sQuba اولین خودروی آبی جهان

ترجمه از عرفان محمدی 

sQuba اولین خودرویی در جهان می باشد که به طور کامل قابلیت حرکت در زیر آب را دارا می باشد.در واقع ایده ی اولیه این خودرو زمانی در ذهن رئیس شرکت سازنده نقش بست که او در حال دیدن فیلم جیمزباند بود.زمانی که او ماشین خیالی که زیر آب در حرکت بود را دید به فکر فرو رفت او می گوید : " برای سه دهه من تلاش کردم تا بفهمم که چگونه می توان خودرویی طراحی کرد که در زیر آب حرکت کند . و حالا ما شاهد این هستیم که این رویا به حقیقت پیوسته است."

این خودرو می تواند در زیر آب تنفس و حرکت کند درست شبیه یک زیردریایی. با آن می توانید به یک سفر دریایی بروید و در عمق آب از مناظر زیر آب دیدن کنید. 

از ویژگی های این خودرو باید به طراحی زیبا و خاص آن اشاره کرد.این خودرو بدون سقف می باشد.البته چندین دلیل خوب برای طراحی این ماشین بدون سقف وجود دارد.

اولین دلیل برای طراحی باز این خودرو ایمنی آن می باشد. زمانی که یک خودرو محصور به داخل آب فرو رود آب فشار زیادی را به اطراف خودرو وارد آورده و در واقع سرنشینان در خودرو حبس خواهند شد.دلیل دیگر آن داشتن خاصیت شناوری می باشد.خودروی بسته غیر قابل نفوذ می باشد و زمانی که در آب فرو می رود هوای موجود در آن مثل حبابی در میان خودرو عمل خواهد کرد و سبکی خودرو را افزایش می دهد. برای خنثی کردن این سبکی و شناور شدن خودرو ،Rinspeed مجبور شد که وزن خودرو را به بیش از 2 تن افزایش دهد.

برای رفتن به زیر آب بهتر است سرنشینان خودرو لباسهای خود را تعویض کنند اما خودرو نیاز به هیچ تغییری ندارد چون در واقع درون ماشین چیزی وجود ندارد که نگران آن باشید.صندلی ها با نوع خاصی از الیاف درست شده اند که از خاصیت مویینگی برای طولانی تر شدن زمان خیس شدن استفاده می کنند همچنین این الیاف در اثر خیس شدن هیچ گونه اضافه وزنی نخواهند داشت. شرکت VDO طراحی داشبورد این خودرو را بر عهده داشته است.داشبورد این خودرو تمام آلومینیم می باشد و از لوازم الکترونیکی موجود در آن تا عمق 10 متری محافظت می کند. تمام کلیدهای کنترلی در داخل کابین با یک لایه پلاستیکی محافظت می شود.و طوری طراحی شده است که راننده با دستکش غواصی هم راحت بتواند آنها را دستکاری کند. تمام صفحات و قسمت های مختلف خودرو غیرقابل نفوذ به وسیله آب شور می باشد بنابراین راننده می تواند در تمامی آبها از جمله اقیانوس دریاچه و رودخانه ها رانندگی کند.

خبر انحصاری:سوزوکی کیزاشی در راه ایران است

زمانی که در دسامبر سال میلادی 2007 گذشته شرکت بزرگ سوزوکی از محصول کانسپت خود رونمایی کرد باعث شد تا بسیاری از خبرنگاران وعکاسان درغرفه شرکت سوزوکی تجمع کنند تا شاهد به نمایش گذاشتن توانایی های مهندسین و طراحان با تجربه این شرکت ژاپنی باشند. شرکت سوزوکی در نمایشگاه فرانکفورت که در ماه دسامبر سال 2007 برگزار شد مدل جدید کانسپت خود با نام کیزاشی را به مردم معرفی کرد خودرویی با طراحی کاملاً خیره کننده که نشانگر آینده نگری شم بادامی ها است. طبق اطلاعاتی که از شرکت سوزوکی به بیرون راه پیدا کرده است مدل کیزاشی برای سال 2010 وارد بازار خواهد شد که البته چهره این خودرو با نمونه کانسپت آن تغییرات فراوانی دارد. بر اساس اطلاعات واصله شرکت .... در هفته گذشته تاییدیه های استاندارد را برای ثبت سفارش اینخودرو اخذنموده و نماینده گانی برای نهایی شدن قرار داد در اوایل هفته گذشته به ژاپن اعزام نموده است. هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت نهایی این خودرو در دست نیست.

ایین نامه حمایت از تولید خودروهای کم مصرف در انتظار اعلام نظر

معاون صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت در خصوص تدوین آیین نامه ای برای حمایت از تولید و ورود خودروهای کم مصرف و هیبرید در این ستاد گفت : ستاد مدیریت و مصرف سوخت ، آئین نامه جامع تولید و ورود خودرو هیبرید به ناوگان حمل ونقل عمومی بر اساس میزان مصرف سوخت را تدوین و به وزارت صنایع ارسال کرده است .

حسین هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : در آئین نامه مذکور نحوه حمایت از تولید و ورود خودروهای هیبریدی و کم مصرف نیز پیش بینی شده که این امر علاوه بر کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبرید و کم مصرف ، شامل کاهش تعرفه قطعات این نوع خودرو نیز میشود.

به گفته ویبا اجرای قانون هدفمندی یارانه ها گرایش خودرو سازان به تولید خودروهای هیبرید و کم مصرف افزایش خواهد یافت که این آئین نامه روند ورود وتولید این نوع خودروها به کشور را تسریع می کند .

هاشمی در ارتباط با زمان اجرای آئین نامه یاد شده که به منظور بررسی به وزارت صنایع ارائه شده گفت: با گذشت دو ماه از ارسالآیین نامه حمایت از تولید خودروهای کم مصرف به وزارت صنایع ، تاکنون این وزارتخانه پاسخی در این باره به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ارسال نکرده است که در صورتاعلام نظر وزارت صنایع ، آئین نامه مذکور در اسرع وقت به مرحله اجرا گذاشته خواهد شد .

رنو پر فروش ترین خودروساز ایرلند نام گرفت

طبق آمارها ،رنو همچنان برای سومین ماه پیاپی در صدر جدول پر فروش ترین شرکتهای خودروسازی ایرلند قرار گرفت. به گزارش خبرخودرو، این شرکت توانست در بازار ماه نوامبر ایرلند 16.8 درصد رشد در فروش خودروهای سواری داشته باشد همچنین پر فروش ترین خودروی این شرکت درایرلند دو خودروی مشهور مگان و کلیو بود. اریک باسات ، مدیر رنو ایرلند گفت: ما از ادامه اعتماد مردم به خرید محصولات رنو خرسندیم و به کسب عنوان پر فروش ترین خودروساز برای سومین ماه پیاپی افتخار می کنیم. وی افزود : ما به ارائه محصولات خاص خود مثل نسخه ویژه مگان و فلوئنس در بازار ایرلند ادامه می دهیم. خودروهای ما بسیار ارزان قیمت هستند وگارانتی های پنج ساله بدون پیش شرط آنها سبب استقبال مردم شده است . ما همچنان به نظر مشتریان خود احترام خواهیم گذاشت و در راستای نیازهای آنها حرکت می کنیم. .

ایران خودرو تنها شرکت استفاده کننده از باک های پلیمری در کشور

مدیر عامل شرکت اورند پلاستیک در ارتباط با اسقبال از باکهای پلیمری ساخت این شرکت در کشور گفت :شرکت ایران خودرو تنها شرکت تولید کننده داخلی است که برای خرید باکهای پلیمری از این شرکت با اورند پلاستیک قرار داد منعقد کرده است .

دکتر صمدی در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود : خودرو سازان برای ارتقاء سطح کیفی تولیدات خود نیازمند رعایت برخی استانداردها بوده و باید تغییراتی در سیستم بخار و سیستم خروج انواع گازهای خطرناک اعمال نمایند و این مهم تنها با رویکرد خودرو سازان به سوی استفاده از باکهای پلیمری محقق خواهد شد .

وی گفت: استفاده از باکهای پلیمری مولتی لیر و کنیستر های پیشرفته که قدرت جذب بخارات بیشتری دارند قطعا میزان آلایندگی خودرو ها را خواهد کاست.

دکتر صمدی با اشاره به عدم توجه دولت به استفاده از باکهای پلیمری و کنیسترهای پیشرفته در تولیدات داخلی ، تصریح کرد : تجدید مهلت برای بکار گیری تجهیزات اینچنینی برای خودرو سازان باعث خواهد شد مردم هزینه گزافی را بدلیل آلایندگی های ناشی از احتراق نامناسب سوخت در خودروها بپردازند و نمونه بارز آن تعطیلاتی است که اخیرا بدلیل آلودگی بیش از حد تهران اعمال شد که ضررهای فراوانی را نیز برای دولت به همراه خواهد داشت .

مدیر عامل شرکت اورند پلاستیک با بیان اینکه ایران خودرو تنها خودرو ساز داخلی است که از باکهای پلیمری در تولید سواری پژو 405 بر اساس استاندارد یورو 2 استفاده می کند ، گفت : خودرو سازان بدلیل هزینه اولیه استفاده از این نوع باک ، متاسفانه از پذیرش استفاده از این نوع باک در تولیدات خود سرباز می زنند ، حال آنکه اگر دولت اجباری یرای این کار درنظر بگیرد قطعا استفاده از باکهای پلیمری در راستای کاهش آلودگی هوا تا حد قابل توجهی چاره ساز آلودگی هوای شهر تهران خواهد بود .

صمدی با اشاره به آمادگی خودرو سازی سایپا برای خرید باکهای پلیمری از شرکت اورند پلاستیک افزود : در حال حاضر قرار دادی در این رابطه به امضاء دو شرکت نرسیده است .

مدیر عامل شرکت اورند پلاستیک با تاکید بر این نکته که تاکنون دولت حمایتی از این بخش بعمل نیاورده است ،گفت : با وجود اینکه تولید این نوع باکها در سال 88 به تصویب رسیده اما تاکنون بازاری برای ارائه برای ما تعریف نشده است و این امر باعث شده این شرکت تنها با ظرفیت اسمی 15 درصد به فعالیت بپردازد .

تجهیز همه خودروها به دوربین عقب در آمریکا

سازمان امنیت جاده ای آمریکا NHTSA پیشنهاد کرد ، تا سال دو هزار پانزده در قسمت عقب همه خودروها در این کشور دوربین نصب شود. به گزارش خبرخودرو ، این اقدام با هدف افزایش دید رانندگان و پیشگیری از تصادفات هنگام حرکت به عقب انجام می شود. این سازمان در بیانیه ای اعلام کرد ، وزارت امور حمل و نقل آمریکا قانون جدیدی را برای از بین بردن زاویه غیرقابل دید در عقب خودروها پیشنهاد کرده است. ری لاهودRay LaHood وزیر حمل و نقل آمریکا در این خصوص گفت:"تغییرات پیشنهادی ما به رانندگان کمک خواهد کرد تا زوایای غیر قابل دید در عقب خودرو را ببینند. " بر اساس این قانون پیشنهادی باید تا سپتامبر دوهزار و دوازده ده درصد ، تا سپتامبر سال دوهزار و سیزده چهل درصد و تا سپتامبر دو هزار و چهارده صد درصد خودروها به دوربین عقب خودرو مجهز شوند. بر اساس برآورد سازمان امنیت جاده ای آمریکا در تصادفات هنگام حرکت به سمت عقب، سالانه دویست و نود و دو نفر کشته و هجده هزار نفر زخمی می شوند.

حمایت مجلس از واردات خودروهای هیبریدی به کشور

در قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که هفته گذشته توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی در برنامه پنجم توسعه نیز تمدید شد ، به دولت اجازه داده شده تا متناسب با مازاد مصرف سوخت و آلایندگی از خودرو های سبک وتجاری به صورت پلکانی جریمه اخذ نماید. بر همین اساس و در راستای تدوین آیین نامه جامع تولید ورود خودرو به ناوگان حمل ونقل عمومی بر اساس میزان مصرف سوخت از سوی ستاد مدیریت و مصرف سوخت برای واردات خودروهای هیبریدی به کشور ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درگفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت :بدلیل مصرف کم خودروهای هیبریدی مجلس شورای اسلامی قطعا از واردات آنها به کشور حمایت خواهد کرد یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود : ورود خودروهای کم مصرف و هیبرید به کشور باید در چارچوب قوانین و ظوایط خاص صورت گیرد و تکنولوژی ساخت خودرو هیبرید در کشو ر را تقویت نماید . وی گفت : واردات خودروهای هیبریدی باید با ورود تکنو لوژی روز این صنعت در جهان به کشور همراه باشد ، بنابراین انتقال تکنولوژی این نوع خودرو به کشور طبیعتا کمک شایان توجهی به صنعت قطعه سازی و خودرو سازی کشور نموده و مصرف سوخت را تا اندازه زیادی کاهش خواهد داد . نماینده مردم ساری با نسبی خواندن واردات یا عدم واردات خودروهای هیبریدی به کشور تصریح کرد : واردات خودروهای هیبرید به کشور در راستای اجرای قانون هدفمندی یارانه ها و افزایش بهره وری ، کاهش فیمت تمام شده ، افزایش راندمان و مصرف مناسب صورت میگیرد که منافع آن نیز در آینده نزدیک به عموم مردم خواهد رسید زیرا از صرفه اقتصادی مناسبی برای استفاده کنندگان برخوردار است . .

نخستین یدک کش 8000 اسب بخاری

نخستین یدک کش با قدرت 8000 اسب بخار در نخستین نمایشگاه بزرگ راه و ترابری و صنایع وابسته به نمایش درآمد.

به گزارش ستاد خبری نمایشگاه، این یدک کش‌ در عملیات پهلوگیری کشتیهای بسیار بزرگ در همه بندرهای کشور قادر به ارائه خدمات خواهد بود.

با استفاده از یدک کش با قدرت 8000 اسب بخار عملیات انتقال، طناب گیری و راهنمایی کشتیها راحت تر انجام می‌شود.

این یدک کشها نخستین بار در کشور با کمترین هزینه ارزی و ریالی به صورت کاملا بومی تولید می‌شود. بر اساس برنامه‌ریزیها، شش شناور یدک کش با قدرت یاد شده به دست متخصصان کشورمان در شرکت کشتی سازی سپهر دریا جنوب در حال تولید است که امید می‌رود همزمان با دهه فجر امسال نخستین فروند از این شناورها به بهره‌برداری کامل برسد. برای ساخت یدک‌کش در داخل کشور هزینه‌های ارزی قابل توجهی می‌شود؛ در حالی که برای ساخت این نوع یدک کش تنها 400 هزار یورو هزینه ارزی شده است. یدک کش یاد شده از جنس فولاد، و از جدیدترین فناوری روز دنیا برخوردار است.