کیسه هوای سقفی در خودروهای آینده نصب می شود

گروه تامین کننده قطعات خودروی TRW کیسه هوای سقفی تولید می کند.

به گزارش خبر خودرو،این شرکت اعلام کرد که این کیسه هوای سقفی به خودروسازان اجازه می دهد که فضای بیشتری را در ظاهر داخلی نسبت به پنل کیسه های هوای موجود ایجاد کنند.

سیستم کیسه هوای سقفی یک کیسه هوا را در سقف ایجاد می کند که هم راننده وهم مسافر را تحت پوشش قرار می دهد بنابراین دیگر نیازی به کیسه هوای جانبی کمک راننده یا مسافرنخواهد بود.

این شرکت اعلام کرد که ایجاد این سیستم نه تنها فضای ساخت بیشتری به خودروسازان می دهد بلکه هزینه های بالای تولید داشبورد را نیز کاهش می دهد.

درک اسکالتز مدیر مهندسی این شرکت اظهار داشت: به منظور کاهش مرگ ومیر جاده ای ما نیاز داریم تا راههای جدید را برای افزایش حمایت از مسافران توسعه دهیم یکی از این راهها و تحقیقات کیسه هوا است.

شرکت TRWکه سالهاست بر روی این سیستم کار می کند با یک خودروساز اروپایی که نامی از آن به میان نیاورده برای نصب آن صحبت کرده است. استیون پترسون مدیر سیستم مهندسی کل شرکت اظهار داشت:این سیستم در خودروهای سال 2014استفاده خواهدشد و تولیدآن نیز احتمالا در آلمان و یا هلند خواهد بود.

استاندارد کامیون فراز از سوی موسسه استاندارد تایید شد

به گزارش خبر خودرو،معاون موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران از رفع مشکل شماره گذاری کامیون فراز خبر داد و گفت: با دریافت نتایج مثبت آزمون فنی کامیون فراز وتایید استاندارد سیستم ترمز این کشنده ، مراتب این موضوع توسط موسسه استاندارد به پلیس راهور ناجا اعلام گردید ، بنابراین به ارسال تاییدیه استاندارد ، کامیون فراز مشکل شماره گذاری نخواهد داشت.

بهادر کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود:با توجه به مسائلی که در خصوص خودروی هوو ایجاد گردید ،مدل جدید این خودرو با نام فراز نیز تحت الشعاع قرار گرفت بنابراین شماره گذاری این خودرو با صحبت هایی که با پلیش راهور انجام گرفت و به منظوراطمینان بیشتر، منوط به تاییداز سوی موسسه ای بین المللی در اروپا گردید.

وی افزود: پیش از این خودرو فراز توسط موسسهاستاندارد های بین المللیVCAانگلستان مورد تاییدیه فنی قرار گرفته بود اما به جهت درخواست پلیس راهور و برای حصول نتیجه بهتر و حفظ ایمنی سرنشینان و مردم،مقرر گردید تا این خودرو توسط مرجع سومی نیز مورد تایید قرار گیرد.

وی گفت:به همین منظور از هردو بخش این خودرو چه به صورت CBUو CKD نمونه ای به آزمایشگاه شرکت آلمانی TUV-SUDدر کشور چک که از مجهزترین و معتبرترین شرکت های آزمون جاده ای است، ارسال گردید.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سیستمهای کیفیت موسسه استاندارد با بیان این که این آزمون ها با حضور مسئولین و کارشناسان سازمان استاندارد انجام گرفته است،تصریح کرد:خوشبختانه نتایج آزمون این خودرو هفته گذشته به سازمان استاندارد رسید که حاکی از استاندارد سیستم ترمز کامیون فراز است.

کاظمی افزود: هم اکنون مراتب تایید استاندارد مستقیم ترمز این خودرو به پلیس راهور اعلام شده است بنابراین شماره گذاری خودرو فراز با مانعی روبرو نخواهد بود

وی تنها مشکل خودروی فراز را سیستم ترمز آن عنوان کرد و اظهار داشت: متاسفانه از جمله نقاط ضعف موجود در کشور عدم آزمایشگاه آزمون جاده ای است که چنانچه این آزمایشگاه در کشور ایجاد می گردید ،در اولین مراحل ایجاد مشکل این خودرو ها به راحتی می توانستیم در داخل کشور این آزمون ها انجام شود.

وی در ادامه به تفاوت سیستم ترمز هوو و فراز اشاره و اظهار داشت:در سیستم ترمز فراز در حوزه مدارات سیستم، تغیراتی ایجاد شده است.همچنین در این خودرو ، سیستم ترمز ABSنصب گردیده است.از سویی جعبه مخزن باد و سیستم شارژ بادی این خودرو تغییر و تقویت شده است به طوری که پیش از این شارژ باد این خودرو توسط موتور های تک سیلندر و هم اکنون توسط پمپ های دو سیلندری انجام می شود.

وی در ادامه در خصوص رعایت استاندارد تریلرهای این کشنده گفت:بر اساس قانون،هر دو بخش این خودرو ها یعنی هم تریلر هم کشنده باید از استاندارد لازم برخوردار بوده و به صورت مستقل شماره گذاری شود،به همین منظور موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی از پلیس راهور درخواست نموده است تا زا شماره گذاری تریلر های فاقد استاندارد جلوگیری نماید.

وی در ادامه با اشاره به اینکه سیستم ترمز هوو نیز استاندارد های حداقلی را پاس نموده بود،افزود:خوشبختانه با فراخوانی که از سوی شرکت ایران خودرو دیزل اعلام گردید و اقدامی که این شرکت نسبت به ارتقای سیستم ترمز هوو ها انجام داد تاکنون گزارش حادثه سازی در خصوص کشنده های هوو اعلام نشده است.

وی تصریح کرد: در حال حاضر کیفیت استاندارد فراز از استاندارد هوو بسیار بالاتر است همچنین به جهت تغییراتی که از جهت فنی در سیستم ترمز این خودرو ها ایجاد گردیده است،هم اکنون فراز توانسته استاندارد های اروپایی را پاس نماید.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد موسسه استاندارد در ادامه در خصوص استاندارد اجباریABSو ایربگ در خودرو های تولید داخل گفت:از ابتدای سال 90 کلیه خودرو های تولید داخلی مجهز به سیستم ترمز ABS می شوند،در حالی که این استاندارد اجباری در اروپا به صورت آبشن مطرح است.

وی سال 90 را، سال نصب ایربگ در کلیه خودرو های سواری داخلی عنوان کرد و گفت:بر اساس جدول زمان بندی که به خودرو سازان و شورای عالی استاندارد ارسال گردید ،هم اکنون این مصوبه در شورای عالی استاندارد تصویب گردید اما تاکنون این مصوبه از سوی شورای عالی استاندارد ابلاغ نگردیده است.

وی افزود:تا زمانی که این مصوبه ابلاغ نگردد،نمی توان در خصوص جدول زمانبندی ایربگ بر روی خودرو های داخلی صحبتی نمود.

وی همچنین در خصوص میزان نظارت موسسه استاندارد بر تولید خودرو ها در کشور گفت:نظارت های موسسه استاندارد بر تولید خودرو ها در دو مرحله تایید نوع وپیمایش صورت می گیرد،به طوری که با استقرار سیستم COP(تطابق استاندارد در خط تولید)، درشرکت های خودرو ساز از ابتدای سال 90 موسسه استاندارد نسبت به تایید نوع که مجوز داده است،کلیه خودرو های تولیدی یا مونتاژی در داخل اطمینان خواهد یافت و هر چند ماه نیز این سیستم COP را ممیزی می نماید.

وی افزود:همچنین در پروژه ای که در جهت خودرو های سواری انجام می دهیم،خرید نمونه خودروها از بازار و آزمون آنها بر اساس تایید نوع وپیمایش است که سقف این 30 هزار کیلومتر می باشد.

هیوندای i40 رونمایی شد

شرکت خودروسازی هیوندای خودروی سواری i40 در نمایشگاه بارسلونا رونمایی کرد.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو هم اندازه رقبای خود خواهد بود اما فاصله چرخ های جلو و عقب بیشتر از بقیه خودروهاست که این امر سبب اختصاص فضای بیشتر به سرنشینان و وسایل آنها می شود.

سرعت این خودرو 114 تا 135 کیلومتر با هر یک لیتر بنزین و با نشر پایین گاز دی اکسید کربن است که این امر سبب می شود رانندگاه به این خودرو توجه ویژه ای داشته باشند.

هیوندای با این شرایط امیدوار است تا این خودرو بتواند در بازار سود بیشتری را نسبت به خودروهای دیگر این شرکت کسب کند

خدمات جاده ای آئودی به رانندگان از طریق گوشی هوشمند

آئودی به گروه خودروسازانی که برنامه های کاربردی برای گوشی هوشمند می سازند پیوست.

به گزارش خبر خودرو،این سیستم کاربر را مستقیما به شرکت آئودی و کارگزار بیمه اش متصل می کند.این سیستم اطلاعات خودروی کاربر را به سیستم خدمات جاده ای آئودی فرستاده وبه او این امکان را می دهد که سرویس مورد نظر خود را درخواست نماید .علاوه بر این بااستفاده از سیستم gps تلفن کاربر ، موقعیت او را مشخص می کند.

شرکت آئودی اعلام کرد با استفاده از این سیستم زمان ارائه سرویس به رانندگان را کوتاهتر می کنیم.

با درخواستی که کاربر ارائه می دهد این سیستم جزئیات تماس از جمله نام سرویس دهنده و زمان ارائه سرویس را ذخیره می کند . علاوه بر این راننده را با نزدیک ترین نمایندگی مرتبط می کند.

توقف تولید مزدا 6 و تریبکا در آمریکا

در راستای توسعه بهره وری کارخانه ها در ایالات متحده امریکا تولید خودروی مزدا6 و تریبکا اس یو وی سوبارو متوقف خواهند شد.

به گزارش خبرخودرو،سوبارو تصمیم گرفته است تولید و آر اند دی خودروی تریبکا را متوقف کند.دراین میان مزدا نیز تصمیم به توقف ساخت مزدا 6گرفته است .

خودروی تریبکا در سال 2005معرفی شد.با این وجود هنوز سخنگوی شرکت سوبارو در این رابطه اظهار نظری نکرده وسخنگوی مزدا نیز این مسئله را انکار کرد.

طبق آمار اعلام شده فروش فقط 910دستگاه خودرو توسطسوبارو در ماه آوریل موجب نگرانی این خودروساز شده است ودلیل اصلی توقف تولید مزدا نیز این است که این مدل نتوانسته است سود منطقه ای لازم را در امریکای شمالی کسب کند.این شرکت قرار بود سالانه 100هزار دستگاه را به عرضه بگذارد اما با بحران اقتصادی روبرو شد.

اگر تولید مزدا 6متوقف شود احتمال تعطیلی کارخانه نیز وجود دارد.

تندر90 ایران خودرو ، کیفی ترین محصول رنو در ایران

تندر 90 ایران خودرو کیفی ترین محصول شرکت رنو فرانسه در ایران بین 17 مدل خودرو سواری شناخته شد.

به گزارش روابط عمومی ایران خودرو ، تازه ترین ارزیابی کیفی خودرو های داخلی در شرایطی اعلام شد که طی آن تندر90 ایران خودرو توانسته از حیث مجموع نمرات منفی کیفیت بهتری نسبت به مگان نصیب خود کند و یک رده بالاتر از این محصول شرکت رنو قرار گیرد.

براساس این گزارش، درارزیابی رده بندی کیفی 17 مدل خودرو سواری که از نظر سیتم فنر بندی، تعلیق و فرمان، سیتم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، نفوذ آب و رنگ که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مورد بررسی قرار گرفت، تندر 90 ایران خودرو با کسب 2. 25 نمره منفی در رتبه 4 جدول رده بندی کیفی خودرو های سواری قرار گرفت.

این درحالی است که تندر90 پارس خودرو در رتبه ششم رده بندی کیفی خودرو های سواری و دو رده پایین تر از تندر 90 ایران خودرو قرار گرفته است.

طراحی خودروی ملی با ویژگی های متمایز

خودروی ملی متمایز از دیگر خودروهای فعلی کشور تا پایان امسال در اصفهان طراحی می شود.

معاون امور بهره برداری سازمان صنایع ومعادن استان اصفهان با بیان اینکه با دستور رئیس جمهور خودروی ملی متمایز از دیگر شرکتهای خودروسازی دراستان اصفهان طراحی و ساخته می شود گفت : اجرای این طرح با توجه به ظرفیتهای استان اصفهان مانند صنایع فولاد ،صنایع قطعه ساز و نیروهای متخصص به این استان محول شده است.

پرویزی با بیان اینکه این طرح به صورت سهامی عام اجرا می شود افزود: برای همه قطعه سازان استان اصفهان سهمی در نظر گرفته خواهد شد.

او اظهارامیدواری کرد ، با استفاده از تجارب کشورهای آسیای شرقی و اروپایی خودرویی باقابلیت رقابت با خودروهای خارجی طراحی و تولید شود.

290 واحد فعال قطعه‌سازی در اصفهان مشغول بکاراست .

رونمایی خودروی مسابقه ای 500 هزار دلاری

شرکت خودروسازی مکلارن MCLaren خودروی 500هزار دلاری مسابقه ای mp4-12c را در مزایده تصدیق گواهینامه های مسابقات رانندگی برای فراری 458 ولامبورگینی رونمایی کرد. به گزارش خبر خودرو،شرکت مک لارن اعلام کرد که این مدل با نام جی تی آنتونی شریف مدیر اجرایی شرکت مک لارن با بیان اینکه شرکت قصد دارد به هدف استاندارد طلایی خود در زمینه تولید خودروهای اسپرت برسد اظهارداشت :ما برای فروش تعداد محدود در یک دوره محدود تلاش نمی کنیم بلکه آمده ایم که مدت زمان طولانی را به خود اختصاص بدهیم. این خودرو قرار است در مسابقه اف آی سیFICبهترین نمایش خود را به اجرا بگذارد. ارائه این خودرو به تیم های خریدار نیز از 2012شروع خواهد شد. GT3 اولین رقابت خودرا با خودروهای دیگر در مسابقه استقامت 22 ماه می که در پیست اتومبیلرانی ناوارای اسپانیا برگزار می شود آغاز خواهد کرد.