دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با ابراز مخالفت نسبت به واگذاری تأمین قطعات تندر 90 به خودروسازان گفت : با این اقدام بحث نظارت بر کیفیت کماکان در اختیار رنو پارس باقی می ماند.
محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود :با اصرار خودروسازان ، تأمین قطعات تندر 90 به عهده خوردوسازان قرار می گیرد در حالی که همچنان بحث نظارت بر کیفیت قطعات بر عهده رنو پارس باقی خواهد ماند در صورتی که کمترین هدفی در این کار نهادینه شدن تکنولوژی تامین قطعه در کشور بود که با فشاری که در این مدت صورت گرفت، رنو پارس مجبور به واگذاری تأمین قطعات تندر گردید، به همین جهت نظر موافقی در خصوصی این قضیه و نحوه واگذاری ندارم .
وی در ادامه در خصوص اینکه آیا واگذاری تأمین قطعات ، در افت کیفیت تأثیر خواهد داشت ، گفت : در حال حاضر یکی از نگرانی های جدی ما همین بحث کیفیت قطعات است، البته رنو پارس اعلام نموده که همچنان بر روی کیفیت نظارت دارد . اما از جهتی ورود خودروی تندر 90 به بازار ، اعاده حیثتی برای قطعه سازان داخلی است چرا که پیش از این چنانچه خودرویی با مشکل مواجه می شد، بلافاصله قطعه ساز را مقصر دانسته و علت را در بی کیفیتی قطعات بیان می گردید.
وی افزود: اما با ورود تندر 90 و حتی پژو 206 SD مشخص شد که قطعه سازان ایرانی هم می توانند تولید با کیفیت داشته باشند.
وی از جمله دلایل ورود خودروسازان خارجی به کشور را کسب تجربه تولید در داخل و انتقال تکنولوژی ذکر نمود و اظهار داشت : علت اینکه برای اولین بار تصمیم گرفته شد که یک خودروساز خارجی مثل رنو پارس با تجربه موجود اقدام به تولید ،در داخل کشور نماید ، انتقال تکنولوژی تولید در بحث قطعات بود در حالی که با واگذاری تأمین قطعات به خودروسازان باز هم نظارت بر کیفیت بر عهده رنو پارس باقی خواهد ماند.
دبیر انجمن قطعه سازان همچنین در خصوص احتمال ورود قطعات چینی پس از واگذاری زنجیره تأمین قطعات تندر 90 به خودروسازان گفت : هر چیزیی امکان دارد ، به هر جهت با این اقدام احتمال اینکه قطعات چینی نیز وارد زنجیره تأمین شود وجود دارد.
نجفی منش در ادامه افزود : قطعاً با قدری تأمل ودستیابی به تولید انبوه در تندر 90 ، خود به خود واگذاری تأمین قطعات تند 90 به خودروسازان واگذاری می گردید .
وی در خصوص اینکه آیا قطعاً تأمین قطعات تندر 90 واگذار خواهد شد ، خاطر نشان کرد : هنوز مشخص نیست که قطعاً این کار انجام می شود ، چرا که شرکتهای خودروساز ، بایستی هزینه کیفیت را بپردازند در حالی که تاکنون چنین اقدامی را صورت نگرفته است.
کارکنان شرکت هوندا موتور در جنوب چین با تجمع مقابل کارخانه این شرکت ، افزایش حقوق و دستمزد را خواستار شدند. به گزارش خبرخودرو ، صدها نفر از کارکنان شرکت هوندا موتور مقابل کارخانه گوانگ دونگ در شهر جونگ شان تجمع کردند و رسیدگی به وضعیت حقوقشان را خواستار شدند. یکی از مقامات حزب کمونیست چین در این شهر بدون اشاره به جزییات بیشتر گفت نمایندگانی برای پاسخگویی به خواسته های تجمع کنندگان به میان جمعیت رفتند. وی افزود مدیران اجرایی شرکت هوندا موتور در چین تشکیل نشست داده اند. یاسوکو ماتسورا سخنگوی شرکت هوندا موتور در توکیو گفت جزییاتی درباره وضعیت فعلی در دست نیست. این تجمع در حالی برگزار شد که شرکت هوندا تولید را در دوکارخانه مونتاژ خودرو در چین آغاز کرده است. این شرکت اعلام کرد کارکنان این دو کارخانه با حقوق ماهیانه پنجاه و سه دلار و شصت سنت برای کار تمام وقت موافقت کرده اند. |
شرکت ایران خودرو در پی ایجاد روندی رو به رشد در همکاری با شرکت رنوی فرانسه و نیز رنو پارس موفق شده از ابتدای سال جاری تاکنون 2هزار و 812 دستگاه تندر 90 تولید کند. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمد رضا معتمد معاون مدیر عامل ایران خودرو در تولید تندر 90 با بیان وی ادامه داد: این افزایش تولید بیش از هر چیز نشانه روشنی از توانمندی ایران خودرو در پرداخت مطالبات خود به شرکت های قطعه سازی می باشد، علاوه معتمد خاطر نشان ساخت : تولید خودرو تند ر90 اسپرت توسط ایران خودرو با عث شده که این خودرو مورد پسند ند جوانان قرار گیرد . وی افزود: از سوی دیگر ایران خودرو با برخورداری از تجربه همکاری با خودروسازان خارجی موفق شده تمامی استانداردهای سخت گیرانه شرکت رنو فرانسه را در عمل رعایت کند. به گفته معتمد ایران خودرو توان تولید 300 دستگاه تندر در روز را دارد و این ظرفیت گسترده بیانگر توانمندی ایران خودرو در طراحی خطوط تولید برای خودروهای جدید است. وی به این نکته اشاره کرد که ایران خودر با ایجاد کمیته عالی کیفیت تلاش دامنه داری را برای ارتقای هر چه بیشتر کیفیت تندر 90 در دستور کار خود قرار داده است و این روند برای ایران خودرو در راستای رضایت مشتریان از اهمیت خاصی برخوردار است . معتمد در پایان گفت: بازرسان شرکت رنوی فرانسه در ارزیابی خود ایران خودرو را درزمره یکی از شرکت های بسیار موفق در رعایت استانداردهای سخت گیرانه خود معرفی کرده اند. |
رئیس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت : فعالیت واحدهایی که کالاهای غیراستاندارد تولید می کنند ، متوقف و به مراجع قانونی معرفی می شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ نظام الدین برزگری با اشاره به تاکید وزیرصنایع و معادن بر ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی افزود : تمامی خودروسازان ملزم به رعایت استانداردهای پنجاه و یک گانه ایمنی و عملکردی همچنین استانداردهای چهارگانه زیست محیطی تا پایان شهریور هستند و در این خصوص اغماضی نخواهد شد.
وی گفت : درصورتی که خودروسازان تا زمان تعیین شده برای اجرای استانداردهای مورد نظر اقدام نکنند از شماره گذاری خودروهای فاقد استاندارد جلوگیری خواهد شد و خط تولید این نوع خودروها موقتا تعطیل و به مراجع ذیصلاح گزارش می شود.
رئیس سازمان استاندارد با اشاره به اینکه خودروسازان تا سال 1395به نیاز خودرویی کشور براساس تنوع تولید و پلتفرم های ایرانی و مشترک خارجی پاسخ خواهند داد افزود : سی ، او ، پی یا تطابق تولید از مواردی است که خودروسازان با برنامه ریزی موظفند مستندات تولید را تا پایان سال فراهم و اجرایی کنند.
وی درعین حال با تاکید بر مسئولیت پذیر بودن قطعه سازان گفت : درصورتی که خودروسازان نظامنامه ارزیابی برای دریافت قطعات داشته باشند و قطعه ساز مسئول کیفیت قطعه قبل و بعد از دوره گارانتی باشد ؛ قطعات غیر استاندارد وارد انبارهای خودروسازان نخواهد شد.
رئیس سازمان استاندارد افزود : با شرایط فعلی و تاکید وزیر صنایع و معادن بر ارتقاء کیفیت خودرو ، ائین نامه ارتقاء کیفیت خودرو در حال نهایی شدن است و امیدواریهای زیادی برای ارتقاء و جهش کیفی در صنعت خودرسازی کشور در سال جاری وجود دارد.
وی گفت : ارزیابی های سه سال اخیر در خصوص یک مدل از خودروهای سنگین حاکی از بهبود کیفیت و کاهش نمره منفی از رقم دویست و چهل در سال هشتاد و پنج به منفی چهل در نیمه اردیبهشت سال هشتاد و نه است و امروز در صنایع خودروسازی کشور اعم خودروهای سنگین و سبک خودروهای با کیفیت پائین و در حد قابل قبول تولید نمی شود.
رئیس سازمان استاندارد همچنین در خصوص آرسنیک موجود در برنج های وارداتی گفت : متاسفانه هرفردی در هر جایی در این باره اظهار نظر می کند اما بحث ما کارشناسی ، علمی و ازمایشگاهی است و بررسی های ما نشان می دهد آرسنیک موجود در این برنج ها دو دهم پی ، پی ، ام یعنی پائینتر از حد مجاز است.
برزگری همچنین در خصوص استاندارد میوه های وارداتی افزود : استاندارد در حال حاضر هیچگونه وظیفه قانونی در این باره ندارد اما شورایعالی استاندارد پیشنهاد کرده است که در مورد تمام میوه های داخلی و وارداتی تا پایان برنامه پنجم باقیمانده سم و کود و آفت کش ها در محصولات کشاورزی کنترل شود
شرکت فولکس واگن، سی خودروی لامبورگینی وارداتی به چین را از سی و یکم ماه مه به علت نقص فنی در باک بنزین فراخوان خواهد کرد. به گزارش خبرخودرو ، اداره دولتی کنترل کیفیت، بازرسی و قرنطینه خودرو در چین امروز سه شنبه با انتشار بیانیه ای در پایگاه اینترنتی خود این مطلب را اعلام کرد. بر اساس همین بیانیه نقص فنی موجود در باک های بنزین این خودروها ممکن است در برخی موارد منجر به نشت بنزین شود و به نوعی جان مسافران را تهدید کند. شرکت سازنده این خودرو باک های بنزین دارای نقص فنی را بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهد کرد. |
مدیر فروش شرکت سناباد خودرو در خصوص تغییرات بوجود آمده در این شرکت گفت: شرکت سناباد خودرو با ایجاد تغییرات در بخشهای مختلف تولید خود در سال 89 دو هدف در دو بخش ارتقاء تیراژ تولیدات خود به 9 هزار دستگاه خودرو سواری و افزایش خط تولید اهداف بلند مدتی را دنبال می کند.
مهندس قاسمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : در راستای ارتقای بهره وری و توجه به خواست مشتریان ، شرکت سناباد خودرو ضمن توجه به ارتقاء سطح کیفی تولیدات خود با بکار گیری هر چه بیشتر نیروهای متخصص سعی در جلب رضایت هر چه بیشتر خریداران محصولات این شرکت نموده است.
وی با اشاره به اینکه بر اساس هدف گذاریهای صورت گرفته می توان اذعان داشت که این شرکت طی دو ماه آغازین سال 89 به بخشی از اهداف خود دست پیدا کرده گفت: این شرکت در ادامه سیاست ارتقاء کیفی تولیدات خودروهای داخلی ، تولید خودرو سواری با سطح بالای کیفی و مصرف سوخت پایین با نام ویانا که بر گرفته از نامی ایرانی است با حجم موتور 1500 و 16 سوپاپ با تغییرات اساسی صورت گرفته در موتور و گیربکس آن آغاز کرده که مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر 6.7 لیتر خواهد بود.
مدیر فروش سناباد خودرو در ادامه تصریح کرد: تعداد نمایندگی های این شرکت از 28 واحد به 35 نمایندگی در سطح کشور افزایش یافته و در بخش تأمین قطعات به موفقیتهای مطلوبی دست پیدا کرده است به طوریکه قطعه رسانی نهایتاً ظرف مدت 24 ساعت به نمایندگی های متقاضی انجام می گیرد.
قاسمی در پایان بیان کرد: بدلیل پیش فروش خوب خودرو ویانا مسئولان شرکت سناباد خودرو از برگزاری مراسم رونمایی بدلیل عمل کردن به وعده های داده شده خودداری نمودند و در این راستا از ابتدای اردیبهشت ماه جاری تحویل سفارشات به مشتریان در سطح کشور آغاز شده است.
گروه خودروسازی تویوتای ژاپن و گروه خودروسازی تسلا که مهمترین شرکت آمریکایی سازنده خودروهای برقی است ،با احداث کارخانه ای در ایالت کالیفرنیا، بطور مشترک خودروهای برقی تولید می کنند. به گزارش خبرخودرو ؛ این دو گروه خودروسازی با صدور بیانیه ای مشترک اعلام کردند طبق قراردادی که در پالو آلتو ، مقر شرکت تسلا موتورز ، امضا شده است، طرفین در توسعه خودروهای برقی ، قطعات یدکی ، سامانه تولید ومهندسی این خودروها همکاری می کنند. تسلا اعلام کرده است،کارخانه قدیمی را که تا ورشکستگی جنرال موتورز آمریکا درسال گذشته ، بطور مشترک توسط تویوتا وجنرال موتورز اداره می شد، خریداری کرده است. این کارخانه درسال هزار ونهصدو هشتادو چهار احداث شد و چهار هزار و هفتصد نفر در آن کار می کردند اما اوایل سال گذشته تعطیل شد. این اولین کارخانه در تاریخ هفتاد و دو ساله تویوتا بود که تعطیل می شد. تسلا اعلام کرده است ، در این کارخانه که در فرمونتFremont، نزدیک سانفرانسیسکو قرار دارد، خودروسواری مدل اس و خودرو های آینده تسلا ساخته می شود . به گفته تسلا ، مدل اس ، قرار است اولین خودروی سواری باشد که تمام قدرت خود را از برق می گیرد. آکیو تویودا ،رئیس شرکت تویوتای ژاپن ،گفت در باره توان فن آوری تسلا متقاعد شده است. تویوتا سهم خود را در این سرمایه گذاری فاش نکرده است اما روزنامه نیکی ژاپن نوشت این شرکت احتمالا در بیش از پنج درصد سرمایه سهیم خواهد شد. بر این اساس تویوتا با پنجاه میلیون دلار سرمایه در تولید خودروهای برقی با تسلا مشارکت می کند. ژاپن قصد دارد تا سال دوهزار و دوازده در بازار خودروهای کاملا برقی ، جایی برای خود باز کند. |
خودروی برقی ساخت افریقای جنوبی در کانون توجه بازدید کنندگان از نمایشگاه خودروی ژنو قرار گرفته است.
به گزارش خبرخودرو ، در نمایشگاه خودروی ژنو علاوه بر خودروهای لوکس و گرانقیمت ، خودروهای برقی عرضه شده در این نمایشگاه نیز توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده است.
در واقع بسیاری از شرکتهای خودروسازی بزرگ جهان قصد دارند تا دو سال اینده خودروهای برقی را به صورت انبوه تولید کنند.
یکی از این خودروها که برای بازدید کنندگان جالب بوده است، خودروی ساخت افریقای جنوبی به نام ژول است.
البته این خودرو برای بازار افریقا ساخته نشده و هدف ان بیشتر بازارهای اروپا و امریکاست.
با وجود اینکه بسیاری از شرکت های بزرگ خودروسازی جهان در افریقا خودرو تولید می کنند ، اما خودروی ژول اولین خودروی طراحی و حمایت شده توسط خود افریقای جنوبی است که شرکت اوپتیمال انرژی تولید کرده است.
در واقع با توجه به قول شرکت اوپتیمال انرژی مبنی بر ایجاد هزاران فرصت شغلی ، سازمان توسعه صنایع افریقای جنوبی حاضر شده است از طرح تولید این خودرو حمایت کند.
شرکت اوپتیمال انرژی اعلام کرده است خودروی ژول تا سال دوهزار و سیزده وارد بازار می شود.
در حالیکه معمولا خودروهای برقی فعلی موجود در بازار در مقایسه با انواع سوخت فسیلی قدرت و شتاب کمتری دارد ، در مدل ژول سعی شده همه استانداردهای خودروهای با سوخت فسیلی را در خود داشته باشد.
البته فعلا قیمت این خودرو سی هزار دلار براورد شده است که برای خودروی نسبتا کوچکی نظیر ژول بالاست.
سازندگان این خودرو می گویند این خودرو با یک بار شارژ بیش از یکصد و پنجاه مایل یعنی حدود دویست و پنجاه کیلومتر بپیماید.
همچنین شتاب ژول در مقایسه با دیگر خودروهای برقی نسبتا بالاست.