مدیر کل دفتر سرمایه گذاریهای خارجی از برگزاری همایش معرفی فرصت های سرمایه گذاری ایران در صنعت و خودروسازی خبرداد و گفت: همایش معرفی فرصت های سرمایه گذاری ایران در تیر و مردادماه سال جاری در کشور های کره جنوبی، هندوستان، سنگاپور و مالزی برگزار خواهد شد.
سامان قاسمی در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: این همایش ها به منظور معرفی فرصت ها و پروژه های سرمایه گذاری در حوزه تخصصی صنعت و خودروسازی در قالب پانلهای تخصصی به سرمایه گذاران بالقوه خارجی برگزار می شود.
وی تصریح کرد: با ایجاد بستر تشویقی و بازاریابی مناسب در قالب این همایش ها و جذب سرمایه گذاران خارجی، امکان تامین مالی پروژه ها، انتقال تکنولوژی ، بستر سازی برای ورود به بازارهای جهانی ، اشتغال زایی و بهبود روش های تولید در صنعت و خودروسازی فراهم شود.
وی در عین حال خاطر نشان کرد: همایش فرصت های سرمایه گذاری ایران بستر لازم برای صاحبان پروژه های بزرگ متوسط و کوچک فراهم می شود تا با حضور در کشورهای سرمایه فرست و ارائه مزایای پروژه ها و توانمندی های مجموعه مربوطه، مقدمات تلفیق سرمایه های داخلی و بین المللی فراهم شود که زمینه ساز اعتلای اهداف اقتصادی کشور در دستیابی به جایگاهی قدرتمند در خصوص صنعت و خودروسازی در منطقه خواهد شد.
قاسمی گفت: پیش از این نیز همایش های معرفی فرصت های سرمایه گذاری کشور در کشورهای پرتغال ، ترکیه و قطر برگزار گردد که نتایج مثبت فراوانی داشت.
وی در پایان گفت: علاقمندان شرکت های خصوصی، دولتی و فعالین اقتصادی می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام در این هابش ها به نشانی سازمان سرمایه گذاری مراجعه نمایند.
کمپانی فورد اعلام کرد که خط تولید تازه ای را در تایلند احداث خواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو، این خط تولید جدید که در رویانگ واقع خواهد شد بیش از همه محصولات بر روی تولید پر فروش فوکوس متمرکز خواهد بود.
فورد برای راه اندازی این خط تولید که احتمالاً در سال 2012 فعال خواهد شد حدود 450 میلیون دلار سرمایه گذاری خواهد کرد. خط مونتاژ تازه فورد بیشتر برای بازار منطقه آسیا - پاسفیک طراحی شده و در فاز نهایی می تواند سالی 150 هزار دستگاه خودرو تولید کند.
مدیران فورد از جذب 2200 کارگر برای اداره این خط خبر داده اند. یکی از مدیران فورد نیز اعلام کرد که احتمال ساخت «مزدا2» در این خط تولید نیز وجود دارد .
فورد بیشتر اهداف ادراتی خود را در این خط مونتاژ دنبال خواهد کرد.
گر چه رقابت بر سر پر فروش ترین خودروهای دنیا معمولاً با ثبت رکوردهایی در حد پنج تا ده میلیون همراه می شود اما رکورد فروش خودروهای خاص از جمله سوپر اسپرت ها بسیار کمتر از این ارقام است . به گزارش خبرخودرو، کمپانی لامبورگینی اخیراً خروج ده هزارمین دستگاه از مدل گلاردو را جشن گرفت این خودروی هیجان انگیز از خط تولید « سنت آگاتا» در بولونیای ایتالیا بیرون آمد و پس از مراسم ویژه راهی بازار چین شد تا به دست صاحبش برسد. لامبورگینی زرد رنگ که برای چند ساعت پلاک منقش به عدد «10,000» روی آن نصب شده در واقع نقطه عطف این کمپانی محسوب می شود . به این ترتیب گالاردو به عنوان موفق ترین و پر فروش ترین محصول لامبورگینی در تاریخ این خودروساز لقب گرفت ، اتومبیلی که با موتور 10 سیلندر و دو دیفرانسیل دائم در اسل 2003 به دنیا معرفی شد. |
دفتر مرکزی شرکت پورشه در اشتوتگارت اعلام کرد علی رغم پیش بینی های قبلی انتظار می رود ضرر شرکت در سال جاری به یک میلیارد دلار برسد.
به گزارش خبرخودرو، گفتنی است پورشه در نه ماهه گذشته که به آوریل ختم شد بعد از کسر مالیات با ضرر 5.7 میلیارد یورویی مواجه شد این در حالی است که این شرکت توانسته بود در مدت مشابه سال گذشته 4.2 میلیارد یورو سود دهی داشته باشد .
این خودروساز گفت : امیدواریم با رونمایی مدل های جدیدی مثل خودرو چهار در پانامرا تا پایان سال به رشد دو رقمی فروش و سود 13.3 درصدی دست پیدا کنیم.
تحلیل گران عقیده دارند قرار دادهای متعدد امضاشده میان پورشه و فولکس واگن باعث منحرف شدن این شرکت از مسیر اصلی تولیدش بوده است.
گر چه بسیاری از خودروسازان جهان در راه ساخت خودروهای الکتریکی به سرعت در حال حرکت هستند و تلاش می کنند اتومبیل های پاک بسازند اما مسئله نگران کننده همچنان قیمت بالای این خودروهاست .
به گزاش خبرخودرو، میتسوبیشی موتورز چهارمین خودروساز ژاپن اخیراً اعلام کرده است که می خواهد با لحاظ کردن برخی از مسائل، قیمت خودروهای الکتریکی خود را کاهش دهد.
مدیران میتسوبیشی امیدوارند تا سال 2012 بتوانند محصول الکتریکی مشهور خود به نام i-MieV را تا حدود 30 درصد کاهش دهند.
کاهش 22 هزار دلاری قیمت این خودرو در صورتی محقق خواهد شده که تولید انبوه آن از سرگرفته شود .
ژاپنی ها اعتقاد دارند که در صورت تولید انبوه می تواند قیمت تمام شده باتری لیتیومی – یونی این خودرو را که دلیل اصلی گرانقیمت شدن آن است کاهش دهند.
کمپانی بی ام و از ثبت رکوردی تازه در این خودروسازی خبر داد. اخیرا تولید مدل پرفروش و محبوب X5 در این کمپانی از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است. به گزارش خبر خودرو، X5 به عنوان اولین خودروی SUV بی ام و در سال 1999 پا به عرصه وجود گذاشته و در این مدت مشتریان زیادی داشته است. مدیران بی ام و در آمریکا خروج یک میلیونمین دستگاه از این مدل را جشن گرفته و آن را نقطه عطفی در این خودوسازی عنوان کردند. به گواه این گروه، بی ام و X5 در 120 کشور جهان مشتری پیدا کرده و یکی از محصولات پیشرو در زمینه نوآوری و خلاقیت در این کمپانی المانی بوده است. بی ام و |
بزرگترین خودروساز فرانسه قصد دارد ساخت خودروهای مجهز به دکمه روشن- خاموش موتور را افزایش دهد. به گزارش خبر خودرو، گروه خودروسازی پژو- سیتروئن در تلاش است تا 30 ماه آینده تولید این قبیل خودروها را با موتورهای کوچک به مرز یک میلیون دستگاه برساند. کریستین شاپل از مدیران ارشد گروه PSA اعلام کرده است که به منظور عملی شدن این تصمیم حدود 300 میلیون یورو سرمایه گذاری شده تا خودروهای معمولی نیز بتوانند از مزایای خاموش و روشن کردن موتور تنها با استفاده از یک دکمه ، استفاده کنند. این گروه از خودروها در ترافیک شهری سوخت کمتری مصرف می کنند و استهلاک پایین تری دارند. این پروژه بخشی از پروژه گروه پژو-سیتروئن برای زسیدن به استانداردهایی «یورو5» است. به گفته مهندسان فرانسوی نصب این سیستم منجر به کاهش حداقل 5 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر خواهد شد. |
سیستم E.R.Pاز جمله نرم افزارهایی است که با راه اندازی کامل آن، امکان ردیابی لحظه ای کیفی و کمی محصولات مواد و قطعات و یکپارچگی درفرآیندهای برنامه ریزی، لجستیک، تولید، کیفیت، مالی در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو به وجود می آید.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، فرزاد موحدی سبحانی، مدیر توسعه فرایند های E.R.P گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: بیشتر شرکت های خودروسازی مطرح دنیا از این سیستم بهره می برند و گروه صنعتی ایران خودرو نیز در حال حاضر در قسمت های مالی و تندر 90 از این سیستم نرم افزاری پیشرفته استفاده می کند.
وی با اشاره به این که کاهش قیمت تمام شده محصولات و افزایش رضایت مشتریان از مهم ترین منافع استقرار این سیستم است، تصریح کرد: در حال حاضر شرکت های برتر خودروسازی دنیا از این سیستم استفاده می کنند.
موحدی با بیان این که در گروه صنعتی ایران خودرو سه جریان مواد، مالی و اطلاعات؛ مهم ترین شریان های های این مجموعه هستند، تصریح کرد: با راه اندازی سیستم ای. آر.پی جریان های فوق به طور هماهنگ در خدمت تولید محصول و ارائه خدمات پس از فروش قرار می گیرند.
مدیر
وی راه اندازی پروژه ای.آر.پی را یکی از مهم ترین برنامه های توسعه سیستمی ایران خودرو دانست و خاطرنشان ساخت: هدف گذاری ما پیاده سازی این سیستم در کل مجموعه گروه صنعتی ایران خودرو است که با برنامه ریزی های انجام شده در آینده به آن دست خواهیم یافت.
موحدی ابراز امیدواری کرد، با استقرار کامل سیستم E.R.P گروه صنعتی ایران خودرو گام های موثری را در جهت تحقق اهداف کاهش هزینه و افزایش کیفیت بردارد.
وی درپایان ادامه داد: این سیستم فقط در شرکت های خودروسازی کاربرد ندارد بلکه همه شرکت ها می توانند از آن بهره ببرند.