تولید سواری دیزل نیازمند فراهم سازی امکانات است

عضو کمیسیون صنایع مجلس در خصوص تولید سواری دیزل در کشور گفت : چنانچه کیفیت گازوئیل در کشور افزایش یافته و آلودگی زیست محیطی که سوخت دیزل ایجاد می نماید کاهش یابد ، قطعاً استفاده از خودروهای دیزلی ، مفید و بهینه خواهد بود. سید شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود : تجربه ثابت نموده که در اغلب مواقع ، تکنولوژی تولید ، قبل از امکانات آن انجام شده به عنوان مثال در بحث دوگانه سوز نمودن خودروها ، پیش از تأمین جایگاههای مورد نیاز ، خودروسازان را موظف به تولید خودروی گاز سوز نمودند که همین منجر به صف های طولانی در جایگاهها که نتیجتاً رغبت کمتر مصرف کنندگان را در استفاده از سوخت سی ان جی را به دنبال داشت. وی تصریح کرد : باید امکانات را پیش از عرضه تکنولوژی مهیا نمود تارغبت و انگیزه مصرف کننده در انتخاب هزینه کمتر افزایش یابد ، چرا که در برخی مواقع مصرف کننده هزینه بیشتری را صرف می نمایدتا زمان در اختیارش باشد . وی ایجاد تعادل در زمان و هزینه را در استفاده از تکنولوژی های جدیدبسیار ضروری دانست و خاطر نشان کرد : در تکنولوژی تولید خودروهای دیزلی نیز باید به این نحو عمل شود و ابتدا امکانات را فراهم و سپس اقدام به تولید این خودروها نمود، چرا که تجربه تولید خودروهای گاز سوز نشان داد که ایستادن در صفهای طولانی گاز و صرف زمان زیاد ، مشتریان را بیشتر به استفاده از بنزین ، حتی با صرف هزینه بالاتر تشویق می نماید. عضو کمیسیون صنایع در ادامه خاطر نشان کرد : با نگاهی به گذشته، متوجه می شویم که خودروهای دیزلی پیش از این در کشور وجود داشته و آن زمان نیز با توجه به وضعیت بنزین و مشکلاتی در تأمین بنزین وجود داشت این خودروها مورد استفاده قرار می گرفت، اما امروز در استفاده از خودروهای سواری دیزلی بایدمواردی مثل آلودگی که این خودروها تولید می نماید را مورد توجه قرار داد و در ابتدا اقدام به تولید گازوئیل مرغوب و استاندارد در کشور نمود و سپس تولید این نوع خودروها را دنبال کرد. حسینی با اشاره به اینکه در حال حاضر دنیا به سوی استفاده از انرژی های جدیدی روی آورده و شاید برگشت کشور به سمت استفاده از سوخت دیزل خوب به نظر نرسد، گفت : اما استفاده از سوخت دیزل با توجه به وضعیت کشور و مشکلاتی که در حمل و نقل عمومی کشور وجود دارد، به نظر اقدام درست و منطقی می آید. وی در پایان تبلیغات و فرهنگ سازی را مقدمه ای جهت استفاده از خودروهای دیزلی عنوان نمود وافزود :معتقدم علاوه بر اقدامات کارشناسی که باید در زمینه تولید این نوع خودروها و تولید سوخت مرغوب انجام گیرد بایستی رسانه ها و صنعت خودرو نیز مزایای استفاده از این نوع خودروها با مردم در میان بگذارند.

تویوتا به دنبال افزایش تولید خودروهای برقی

تویوتا همچنان می کوشد تا با تأمین لیتیوم مورد نیاز خود ، تولید خودروهای دوگانه سوز خود را تا سال 2011 دو برابر کند.

به گزارش خبرخودرو ، تویوتا کورپ که 21% از سهام شرکت تویوتا را در اختیار دارد اعلام کرد که تلاش می کند با افزایش سرمایه گذاری خود در شرکتهای تولید لیتیوم آرژانتین و بالا بردن حجم تولیدات ، باتری های لیتیومی مورد نیاز در ساخت خودروهای برقی دو گانه سوز را تأمین کند.

تویوتا با سرمایه گذاری بالغ بر 100 میلیون دلار در این بخش برنامه بلند مدتی را برای تولید این گروه خودروها تدوین کرده است و به نظر می رسد که این شرکت از سالها پیش زیر ساختهای اجرای این برنامه را مورد مطالعه قرار داده .

در واقع با سرمایه گذاری جدید تویوتا و دیگر خودروسازان در تولید خودروهای دوگانه سوز برقی – گازی ، حجم تولید این خودروها در بازار آمریکا 9% افزایش خواهد یافت.

تویوتا به خوبی می داند که با حفظ تولید ذخایر لیتیوم و تأمین باتری های خودروهای برقی ، در آینده ای نزدیک خواهد توانست به تولید کننده شماره یک خودروهای سبز آمریکا و ژاپن تبدیل شود.

دایملر و بی ام و تکذیب کردند

دو شرکت آلمانی دایملر و بی ام و روز گذشته پایان بدون موفقیت مذاکرات همکاری های آتی را تکذیب کردند. به گزارش خبرخودرو ، سخنگوی شرکت دایملر در پاسخ به سؤال خبرنگار نشریه اشپیگل درباره گزارش منتشر شده توسط این دو شرکت بدون ارائه حتی بخشی از جزئیات مذاکرات فقط اعلام کرد که صحبت های طرفین هنوز به اتمام نرسیده است. سخنگوی بی ام و نیز فقط در این باره به روند مثبت مذاکرات اشاره و از ارائه جزئیات بیشتر خودداری کرد. پیش از این شرکت بزرگ آلمانی دایملر اعلام کرده بود که قصد دارد به منظور توسعه همکاری های خود با خودروسازان بزرگ دیگر من جمله رنو فرانسه وارد مذاکره شود. گفتنی است اکثر کارشناسان عقیده دارند که طولانی شدن مذاکرات دایملر و عدم تعیین تاریخ مشخص برای نتیجه گیری مذاکرات می تواند نشانه ای از شکست آن و عدم پذیرش آغاز همکاری های دیگر خودروساز با دایملر باشد.

تندر90 ایران خودرو برای سومین بار نشان سبز دریافت کرد

بر اساس ارزیابی های انجام شده از سوی شرکت رنو، تندر90 ایران خودرو، برای سومین بار به عنوان بهترین محصول در مقایسه با تولیدات سایر سایت های تولید این محصول شناخته شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، تندر 90 تولید ایران خودرو از لحاظ کیفیت در بالاترین مرتبه قرار داشته و نشان سبز رنو را که نشان دهنده سطح عالی است، دریافت کرد.

محمدرضا معتمد، معاون مدیر عامل ایران خودرو درتولید تندر، با اشاره به بهره برداری از سالن رنگ مدرن در کارخانه تندر، گفت: ایران خودرو با بکار گیری مدرن ترین خطوط رنگ خاورمیانه این محصول را با کیفیت بالاتری به مشتریان عرضه می کند.

معاون مدیر عامل ایران خودرو یاد آورشد : تندر90 ایران خودرو با دریافت بالاترین نشان ممیزی های دوره ای رنو در کیفیت ( رتبه سبز) و دریافت مجوز صادرات این خودرو ازرنوی فرانسه، تا کنون بیش از هزار دستگاه تندر 90 صادر کرده است.

معتمد تصریح کرد: در سال 87 محصول تندر ایران خودرو، سطح گواهی اهتمام به کیفیت را دریافت و با تلاش بی وقفه مدیران ارشد و کارکنان متعهد، نسبت به ارتقای تمامی معیارهای مدل، اقدام کرد که حاصل آن به کسب تقدیر نامه اشتهار به کیفیت در سال 88 برای این محصول منجر شد.

وی نیروی انسانی ماهر را در کنار اتوماسیون صنعتی، عامل ارتقا بخشی و رشد کیفیت این محصول دانست و گفت: تندر90 تحت عنوان ایکس 90 یا ال 90 در سراسر جهان، تحت نظام یک پارچه کیفیت رنو تولید و تمام سیستم های جاری ، از طریق رنو کنترل می شود.

وی با اشاره به این که در کلمبیا، هند، روسیه، مراکش، رومانی و اسپانیا، سایت های تولید تندر فعال است، گفت: تلاش های انسانی و تفاوت های تکنولوژی تجهیزات، تفاوت هایی در کیفیت این محصول ایجاد می کند.

سارکوزی مدیر عامل رنو را احضار کرد

مدیر عامل رنو توسط سارکوزی احضار شد. به گزارش خبرخودرو ، نیکلا سارکوزی رئیس جمهوری فرانسه ، کارلوس گون مدیر عامل شرکت خودروسازی رنو را به کاخ الیزه احضار کرد. سارکوزی مدیر عامل رنو را تحت فشار قرار داده است تا وی را از تصمیم شرکت رنو برای تولید کامل جدیدترین نسل رنو کلیو clio موسوم به کلیو چهار clio 4 در خاک ترکیه منصرف کند. نیکلا سارکوزی قصد دارد به این شیوه پیامی شدید الحن به مقامات رنو ارسال کند تا از اشتغال در فرانسه دفاع کرده باشد. این درحالی است که اتحادیه اروپا در این زمینه با دولت فرانسه اختلاف نظر دارد و برای اجرای تصمیم رنو چراغ سبز نشان داده است.

به سخره گرفتن اهل علم توسط چند مدیر کل فرصت طلب

انا لله و انا الیه راجعون  

۴شنبه عصر که داشتم میرفتم خونه ، ۲تاکتاب گذاشتن روی میزم.نگاه کردم دیدم یکی - آشنایی بااستاندارد و طرح طاها-  در ۵۰ صفحه وتیراژ ۱۰۰۰۰جلد و قیمت ۲۵۰۰ !!!!!تومان که فروختن به سازمان!! اون یکی -اصول ومبانی بازرسیونمونه برداری-در70 صفحه وتیراژ10000 جلد و قیمت 3000!!!!!!تومان.....یعنی حداقل 50 ملیون تومن تضمینی.

محتوای کتابها مطالب موجود در دستورالعمل ها و شناسه های داخلی سازمانه که با زرنگی 3-2تا مدیرکل و معاون...  با شارلاتانی تمام شده کتاب و با اون قیمت گذاف .....ضمن اینکه اصولا محتوای اینها بصورت کپی درسازمان مورد استفاده قرار میگرفت.4 نفر مولف برای 2تا کتاب که میانگین 60صفحه دارن!!!!!!!!

خیلی ناراحت شدم.یاد کتابی افتادم که 3-4ساله روش کار کردم.هنوز هم تمام نشده.تازه تمام هم بشه نمیتونم چاپ کنم.خیلیها رو میشناسم این مشکلودارن.یکی از استاد های عزیزم میگفت 3 تا کتاب دارم که ناشرندارم چاپ کنم.یاد استادم مولانا حضرت مستطاب جناب پرفسور کمالدین نیک روش تو دانشگاه پلی تکنیک افتادم که باهاش مدار 2 داشتیم.میگفت 7 ساله کتابش آماده است و داده چاپ نکردن...... خودشون می فرمودن ما حق تالیف هم نمی خواهیم فقط چاپ بشه.

اهل علم اینجوری مظلومن.حقه بازها میشن مولف.فرت و فرت کتاب چاپ میکنن.کلی هم میزنن به جیب.

نمیدونم دیگه چی بگم. فقط این فاجعه و مصیبت رو به همه اساتید و دانشجویان و دانشگاهیان کشور تسلیت عرض می نمایم.

رونمایی از خودروی جدید سایپا 111

محصول جدید گروه خودرو سازی سایپا با نام سایپا 111 رونمایی شد.

به گزارش واحد مرکزی خبر، فلاحی قائم مقام شرکت سایپا در مراسم رونمایی ازاین خودرو درشیراز گفت: این خودرو که در گذشته بنام پراید هاچ بک تولید می شد با تغییر در طراحی و نصب ترمز ضد قفل از سال آینده با تولید 55 تا 60 هزار دستگاه در سال روانه بازار خواهد شد .

هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، نیرومحرکه وصنعت حمل و نقل نیز همزمان با رونمایی از خودروی سایپا 111 در شیراز گشایش یافت .

در این نمایشگاه 150 شرکت تولید کننده خودروهای سبک و سنگین ، نمایندگی های فروش ، خدمات پس از فروش ، خدمات امداد و پشتیبانی ، تولید قطعات یدکی خودرو و خدمات فنی و مهندسی در قالب 350 غرفه در دو گروه سایپا و ایران خودرو آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید علاقه مندان قرار داده اند .

شکیبایی مدیر نمایشگاه بین المللی فارس گفت :این نمایشگاه در 5 سالن و مساحت 17 هزار مترمربع فضای نمایشگاهی تا 25 دی ماه همه روزه از ساعت 16 تا 21 پذیرای عموم خواهد بود .

تولید SUV در هندوستان

بازار اتومبیل هندوستان یکی از رو به رشدترین بازارهای دنیاست و جالب است که به خاطر افزایش تقاضا ، عادت ها و سلیقه های این بازار نیز تفاوتهایی با بازار های دیگر دارد. به گزارش خبرخودرو، چهار کمپانی بزرگ دنیا یعنی تویوتا ، فولکس واگن ، لندروور و مرسدس بنز اعلام کرده اند که می خواهند در خطور تولید در هندوستان ، ساخت خودروهای SUV را نیز بگنجانند. این در حالی است که هم اکنون بسیاری از خودروسازان و بازارهای جهانی بیشتر علاقه به ساخت خودروهای جمع و جور و کم مصرف از خود نشان می دهند. طبق اعلام منابع رسمی هندی ، ورود خودروهای درشت هیکل در نمایشگاه خودروی دهلی نو را می توان به عنوان تأکیدی بر صحت این خبر داشت . اینطور که پیداست ولع هندی ها برای تصاحب خودروی جدید ارتباط چندانی با قیمت سوخت یا آلودگی محیط زیست ندارد و در این بازار برای SUV های سنگین جا باز شده است.