییده شدن سریع تر و بیشتر قسمت بیرونی آج ها
4)در زمان حرکت به دلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده حرارت فوق العاده بالا می رود و امکان جداشدن لایه ها بیشتر میشود که این مساله خطرات زیادی در پی دارد
5)موج دار شدن و بالا رفتن حرارت در سرعت های بالا
6)له شدن تیوپبین رینگ و حلقه داخلی تایر
-چند نکته:

1)برای حرکت در بزرگراه ها و با سرعت بالا فشار باد را طبق سفارش کارخانه بیشتر کنید
2)خودرویی که بار سنگین حمل می کند دقیقا شرایط تایرکم باد را دارد.
3)باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که 2تا3 کسلومتر با سرعت کم حرکت کرده تنظیم کنیدزیرا حرارت فشار را افزایش می دهد تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی یز چنین حالتی ایجاد میکند.
هیچگاه این اضافه فشار را در زمان گرم بودن تایر خارج نکنیدزیرا هنگام خنک شدن تایر دچار کمبود وزن می شود
4)بعد از تنظیم باد در پوش "والو"را با دقت ببندید 

5)تنها به چشم خود برای تنظیم باد اعتماد نکنید. (به شکل زیر توجه کنید )

6)حتما به فشار استاندارد داده شده توسط کارخانه سازنده توجه کنید.

  7 ) همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از حد اکثر فشار داده توسط کارخانه سازنده تنظیم کنید.

  (به شکل زیر توجه کنید)

چند پیشنهاد

1.        تنظیم باد چرخها علاوه بر مزیت های اقتصادی آن نظیر بالارفتن طول عمرلاستیک،کاهش مصرف سوخت و... باعث بالارفتن ایمنی رانندگی می گردد.

2.        با توجه به اینکه کاهش وافزایش چند PSI فشار تأثیرات منفی دارد واکثر گیج های باد آپاراتی ها،از تنظیم افتاده ونیاز به کالیبره شدن دارند،حتماٌ نسبت به تهیه یک گیج باد استاندارد برای تنظیم باد چرخهای خودروی خود اقدام نمائید.

3.        از تیوپ دار کردن چرخها خودداری کنید.مگردر شرایطی که لاستیک نو بوده وامکان پنچری به صورت تیوبلس نباشد که لازم است بعنوان چرخ زاپاس استفاده گردد.

4.        در سفرهای طولانی فشار باد لاستیک بین 2تا3 psi بیش تر از حالت عادی در شرایط رانندگی در شهر باشد.

5.        لاستیک ها را مرتباٌ زیر وسیله نقلیه جابجا کنید(سواری هر 3000کیلومتر وباری هر 5000کیلومتر)

6.        تعویض لاستیک زمانی است که عمق آج به 6/1 میلیمتر رسیده باشد.

7.        توصیه می گردد روی هر خودرواز یک نوع لاستیک استفاده گردد. در صورتیکه مجبور به استفاده از انواع لاستیک هستید،لاستیکهای رادیال را در محورهای عقب استفاده نمائید.

8.        حرکات غیر عادی لاستیک از قبیل کشیدن به یک جهت ویا لرزش وغیره را جدی بگیرید.

فولکس خودروی هیبریدی - برقی تولید می کند

طبق اعلام مقامات فولکس واگن این شرکت می کوشد تا سال 2014 اولین خودروی دارای سوخت جایگزین تولیدیش را به بازار های جهانی معرفی کند.

به گزارش خبرخودرو، دکتر مارتین و ینترکورن ، مدیر فولکس واگن گفت : اولین خودروی هیبریدی برقی فولکس واگن در سال 2013 یا 2014 وارد جاده ها می شود و راه را برای توسعه حضور خودروهای هیبریدی الکتریکی هموارتر می کند.

وینترکورن گفت : خودروهای برقی ، آینده خودروهای شخصی را تحت تأثیر قرار می دهند لذا فولکس واگن به دنبال دستیابی به فناوری تولید چنین خودروهایی است .

وی افزود : در کوتاه مدت خودروهای هیبریدی برقی می توانند از پتانسیل خوب خود بهره ببرند چرا که آنها ترکیبی از دو دنیای متفاوت هستند.

به نظر می رسد تا سال 2013 نسخه هیبریدی – برقی یکی از خودروهای پاسات یا گلف وارد بازار شود . در سال 2008 نیز این شرکت نسخه ارتقاء داده شده گلف را با استفاده از فناوری هیبریدی تولید کرده بود.