شرکت ایندامین سایپا تندیس زرین ایران در سال 86 را کسب کرد

در سومین جشنواره قهرمانان صنعت ایران که با حضور وزیر کار و امور اجتماعی ، معاونین وزیر صنایع و معادن و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامیو بالغ بر یک هزار نفر از کارشناسان و متخصصان صنعت کشور برگزار شد ، تندیس زرین و لوح تقدیر قهرمانان صنعت ایران در سال 86 به مهندسمحمدرضا بابایی مدیرعامل شرکت کمک فنر ایندامین سایپا اعطا گردید . به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، طبق اعلام هیات داوران سومین جشنواره قهرمانان صنعت ایران ، شرکت ایندامین سایپا با کسب بیشترین امتیازات در زمینه فرهنگ کار ، کار آفرینی ، تولید کیفی ، رضایت مشتری ، کاهش ضایعات ، افزایش بهره وری و توجه به کرامت انسانی موفق به دریافت تندیس زرین و لوح تقدیر ایران در سال 86 شده است . مهندس بابایی پس از دریافت این تندیس و لوح تقدیر گفت : این اتفاق بزرگ حاصل تلاش و کار گروهی همه پرسنل زحمتکش شرکت ایندامین سایپا و حمایت های مهندس قلعه بانی مدیر عامل محترم گروه سایپا است . به گفته وی شرکت ایندامین سایپا اولین و بزرگترین تولید کننده کمک فنر در ایران است . این شرکت هم اکنون انواع کمک فنر برای خودروهای پراید، سایپا 141 ، ریو ، تندر 90 ، وانت نیسان و واگن قطار مسافربری استاندارد روز دنیا تولید می کند . مهندس بابایی افزود : شرکت کمک فنر ایندامین سایپا امسال یک میلیون و 700 هزار عدد کمک فنر روغنی و رولی – گازی تولید می کند که 300 هزار عدد بیشتر از سال قبل است .

بوگاتی اسپایدر وارد می شود

کمپانی بوگاتی سازنده سریع ترین ، قوی ترین و پر شتاب ترین خودروی جهان یعنی ویرون اعلام کرد : که برای سال آینده مدل تارگا یا اسپایدر ( با سقف جمع شونده ) این خودرو را تولید خواهد کرد . این خودرو خارق العاده با همان خصوصیات خودرو سقف فلزی ( هارد تاپ ) عرضه می شود و فرصت جدیدی است برای کسانیکه در خرید ویرون ناکام مانده اند . بوگاتی 400 دستگاه موتور 16 سیلندر برای ویرون ساخت اما قرار است فقط 300 دستگاه ویرون سقف فلزی ساخته شود بنابر این تولید ویرون تارگا می تواند بخش عمده ای از این موتورها را به کار گیرد . نکته جالب در مورد بوگاتی ویرون تارگا این است که این خودرو با محدود کننده سرعت ساخته خواهد شد و نهایتا 340 کیلومتر بر ساعت سرعت خواهد گرفت .

ترمزهای کربنی برای فراری

فراری خودروساز مشهور ایتالیایی قصد دارد از سال آینده کلیه محصولات خود را به سیستم ترمز تمام کربنی مجهز نماید . به گزارش خبرخودرو ، در حال حاضرل خودروهای فعال در مسابقات فرمول یک از سیستم ترمز تمام کربنی استفاده می کنند و حالا فراری قصد دارد همین تکنولوژی را برای همه مدلهای تولیدی اثر به کار گیرد . سیستم ترمز تمام کربنی یا کربن – کامپوزیت به دلیل توانایی و عملکرد فوق العاده حتی در حرارت های بسیار بالا برای حرکت خودروهای سوپر اسپرت مناسب به نظر می رسد و البته قیمت آن نیز با خودروهای گرانقیمتی چون فراری متناسب خواهد بود . فراری البته از تکنولوژی های دیگر فرمول یک برای خودروهای معمولی خود بهره مند خواهد شد که از جمله آن می توان به سیستم تراکشن کنترل مخصوص اشاره کرد . این سیستم فعلا در مدل 430 اسکودریا نصب شده است .

200 مدل موتورسیکلت در کشور استاندارد است

رییس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت: 214 واحد تولیدی موتورسیکلت در کشور فعالیت دارند که از این تعداد 200 مدل موتورسیکلت تولیدی تاییدیه استاندارد را دریافت کرده اند .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ محمد ناظمی اردکانی افزود :‌ موسسه استاندارد ، 25 استاندارد در رابطه با موتورسیکلت تدوین کرده است که از این تعداد 11 مورد اجباری است .

وی با اشاره به تدوین 27 استاندارد بین المللی در زمینه موتورسیکلت اظهارداشت: در کشورهای اروپایی نیز 25 استاندارد اجباری تدوین شده برای تولید موتورسیکلت اعمال می شود که این امر سبب ارتقاء سطح ایمنی این وسیله نقلیه شده است .

رییس موسسه استاندارد با بیان اینکه فاصله خود را با استانداردهای بین المللی کاهش می دهیم تصریح کرد: تعداد 11 استاندارد اجباری در تولید موتورسیکلت رعایت می شود که از این تعداد 10 استاندارد مربوط به ایمنی و یک استاندارد مربوط به میزان آلایندگی و مصرف سوخت است.

ناظمی در این نشست با بیان اینکه فرهنگ استفاده صحیح از موتورسیکلت باید نهادینه شود افزود: برای افزایش سطح ایمنی و پیشگیری از هرگونه خسارت جانی و مالی برای راکبان، باید ‌انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت در تدوین استانداردهای ملی و بین المللی مشارکت داشته باشند .

اهدای 50 خودرو پیکاپ پارس خودرو به کشور مالی !!

پنجاه خودرو پیکاپ تولیدی شرکت پارس خودرو از طرف وزارت امور خارجه به کشور مالی اهدا شد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، پنجاه خودروی تولیدی شرکت پارس خودرو که از طرف وزارت امور خارجه خریداری شده بود در مراسمی در باماکو پایتخت مالی به مقامات این کشور اهدا شد .

در مراسم اهدا این خودروها ، وزیر امور خارجه ، اقتصاد و دارایی ، بهداشت عمومی ، دبیرکل ریاست جمهوری ، رئیس دفتر رئیس جمهور ، قائم مقام وزیر خارجه به همراه تنی چند از مشاوران و کارکنان ریاست جمهوری مالی حضور داشتند .

حسن علی بخش سرپرست موقت سفارت ایران ، در سخنانی با اظهار خوشحالی از اهدای خودروهای پیکاپ به مالی گفت : این خودروها در قالب کمک توسعه ای ایران به مالی صورت می گیرد و اهدای این خودروها آغازگر سرفصل تازه ای در روابط دو کشور خواهد بود . وی همچنین توسعه رابطه با قاره آفریقا و خصوصا کشور مالی را از اولویت های سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران دانست .

وزیر امور خارجه مالی که در این مراسم حضور داشت نیز در سخنانی از عالی بودن سطح روابط دو کشور خبر داد و گفت : بر خود لازم می دانم تا از طرف دولت و مردم مالی از مقامات و مردم مسلمان ایران به خاطر این اقدام تحسین بر انگیز صمیمانه تشکر و قدردانی کنم .

در پایان این مراسم خبرنگاران پس از بازدید از خودروهای پیکاپ تولیدی شرکت پارس خودرو توانمندی های ایران در تولید خودرو را ستودند !!.

طرح رولز رویس 103 ساله

 رولز رویس عهد عتیق در حراجی لندن به بالاترین قیمت فروش رفت . چند هفته قبل که مدیران حراجی لندن از فروش این رولز رویس 103 ساله خبر دادند کمتر کسی فکر می کرد چنین مبلغ گزافی بابت آن پرداخت شود .

به گزارش خبرودرو، رولزرویس قدیمی که مثل روز اول راه می رود در این حراجی به قیمت 500/521/3 پوند معادل 000/275/7 دلار فروخته شد . بالاترین قیمتی است که تامنون به یک رولزرویس قدیمی در یک حراجی پرداخت شده است .

این رولزرویس عتیقه مدل سال 1904 است و در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1905 به نمایش در آمده است . خودرو مزبور فقط 10 اسب بخار نیرو تولید می کند که در مقایسه با خودروهای امروزی تعجب آور به نظر می رسد . موتور این خودرو کاربراتوری است و با هندل روشن می شود .

8 هزار دستگاه تندر 90 تولید شده است

مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: تاکنون 8 هزار دستگاه خودروی ال 90 تولید و به مشتریان تحویل شده و یا در حال تحویل است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، احمد قلعه بانی ابراز امیدواری کرد: تا پایان سال با افزایش ظرفیت تولید خودروی تندر 90 ، این خودرو به همه کسانی که ثبت نام کرده اند تحویل داده شود.

وی با بیان اینکه ظرفیت تولید ال 90 در ابتدا روزانه 40 تا 50 دستگاه بوده است گفت:‌ اکنون تولید روزانه در پارس خودرو به 150 دستگاه رسیده است .

قلعه بانی گفت: در صورتی که شرکت رنو پارس قطعات لازم را تامین کند آمادگی داریم ظرفیت تولید خودروی تندر90 را به 600 دستگاه در روز افزایش دهیم و مشکلی در زمینه افزایش تولید وجود ندارد.

قلعه بانی با اشاره به تلاش شرکت رنو پارس برای تامین قطعات تندر 90 و افزایش تولید گفت: ‌به علت مشکل سیستم تدارکات و بحث های گمرکی این شرکت قطعات را به اندازه کافی تامین نمی کرد اما به تدریج این موضوع سرعت گرفته است.

وی با بیان اینکه مرحله چهارم واگذاری خودروی تندر 90 به مشتریان در حال انجام است گفت: به زودی مرحله پنجم واگذاری نیز اغاز خواهد شد .

احترام و رسیدگی سریع به درخواست مشتری سرلوحه کار است

مدیریت خدمات پس از فروش خودرو شرکت زاگرس گفت : شرکت زاگرس خودرو از سال 81 تولید محصولاتش را با ورود 210 دستگاه پروتون ویرا در مدل های سدان و هاچبک آغاز کرد و در سال 85 نیز خودروهای CVU و جین 2 نیز به آن اضافه شد . ملکی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : در این مجموعه واحدی وجود دارد به نام امور مشتریان که مسئولیتش رسیدگی به امور مشتری است و برای این منظور شماره تلفن امور مشتریان در تمام تعمیرگاهها به صورت تابلو نصب گردیده که اگر مشتری از عملکرد تعمیرگاهی شکایت داشته باشد می تواند با این شماره تماس گرفته و مشکل خود را مطرح کند . همکاران ما نیز در این بخش ارائه خدمات می کنند حتی این شماره تلفن در دفترچه راهنمای مالک هم درج شده و در اختیار مشتریان می باشد . وی در راستای تعداد و عملکرد نمایندگی ها اظهار داشت : نمایندگی های مشترک فروش و خدمات پس از فروش با تعمیرگاههای مرکزی زاگرس خودرو کلا 29 واحد را تشکیل می دهند که در نمایندگی های خدمات پس از فروش تمام استانداردهای وزارت صنایع در غالب دفترچه دستور العمل شرایط و ظوابط خدمات پس از فروش تدوین گردیده است را رعایت می کنیم . دوبار در سال هم از طریق واحد برنامه ریزی و ارزیابی نمایندگی ها را ارزیابی می کنیم و به آنها نمره می دهیم . ملکی افزود : دو بار در سال شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از طرف وزارت صنایع همه تعمیرگاهها را بازرسی می کند از جمله تعمیرگاه زاگرس خودرو مقام اول را کسب کرده از نظر رتبه بندی خدمات پس از فروش نیز رتبه دوم را به دست آوردیم که بسیار کار ارزنده ای محسوب می شود چرا که در نیمه اول سال 85 زمانیکه اولین بازرسی شرکت کیفیت انجام شد شرکت زاگرس خودرو نمره قبولی گرفت و در نیمه دوم سال 85 که بازرسی مجدد محصولات پذیرفت حائز رتبه پنجم شد و اما در سال 86 که آخرین بازرسی انجام شد به رتبه دوم ارتقا پیدا کرد . وی ادامه داد : از باب خدمات پس از فروش شرکت حائز رتبه اول گردید که بسیار غرور آفرین است زیرا که با وجود خودروسازان قدیمی وبزرگی که در کشور هستند مثل ایران خودرو و سایپا ، اینها سالها تجربه و سیستم دارند و کنترل می کنند شرکت توانسته با جهشی همه را پشت سر گذاشته و رضایت مندی مشتری را کسب کرده و به رتبه اول نائل آمده است در این سیستم مشتری جایگاه خویش را دارد و احترام و رسیدگی سریع به درخواست مشتری سرلوحه کار می باشد و با ارائه تعمیرات صحیح و اساسی و هزینه های منطقی به درخواست مشتریان پاسخ می گوید . ملکی از برنامه های آتیه شرکت زاگرس خودرو گفت : شرکت از نظر توسعه نمایندگی ها رتبه کامل را کسب نموده . طرح 5 ساله را تدوین کرده و براساس تیراژ تولید کارخانه و خودروهای وارداتی در هر مقطع از سال نمایندگی ایجاد می کند و شرح هدف نیز تعریف می شود . بررسی هایی هم روی نمایندگی ها صورت می گیرد تا نقاط ضعف و قوتشان مشخص گردد و با جمع بندی و آنالیز کردن آنها اهداف ساماندهی گردد. وی افزود : از دیگر اقداماتی که با جدیت پی گیری می شود بحث آموزش می باشد نمایندگی ها در غالب یک برنامه زمانبندی دعوت و مورد آموزش قرار می گیرند و بعد هم اثر بخشی آموزش چک می شود . ملکی ادامه داد : تاکنون در دوره آموزشی در مالزی اجرا شده که به صورت آموزش جهانی می باشد و نمایندگی ها از سراسر دنیا برای آموزش دعوت می شوند که از ایران هم یک تیم چهار نفره به آنجا اعزام شد و بعد از دوره ایشان آموزه های خویش را در اختیار نمایندگی ها قرار می دهد . وی گفت : خدمات پس از فروش بسیار کار پیچیده ای است فنی ترین قسمت کار در یک خودروسازی محسوب می شود و برای ادامه فعالیت و ساخت برند نقش اول را بازی می کند چرا که اگر جایگاه خود را به درستی دریابد تیراژ فروش را بالا می برد . ملکی در راستای کیفیت خدمات افزود : تعمیرگاه محیطی است پاکیزه و استریل مثل بیمارستان با ای ن تفاوت که در بیمارستان انسانها معالجه می شوند و در تعمیرگاه خودروهایی که برای هر خانواده با توجه به نرخ بالای آن بسیار باارزش است . پس باید یک محیط به روز و با کیفیت باشد لذا شرکت زاگرس خودرو نیز به این بحث توجه داشته و گواهینامه ایزو 9001 را کسب کرده که نشاندهنده اینست که مقوله کیفیت بسیار جدی می باشد . وی ادامه داد به هر نمایندگی اعلام شده که اگر رتبه 2 خدمات پس از فروش را کسب نمایند کل هزینه های ایزو به آنها پرداخت می شود و در صورتیکه نتوانند رتبه 2 را به دست آورند 20% هزینه های ایزو به آنها پرداخت خواهد شد . به علاوه اینکه کارشناس فنی هم برایشان استخدام شده که هزینه آن را شرکت پرداخت می کند و برای تجهیزات دوستاره که الزامی است هم مبلغ 500 میلیون تومان هزینه شده که برایشان ارسال گردید . ملکی در مورد احداث تعمیرگاه اظهار داشت : امسال تعمیرگاه آیت الله کاشانی راه اندازی شد که تعمیر گاه بسیار به روزی می باشد و مورد استقبال بیار زیادی قرار گرفته . تعمیرگاه جاده مخصوص نیز که سوپر مدرن می باشد و کلا سیستم اتوماتیک دارد تا دو ماه آینده راه اندازی خواهد شد . مرکز PBI نیز راه اندازی شده که محلی است جهت تعیین کیفیت خودرو بعد از تولید و یا ورود به کشور که کلا از A تا Z کنترل می شود . اگر مشکلی در پروژه حمل و نقل اتفاق افتاده باشد و یا اشکال فنی داشته باشد مرتفع می گردد و تحویل مشتری می شود . ملکی گفت : قبلا شرکت های زاگرس خودرو پروژه ، زاگرس پارت ، زاگرس گستره و زاگرس ایده به وجود آمده بودند امسال هم شرکت فروش و خدمات پس از فروش زاگرس خودرو با مدیریت آقای مهرداد غلامی ایجاد شد فعالیت مستقل این شرکت از شرکت زاگرس خودرو باعث تخصصی شدن کار گردیده است که از لحاظ تدارکات ، پشتیبانی ، بودجه و چارت سازمانی مستقل عمل می کند و باعث تسریع روند کار می گردد . وی افزود : امیدواریم که همین روند ادامه پیدا کند و شرکت بتواند جایگاه واقعی پروتون را به مشتریان نشان داده و جلب اعتماد ایشان گردد چون خودروی بسیار خوبی است مدل قدیمی آن پروتون ویرا و مدلهای جدید که مورد استقبال جوانان قرار دارد . نوع ایمیپن هم به عنوان تاکسی در کشورهای مالزی و اندونزی مورد استفاده قرار می گیرد که در ایران هم این کار انجام خواهد شد با این تفاوت که مالک تاکسی راننده نیست بلکه خود شرکت می باشد .