دوران طلائی خودروهای کوچک در اروپا

دوران طلائی بازار خودروهای کوچک اروپا فرا رسیده است. 
به گزارش خبرخودرو ، در حالی که بحران مالی، فروش خودرو را در کشورهای اروپایی با رکود مواجه کرده است بازار فروش خودروهای کوچک از این بحران در امان مانده است. 

آمار نشان می دهد در حال حاضر فروش خودروهایی که نسبت به سایر خودروها دارای ابعاد کمتری هستند افزایش یافته است. 

فیات ، دایملر و بی ام دبیلیو از خودروهایی هستند که توانسته اند نظر مشتریان را در ایتالیا را به خود جلب کنند. 

روزنامه وال استریت ژورنال نیز با آگاهی از این مسائل نوشت اکنون دوران طلائی خودروهای کوچک اروپایی فرا رسیده است. 

بین ماههای ژانویه و نوامبر امسال ، شماره گذاری خودروهای کوچک در ایتالیا سه درصد افزایش یافته است. 

این درحالی است که سایر خودروها در مدت مشابه با کاهش فروش روبه رو شده اند. 

جابجایی راحتر ، نیاز به فضای کمتر برای توقف و حرکت در خیابانها و آلودگی کمتر از مزایای خودروهای کوچک است.

بهره برداری از دومین خودروی ملی کشور در گروه خودروسازی سایپا

بذرپاش که به مناسبت 16 آذر دردانشکده‌ فنی دانشگاه آزاد حضور پیدا کرده بود، گفت: ما باید به دنبال اثبات جمهوری اسلامی ایران در عرصه بین‌المللی باشیم و این امر را می‌توان در عرصه‌های مختلف دنبال کرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مدیرعامل سایپا در ادامه با اشاره به وضعیت ایران در عرصه تولید خودرو گفت: در حال حاضر خودروی سمند به عنوان خودروی ایرانی تولید شده و در هفته‌ آینده نیز دومین خودروی تولید ملی توسط گروه سایپا به اسم مینیاتور با حضور رییس جمهور بهره‌برداری می‌شود.


وی همچنین با اشاره به این که اکنون ایران در عرصه‌ تولید خودرو به پیشرفت‌های خوبی رسیده است، گفت: ‌ما باید در حال حاضر وارد عرصه رقابت در این زمینه شویم .

کوتاه از دنیای خودرو

تویوتا پاداش مدیران خود را کاهش دادشرکت خودروسازی تویوتا پاداش زمستانی حدود هشت هزار و هفتصد نفر از مدیران خود را در ژاپن کاهش داد.

دومین خودروساز بزرگ جهان به دلیل گسترش دامنه بحران جهانی و کاهش تقاضا در بازار و به منظور کاهش هزینه‌های خود تصمیم به انجام چنین کاری گرفته است.

«شینجی میاتاکه»، سخنگوی تویوتا در این زمینه اعلام کرد که پاداش مدیران شرکت به میزان حدود 10 درصد کاهش خواهد یافت.

تویوتا از سال 1998 زمانی که سیستم جدید پرداخت حقوق را اجرایی کرد، تاکنون پاداش مدیران خود را کاهش نداده بود.

به گزارش بلومبرگ، تویوتا حدود 69 هزار نیروی کاری در ژاپن دارد.


امیدواری جنرال‌موتورز به بازار چین
جنرال‌موتورز قصد دارد تا سال 2011 بیش از ده مدل جدید را روانه بازار چین کند.

بزرگترین خودروساز خارجی فعال در چین که در خانه با مشکل زیادی روبه‌رو شده است، می‌خواهد در بازارهای خارجی و به ویژه در چین حضور موثری از خود نشان دهد.

رئیس جنرال‌موتورز چین در حاشیه رونمایی از مدل جدید این شرکت آمریکایی در چین عنوان کرد که فروش جنرال‌موتورز در دومین بازار بزرگ خودرو جهان اندکی رشد خواهد یافت.

به گزارش بلومبرگ، در همین حال فروش شانگهای جنرال‌موتورز در ده ماهه سال جاری با کاهش 1.7 درصدی روبه‌رو شد.

کاهش فروش سانگ‌یانگ موتور
فروش سانگ‌یانگ موتور در ماه نوامبر با کاهش قابل ملاحظه 62.6 درصدی روبه‌رو شد.

فروش این شرکت کره‌ای در ماه یاد شده با بیش از 60 درصد افت به 3 هزار و 835 دستگاه رسید.

فروش داخلی این شرکت نیز با 59.2 درصد کاهش به هزار و 632 دستگاه رسید، در حالی که صادرات این شرکت با احتساب قطعات خودرو با 64.8 درصد رشد به 2 هزار و 203 دستگاه رسید.

بازار آشفته موتورسیکلت هند همچنان قربانی می‌گیرد!
فروش دومین موتورسیکت‌ساز بزرگ هند در ماه نوامبر با کاهش 37 درصدی روبه‌رو شد.

 بر این اساس، شرکت باجاج اتو قصد دارد از ماه ژانویه هر ماه یک مدل جدید موتورسیکلت روانه بازار کند تا کاهش فروش خود را جبران کند.

افزایش نرخ‌های بهره و کاهش قدرت خرید مردم باعث کاهش شدید تقاضا در بازار به ویژه برای خرید موتورسیکلت و اسکوتر شده است.

به گزارش بلومبرگ، فروش موتورسیکلت و اسکوترهای تولید باجاج در ماه نوامبر به 132 هزار و 421 دستگاه رسید.

از سوی دیگر، بزرگترین موتورسیکلت‌ساز هند، یعنی شرکت هرو هوندا موتورز از افزایش 0.5 درصدی فروش خود در ماه نوامبر خبر داد.

در حالی که سومین موتورسیکلت‌ساز بزرگ این کشور یعنی شرکت تی‌وی‌اس موتور نیز کاهش 12.7 درصدی فروش را تجربه کرد.

کاهش بی‌سابقه فروش خودرو در برزیل
فروش خودرو در برزیل طی ماه نوامبر بیشترین کاهش خود را در پنج سال اخیر تجربه خواهد کرد.

بنا بر پیش‌بینی انجمن خودروسازان برزیل، فروش خودرو در این کشور آمریکای لاتین در ماه نوامبر با کاهش 17 درصدی روبه‌رو می‌شود.

علت این کاهش فروش دشوار شدن دسترسی به منابع بانکی و دشوار شدن اعطای تسهیلات از سوی بانک‌ها به خریداران خودرو اعلام شده است.

در همین حال بانک مرکزی برزیل پرداخت حدود 3.25 میلیارد دلار را به خودروسازان این کشور تصویب کرده است تا بتوانند کمبود تقاضا را جبران کنند.

از سوی دیگر، اعتماد مصرف‌کننده هم در ماه نوامبر به کمترین سطح خود از سپتامبر 2005 تاکنون رسید.

به گزارش بلومبرگ، فروش خودرو در برزیل در ماه اکتبر نیز با کاهش روبه‌رو شده بود.

کاهش صادرات صنایع خودرو ترکیه در ماه نوامبر
صادرات صنایع خودرو ترکیه در ماه نوامبر به شدت کاهش یافت.
 بر اساس اعلام انجمن صادرکنندگان ترکیه، صادرات این کشور در ماه نوامبر با 22 درصد کاهش نسبت به مدت مشابه در سال گذشته بالغ بر 8.659 میلیارد دلار شد.

علت اصلی کاهش صادرات ترکیه، کاهش چشمگیر تقاضا در بازارهای صادراتی این کشور اعلام شده است.

صادرات پوشاک ترکیه نیز که دومین بخش بزرگ صادراتی این کشور به شمار می‌رود با 26.15 درصد کاهش به 1.176 میلیارد دلار رسید.

بزرگترین مقصد صادراتی ترکیه در ماه نوامبر کشور آلمان بود.

به گزارش رویترز، همچنین صادرات صنایع خودرو ترکیه با 37.9 درصد کاهش به 1.4 میلیارد دلار رسید

چهره جدید تندر90 رونمایی شد

مراسم رونمایی از فیس لیفت تندر 90 ، با حضور جمعی از مدیران گروه خودروسازی سایپا ، در شرکت پارس خودرو برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مدیر عامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع سایپا در این مراسم گفت: تندر 90، از نقطه نظر تکنینکی و تحقیقاتی ، خودرویی بسیار مطلوب و قابل قبول در سطح دنیا و ایران می باشد و آینده بسیار خوبی را برای این خودرو پیش بینی می کنیم.

دکتر زارعی افزود : استراتژی سایپا در برنامه سمت 90 کاملاً مشخص است ، چنانکه مرکز تحقیقات موظف است هر 30 سال یک فیس لیفت برای خودروهای تولیدی سایپا برنامه ریزی و اجرا نمایند .

وی اظهار داشت : این گروه دو محمل برای حرکت دارد که یکی برنامه استراتژیک کل سایپا برای خودروهای جدید و خودروهای فیس لیفت و دیگری روش اجرایی کردن آن است ، که هر دو در کنار هم راه خود را یافته و در حرکت هستند.

وی گفت : زمانی که خودرو در خیابانها حرکت مینماید کلینیکی از آن گرفته می شود ، چرا که حتماً باید نقطه نظرات مشتریان دیده شود و سپس از دست اندرکاران و صاحب نظران ، دعوت می شود و در مرد خودروتندر 90 این اتفاق صورت پذیرفت.

مدیر عامل مرکز تحقیقات و نو آوری سایپا با اشاره به اینکه این خودرو، برای 50 تا 10 سال آینده خودرویی مطمئن پیش بینی شده است ، اظهار داشت : با توجه به نیت و استراتژی سایپا تندر 90 اساساً خودرویی آینده دار است و بر همین اساس کلینیکی از این خودرو گرفته شد. تا آنچه به دست مشتریان می رسد یک گام جلو تر رفته و خودرویی مطابق با ذائقه و سلایق ایرانیها ، طراحی و تولید گردد.

زارعی با بیان اینکه اول چیزی که در نظر سنجی ها مطرح بود تغییرات ظاهری این خودرو بود ، تصریح کرد: در مورد تزئینات داخلی ، مصرف کنندگان نظری ندانشتند و آنچه که مردم را نگران می کرد ، مشکل ظاهری این خودرو بود.

وی در ادامه به تغییرات ظاهری این خودرو شاره کرد و گفت: سپر و چراغ جلو و عقب و صندوق عقب این خودرو در فیس لیفت جدید تغییر نموده است و تغییراتی در موتور و تزئینات داخلی ان داده نشده است ، چرا که در مورد بحث قوای محرکه و فرمان پذیری ، این خوردو ، در کلاس بسیار خوبی قرار دارد.

وی خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه تغییرات اساسی در این خودرو داده نشده ، این خودرو به راحتی می تواند تستهای مورد نظر را طی کند و تغییرات کوچکی که هم داده شده از ابتدا با اطلاع شرکت رنو رسیده است.

وی افزود : در سه ماه گذشته گروه کاری با شرکت رنو تشکیل شده است تا کار به تولید انبوه برسد و نمایندگان هر دو شرکت نیز مشخص گردیده اند و در برنامه داریم که تا سه ماه اول سال 88 این خودرو به بازار عرضه خواهد شد.

وی در پایان به استراتژی سایپا در بحث مطالعات اقتصادی اشاره و تصریح کرد : قاعده حرکت سایپا در بحث تولید خودرو و مطالعات اقتصادی این بوده که تولیدات کمترین هزینه و بالاترین راندمان را داشته باشند و ما در مرکز تحقیقات نیز بر این سمت در حرکت بوده و معتقدیم که با کمترین تغییرات در شکل ظاهری خودرو ، می توانیم سلایق و ذائقه ها را پاسخ گو باشیم.

آتش سوزی یک پژو 405 در گرمی

عصر امروز یک دستگاه خودروی سواری پژو 405 در شهرستان گرمی آتش گرفت و سوخت.

به گزارش فارس، در این حادثه که برای چندمین بار در استان اردبیل رخ می‌دهد به هیچ‌کس آسیبی نرسید اما خودرو به طور کامل در آتش سوخت. 

قدیر شاهی صاحب این خودرو با بیان اینکه خودروی او مدل 86 است، گفت: این خودرو از زمان خرید تاکنون مشکل فنی نداشته و حتی یک بار هم خودرو را به تعمیرگاه نبرده‌ام. 

وی افزود: بعد از سوار شدن متوجه صدایی در کابوت جلوی خودرو شدم که با بیرون آمدن از خودرو آتشی مهیب زبانه کشید و به سرعت تمام قسمت‌های خودرو سوخت. 

شاهی ادامه داد: بعد از مشاهده آتش به سرعت شیلنگ آب را از یک شعبه بانک بیرون کشیدیم و با استفاده از چند دستگاه کپسول اطفای حریق شروع به خاموش کردن آتش کردیم که بعد از دقایقی آتش مهار شد. 

خودروی مورد نظر گازسوز نبوده و فقط پنج لیتر بنزین در باک آن وجود داشت.

تولید خودرو ملی با قیمت کمتر از ده میلیون تومان

نخستین موتور ملی شرکت سایپا با نام «سایپا 231» امروز در مراسمی با حضور وزیر کشور و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران رونمایی شد. 
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهرداد بذرپاش مدیر عامل سایپا در این مراسم گفت: این موتور دوگانه سوز با حجم 1500 سی سی و بر اساس استاندارد روز دنیا طراحی و ساخته شده است که تا دی ماه به تولید انبوه می رسد. 

مدیرعامل سایپا با اشاره به کاهش شدید هزینه تولید این موتور ابراز امیدواری کرد تا پایان سال خودرو ملی سایپا با موتور ساخت داخل تولید شود. 

نجم الدین مدیرعامل مگاموتور نیز هزینه ساخت این موتور را 9 میلیارد و 100 میلیون تومان و هزینه تولید انبوه ان را 22 میلیارد تومان اعلام کرد. 

وی گفت: با تولید این موتور ، ایران صاحب لیسانس موتور خودرو خواهد شدکه نقش مهمی در صادرات و رقابت پذیری خودروهای ساخت داخل دارد. 


مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: به زودی خودرو ملی سایپا با قیمت کمتر از ده میلیون تومان وارد بازار می شود. 

مهرداد بذرپاش با اشاره به رونمایی از نخستین موتور ملی سایپا افزود : با تولید انبوه آن در آینده نزدیک زمینه تولید خودرو ملی فراهم می شود .

احمد قلعه بانی مدیر عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هم در مراسم رونمایی از نخسیتن موتور ملی سایپا 231 گفت: با تولید انبوه این موتور هزینه تولید خودرو در شرکت سایپا کاهش خواهد یافت . 

وی با اشاره به تدوین سند راهبردی صنعت خودرو گفت: در این سند که مطابق اهداف سند چشم انداز تدوین می شود سهم صنعت خودروسازی از 2 درصد به 4 درصد تولید ناخالص داخلی افزایش خواهد یافت. 

رئیس سازمان شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران ادامه داد در افق 1404معادل 80 درصد تولید خودرو داخلی با نام تجاری کشورمان انجام و 40 درصد خودرو تولید داخلی صادر خواهد شد. 

قلعه بانی افزود : در افق چشم انداز صنعت خودروسازی ، کشورمان 3 درصد تولید جهان را در اختیار می گیرد در حالی که هم اکنون به یک و هفت دهم درصد می رسد.

جگوار بیش از همه مشتریان را راضی کرد

برای چهارمین سال در پنج سال در پنج سال اخیر کمپانی جگوار از سوی مؤسسه جی دی پاور به عنوان بهترین کمپانی در حوزه فروش خودرو معرفی شد.
به گزارش خبرخودرو، مؤسسه نظر سنجی معتبر جی دی پاور اعلام کرد که در تحقیق سال 2008 باز هم این جگوار بوده که در بین مشتریان بیشترین رضایتمندی را از بابت نحوه فروش و شکل های متفاوت و آسان آن به دست آورده است.

مایک در یسکول یکی از مدیران ارشد جگوار با ابراز خوشحالی از به دست آوردن این عنوان اعلام کرد سران جدید جگوار در هندوستان نیز کمک زیادی برای به دست آوردن این افتخار داشته اند .

تاتا موتورز مالک فعلی جگوار با در پیش گرفتن سیاستهای پولی مناسب به اداره فروش جگوار اجازه دهد که برنامه های از پیش تعیین شده خود را پی بگیرد و مشتریان خود را حفظ کنند.

موتور کاملا" ایرانی ساخت سایپا رونمایی خواهد شد

موتور کاملا" ایرانی ساخت سایپا با حضور صادق محصولی وزیر کشور ، مدیر عامل و اعضای هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا و دیگر فعالان عرصه صنعت خودرو روز سه شنبه 5 آذر در شرکت سایپا رونمایی خواهد شد . 

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، تولید موتور جدید و کاملا" ایرانی با برند سایپا که در راستای توسعه صنعت قوای محرکه و به ویژه صنعت موتور سازی کشور انجام شده است یکی دیگر از پروژه های بزرگ و مهم گروه سایپا است.

طراحی و توسعه موتور جدید و کاملا" ایرانی با برند سایپا در شرکت مگاموتور سایپا به حالت اجرایی درآمده است. 


همچنین موتور جدید تولیدی این گروه با هدف افزایش توان و گشتاور و بهبود کلی عملکرد و راندمان خودرو در وضعیت گاز و بنزین به همراه کاهش مصرف سوخت و افزایش رضایت مشتریان و براساس استانداردهای روز دنیا برای اولین بار در ایران طراحی و توسعه یافته است . 


تولید موتور ملی مطابق با استانداردهای روز دنیا بوده و به لحاظ میزان تولید آلاینده ها و مصرف سوخت طراحی شده و قابلیت پوشش استاندارد یورو 3 و یورو 4 به میزان تولید آلاینده ها را دارد . 


پروژه تولید موتور ملی ساخت سایپا نمونه یک فعالیت تیمی است و طبق برنامه ریزی گروه سایپا ، موتورهای جدید تولیدی این گروه با هدف مصرف سوخت کمتر ، کمک به طرح دولت برای کاهش واردات بنزین ، کاهش هزینه مشتریان ،بر اساس استاندارد روز دنیا تولید می شوند .