هیأت مدیره شرکت «جنرال موتورز» آمریکا با آغاز مذاکرات ادغام این شرکت با شرکت‌های خودروسازی رنو و نیسان موافقت کرد.

به گزارش فارس، خبرگزاری «بی.بی.سی» ضمن اعلام این خبر افزود: همزمان با انتشار این خبر، ارزش سهام شرکت جنرال موتورز بیش از 8/1 درصد افزایش یافت. هفته گذشته نیز یکی از بزرگترین سهامداران شرکت جنرال موتورز آمریکا، موافقت خود را با ادغام این شرکت با شرکتهای رنوی فرانسه و نیسان ژاپن اعلام کرده بود.

«کرک کرکوریان» میلیاردر بزرگ آمریکایی که بیش از 10 درصد سهام شرکت جنرال موتورز را در اختیار دارد، طی نامه‌ای به هیأت مدیره این شرکت، از این طرح حمایت کرد.

بر اساس این طرح، هر یک از دو شرکت نیسان و رنو بیش از 20 درصد سهام شرکت جنرال موتورز را خریداری خواهند کرد.

«ریک واگنر» رئیس شرکت جنرال موتورز نیز در این‌باره گفت: ادغام این سه شرکت بزرگ خودروسازی جهان ، موجب افزایش قدرت رقابت آنها در عرصه بازار جهانی خودرو خواهد شد. مذاکرات در خصوص ادغام این سه شرکت به زودی آغاز خواهد شد.

شرکت جنرال موتورز که طی سال گذشته با زیان 6/10 میلیارد دلاری روبه‌رو شده است، قصد دارد هزینه های جاری خود را بیش از پیش کاهش دهد و ارائه طرح ادغام با دو شرکت خودروسازی فرانسه و ژاپن نیز بخشی از این تلاش‌ها به شمار می‌رود.

 با این حساب پس باید قید پروژه های ال-90 و لوگان و غیره را هم بزنیم به دلیل انکه بیش از 10 درصد سهام این شرکت امریکائی است و ما هم به همین ذلیل تحریم هستیم.

آمار فروش خودروسازان کره ای در ماه گذشته

در ماه گذشته میلادی بیشتر خودروسازان کره ای با افزایش فروش داخلی و صادرات مواجه بودند .

به گزارش یونهاپ ، شرکت رنو S سامسونگ کوچکترین خودروساز کره اعلام کرد : فروش این شرکت در ماه ژوئن با 40 درصد رشد به 14 هزار و 456 عدد خودرو رسیده است.

در این بین فروش داخلی با 7/0 درصد رشد به 9 هزار و 776 و صادرات با افزایش چشمگیر 608 درصدی به 4 هزار و 680 عدد رسیده است.

شرکت جی ام S دوو نیز که سومین خودروساز بزرگ این کشور است در بیانیه ای اعلام کرد : فروش این شرکت با 34 درصد افزایش به 126 هزار و 616 خودرو رسیده است که از این میزان صادرات به 37 درصد افزایش به 116 هزار و 492 عدد و فروش داخلی با 8 درصد رشد به 1 هزار و 124 خودرو رسیده است.

در 6 ماه اول امسا نیز این شرکت جمعا 733 هزار و 420 خودرو تولید کرده که حاکی از رشدی 45 درصد است . از این میزان نیز 677 هزار و 823 خودرو نیز صادر شده اند .

کیاموتورز دومین شرکت بزرگ خودروساز کره نیز در این ماه با 4 درصد رشد 123 هزار و 470 خودرو به فروش رسانده است . فروش داخلی این شرکت با 2 درصد رشد به 24 هزار و 15 خودرو و صادرات با 4 درصد افزایش به 99 هزار و 455 عدد رسیده است .

اما در این بین شرکت سانگ یانگ موتورز دومین شرکت کوچک خودروساز کره در ماه گذشته با 24 درصد افت فروش مواجه شده و 10 هزار و 324 خودرو به فروش رسانده است. کاهش فروش داخلی 13 درصد بوده و 6 هزار خودرو در داخل به بازار مصرف فرستاده شده است و صادرات نیز با 36 درصد افت به 4 هزار و 318 عدد رسیده است .

هیوندای نیز که بزرگترین تولید کننده خودرو در کره است ماه گذشته با 2 درصد افت ، 222 هزار و 926 خودرو به فروش رسانده است . با این وجود فروش داخلی 11 درصد افزایش یافته و به 49 هزار و 866 عدد و صادرات با 6 درصد افت به 173 هزار و 60 عدد خودرو رسیده است .

ایران‌خودروتا2سال دیگربه دوازدهمین خودروسازبرترجهان تبدیل می‌شود

هم‌اکنون سایپا هفدهمین و ایران‌خودرو پانزدهمین خودروساز جهان هستند که تا ایران‌خودرو تا دو سال دیگر سه پله صعود خواهد کرد و این جایگاه‌ها با توجه به شروع مجدد صنعت خودروسازی از سال 1370 مناسب است.
 مهدی مفیدی - رییس شرکت سهامی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران - در حاشیه‌ی مراسم افتتاح کارخانه ریخته‌گری ایران خودرو در تاکستان قزوین با بیان این مطلب گفت: استراتژی دولت، توسعه‌ صادرات در صنعت خودرو و هدف‌گذاری سالانه نیز صادرات 12 میلیارد دلار خودرو است. به هر حال باید توجه کرد که عرضه از تقاضا در حال پیشی گرفتن است و برای گسترش صنعت خودرو باید به دنبال بازارهای صادراتی باشیم و صنعت خودرو نیز سعی خواهد کرد با احداث پایگاه‌های تولیدی در سراسر جهان به دنبال صادرات پایدار باشد.
وی ادامه داد: از این پس در قراردادها قید صادرات ذکر خواهد شد و امیدواریم در قراردادها بیش از 20 درصد محصول صادر شود.
مفیدی در زمینه کیفیت خودرو نیز گفت: کیفیت خودرو در ماه‌های گذشته روز به روز افزایش یافته و شرکت بازرسی کیفیت نیز به دقت کیفیت تولیدات را بررسی و گزارش می‌کند. البته توقع مصرف‌کنندگان نیز افزایش یافته که این عامل سبب پیشرفت صنعت خودرو خواهد بود.
وی در پاسخ به این سوال که با افزایش تولید خودرو، چه فکری برای ظرفیت خیابان‌ها و جاده‌ها شده است؟ گفت: تولید خودرو و مساله‌ جاده‌ها باید به صورت مجموعه دیده شود و فقط به خودروساز مربوط نمی‌شود. اگر فرض محال بگوییم به دلیل نداشتن ظرفیت جاده‌ای تولید خودرو کم شود، قیمت خودرو به شدت با توجه به نیاز جامعه افزایش می‌یابد؛ به هر حال باید در کنار تولید خودرو راه‌سازی نیز افزایش یابد. از طرفی بهترین حالت برای این کار، ارزان شدن خودرو در کنار فروش سوخت با قیمت واقعی و همچنین حمل و نقل عمومی توسعه یافته است. به همین دلیل دولت به حمل و نقل عمومی توجه خاص دارد و در بودجه‌ی امسال نیز موارد بسیاری دیده شده است.

نقلی از استاد تهرانی

بسم الله الرحمن الرحیم

یا صاحب الزمان ادرکنی

رسول گرامی (ص) فرمودند: خدا را با چیزی بهتر از عقل نمی توان عبادت کرد. مومن تا ده صفت نداشته باشد، خردمند نیست:1- مردم به خیرش امیدوار باشند. 2- مردم از شرش درامان باشند.3- کار نیک دیگران را زیاد شمارد ولو کم باشد.4- کار نیک خود را کم شمارد ولو زیاد باشد.5- در همه عمر از تحصیل علم معنوی خسته نشود.6- از انجام حوائج مراجعین به ستوه نیاید، که این خود برای کارمندان اداری بسیار سودمند است.7- گمنامی و خامُلی* را بیش از شهرت دوست داشته باشد.8- فقر در نظرش محبوب آید و از فقر ناراحت نباشد.9- از دنیا تنها به یک غذا اکتفا کند، یعنی در سفره چند رقم غذا قرار ندهد.10- حائز اهمیت بسیاری است، اینکه هر کس را ببیند گوید او از من بهتر است. چون یا آدم خوبی است به وسیله تواضع به دنبال او می رویم، یا از نظر ظاهری آدم خوبی نیست، می گوییم ان شاء الله باطنش خوب است، یا عاقبت به خیر خواهد شد. چه بسا خوبانی که در اثر عجب و تکبر بد شدند و به جهنم رفتند. چه بسا مردمان بدی که در اثر تواضع و بندگی به مقامات عالیه رسیدند، و به بهشت رفتند.

http://aliakbar.ir/datas/hadith/hadith.htm

چهارمین ابهام پروژه ال90 نیز کشف شد

هفته گذشته خبر مسرت بخش ساخت اولین خودروی ال90 در سکوت ناشی از سر و صدای تغییر مدیریت بزرگترین شرکت بورس و خودروسازی کشور (سایپا) گم شد.

به گزارش موج، ال90 یا لوگان خودرویی است که به گفته کارشناسان، سرنوشت صنعت خودروسازی کشور را تحت تاثیر قرار می دهد و براساس برنامه های اعلامی توسط شرکت رنو علی القاعده سه ماه دیگر باید شاهد تولید انبوه این خودرو باشیم.

براساس این گزارش بررسی های ما از قطعه سازان و شرکت رنو پارس نشان می دهد که احتمال تولید انبوه این خودرو ظرف سه ماه آینده و طبق برنامه قبلی بسیار اندک است.

کارشناسان می گویند که در هشت تا 9 ماه گذشته بلاتکلیفی قطعه سازان، ناشی از نبود تصمیم گیری به موقع در قرارداد ال90 از سوی نمایندگان دولت و همچنین ضعف آشکار در بکارگیری از افراد غیر متخصص جدید که توسط سازمان گسترش در رنوپارس منصوب شده اند موجب عدم تحقق برنامه های از پیش تعیین شده است.

این گزارش می افزاید چنانچه ابهامات سه گانه عدم تحقق صادرات 20 درصدی ال90، کاهش تیراژ تولید حدود 50 تا100 هزار دستگاهی از این خودرو و افزایش قیمت حدود یک میلیون تومانی آن را در نظر بگیریم، عدم تحقق برنامه تولید ال90 را می توان چهارمین ابهام این پروژه دانست.

تمام ابهامات بالا در پروژه ال90، در دوران وزارت جدید حادث شده است و هر کدام از این موارد به تنهایی میلیاردها تومان برای مشتریان این خودرو که عمده آنها اقشار کم درآمد هستند، قطعه سازان، سهامداران صنعت خودرو و اقتصاد ملی زیان در پی دارد.

این چهار ابهام بار دیگر موید این نکته است که بین ایجاد تقاضا برای خودرو فیات که عده ای برای سود میلیونی آن جیب دوخته اند با تاخیر در تولید انبوه ال90 و کاهش تیراژ آن رابطه منطقی وجود دارد.

به نظر می رسد عملکرد دولت نهم در بخش صنعت بر خلاف سایر موفقیت های دیگر بسیار ضعیف بوده تا آنجا که عملکرد تمام دولت خادم را زیر سئوال برده است، کافی است به موضوعاتی مانند سیمان، تلفن همراه و به تازگی خودرو توجه شود تا به عمق ضعف مدیریتی در صنایع پی ببریم.

ای کاش می دانستیم که سه سال است خیابان های تهران را به ورود ال90 دل خوش کرده ایم و حالا ما انسان ها هیچ، خیابان های پایتخت ایران چه گناهی کرده اند که باید منتظر خودرویی روز ، ارزان و سازگار با محیط زیست و ... باشند.

در پایان امید می رود مردان دولت نهم هر چه سریعتر دست به کار شوند و در خصوص صنعت "موتور توسعه اقتصادی کشور" اقدام عاجلی به عمل آورند.

تولید سوزوکی در ایران

مدیراجرائی پروژه SUV درشرکت ایران خودرو گفت: تولید 2000 دستگاه خودروی سوزوکی SUV در سال 85 از ابتدای شهریورماه به بهره برداری خواهد رسید.
 احمدحاجی خلیلی در مراسم معرفی خودروی سوزوکی SUV اظهار داشت: این طرح با تولید 2000 دستگاه در سال 85 از ابتدای شهریور به بهره برداری خواهد رسید. البته خطوط تولیدی برای تولید 6000دستگاه در سال برنامه ریزی شده است و بسته به شرایط بازار با تغییر یا بهینه سازی برخی تجهیزات قابلیت تولید تا 10000 دستگاه در سال را خواهد داشت.
مدیراجرائی پروژه SUV درشرکت ایران خودرو افزود: شرکت ایران خودرو با هدف ایجـاد تنوع در سبد محصولات، تکمیل پوتفولیوی تولیدات، افزایش سهــم بازار و کسب سـود بیشتـر تصمیم به اضافه کردن خودروی SUV به محصولات جاری خود گرفته است.
وی در خصوص تعریف خودروی SUV گفت: خودروی SUV مخفف سه کلمهSport Utility Vehicle به معنای خودرویی با امکانات ورزشـی است که قابلیت حـرکت در مسیرهای صعب العبــور و ناهمـوار را دارا می باشد.
خلیلی تصریح کرد: شرکت ایران خودرو نظر به شرایط اقلیمـــی و جغرافیایی ایران و تمایل مشتـــریان به خصوص قشــر جــوان به این قبیل خــودروها پس از ارزیابی شرکتها و محصولات مختلف و مذاکرات متعدد با شرکتهــای مطرح، سرانجام شرکت سوزوکی و محصول New Grand Vitara مدل 2005 را به عنوان گزینه برتر انتخاب نمود.
وی افزود: ذهنیت خوب مردم ایران از خودروسازهای ژاپنی به علاوه تجربه بالا در تولید خودرو و قوای محرکه از عوامل مهم انتخاب شرکت ســـوزوکی بوده است . ایـن شرکت با تولید بیش از2 میلیون خودرو در سال 2005 و همچنین میزان دارایی ها، میزان درآمد و میزان سود جزء 20 خودروساز برتر دنیا قرار داشته و از نظر نرخ بازده دارایی ها و حاشیه سود درمیان 10 شرکت برتر خودروساز و بالاتر از شرکتهای معظمــی همچون جنرال موتور ، فورد ، دایملر کرایسلر ،فولکس واگن و پژو قرار دارد .
مدیراجرائی پروژه SUV در ادامه خاطرنشان ساخت: از ویژگیهای این خودرو می توان به زیبایی در طراحی فضای داخل کابین، ایمنی و راحتی سرنشین با بکارگیری تجهیزات روز دنیا، مصرف سوخت پایین، مطابقت با استاندارد EURO 4 و قیمت مناسب در مقایسه با محصولات مشابه اشاره کرد.
وی تصریح کرد: ایران خودردو با ظرفیت تولید بیش از 600 هزار دستگاه خودروی ســـــواری و وانت بعنـوان بزرگترین خودرو ساز خاورمیانه مــی باشد که با توجه به موقعیت استرتژیک منطقه خراسان و اینکه حدود 30 درصد از تولید قطعات خودرو در منطقه خـــراسان انجام می گیرد در سال 79 اقدام به احداث سایت ایران خودرو خراسان مبادرت کرد.

تیم ملی ایران در ۴۰ سال بعد

سیستم کنترل چرخش فعال( ABC)

از آنجایکه در کشور ما تنها خودرویی که از سیستم کنترل چرخش فعال استفاده می کند خودروی زانتیا است من هم  خودرو زانتیا را مثال اصلی بحث قرار میدهم.

حتما تا به حال یکی از موارد زیر را دیده اید؛

•  حرکت زانتیا  بر روی ۳ چرخ
• زانتیایی که در کنار خیابان با ارتفاعی پایین تر یا بالاتر از حد معمول پارک شده است.
• دکمه ای در کنار ترمز دستی زانتیا که قابلیت پایین و بالا بردن ارتفاع خودرو را دارد.

خوب شاید فکر کنید که این خودرو فقط قابلیت بالا و پایین رفتن به صورت دستی و بوسیله دکمه مربوطه را دارد، اما چنین نیست ، این خودرو برای حفظ تعادل، قابلیت بالا و پایین بردن اتاق خودرو بر روی هر یک از چرخها به وسیله کمک فنرهای هیدرولیکی را در مواجه با موارد زیر، داراست.

۱-در سر پیچها از خم شدن شاسی به سمت خارج پیچ و سر خوردن چرخها جلوگیری می کند.

۲- جلوگیری از تکانهای شدید در دست اندازها.

۳-جلوگیری از پایین رفتن سطح خودرو در هنگام افزایش وزن (بار-مسافر).

۴-جلوگیری از پایین رفتن بیش از حد جلوی خودرو در هنگام ترمزهای شدید.

۵-جلوگیری از بر هم خوردن تعادل در هنگام ترکیدن لاستیک.

همچنین به وسیله دستی و با دکمه کنار ترمز دستی نیز قابلیت پایین و بالا بردن خودرو برای قراردادن آن در ۴ حالت مختلف، میسر است، که از این حالتها برای مقاصد مختلفی استفاده می شود که ۲ حالت آن برای انجام سرویسهای خودرو، یکی برای رانندگی عادی و دیگری برای رانندگی در جاده های نامناسب و پردست انداز با سرعت پایین در نظر گرفته شده.

این سیستم شامل چندین سنسور برای تشخیص وضعیت خودرو می باشد که دائما در حال ارسال اطلاعات وضعیت تعادلی خودرو به ECU (واحد کنترل مرکزی )می باشند، همچنین یک پمپ و یک مخزن و لوله های اتصال که حاوی روغن هیدرولیک می باشند را شامل می شود و کمکها نیز با هیدرولیک کار می کنند.سنسورها وضعیت را به ECU  ارسال کرده ،ECU برای تنظیم تعادل، بسته به قرار گرفتن در پیچ یا مواجهه با دست انداز یا موارد دیگر برای متعادل کردن خودرو، بوسیله پمپ، فشار هیدرولیک را در سمتهایی که لازم است بالا می برد و اگر لازم باشد در سمتهای دیگر پایین می آورد و بدین ترتیب سمتی که فشار هیدرولیک بیشتری بر آن وارد شده،بالا میرود و سمتی که فشارهیدرولیک آن کم شود پایین می آید و میله تعادل (Anti Roll Bar) در حالت تعادل قرار می گیرد،تمامی این مراحل در ۱۰ میلی ثانیه انجام می شود. در زیر شکلی را مشاهده می کنید که یک خودروی زانتیا با رنگ قرمز در مقایسه با یک خودروی معمولی با رنگ آبی  در سر پیچ نشان داده شده.

                        

این سیستم پیشرفته فقط توسط چند خودروساز بزرگ استفاده می شود،از آن جمله می توان به کمپانی های بنز، BMW، جاگوار، کادیلاک، لندروور، پژو و سیتروئن اشاره کرد، و هر یک نیز نام خاص خود را بر این سیستم نهاده اند، مثلا بنز آنرا ABC یا Active Body Control می نامد ،BMW آنرا Dynamic Drive و سیتروئن Hydractive می نامند، اما در کل این سیستم را Active Suspension (تعلیق فعال) یا Active Roll Control System (سیستم کنترل چرخش فعال)می نامند.

لازم به ذکر است که مثلا در خودروهای BMW این سیستم فقط در سری های8،7 وZ8 استفاده شده و هر ۳ آنها خودروهای لوکس و گرانقیمتی هستند که این امر نشاندهنده تکنولوژی بالای خودروی زانتیا است که با وجود اینکه تولید سال ۹۸ فرانسه است با این حال، بدلیل داشتن سیستم ذکرشده، همچنین ترمز ABS و کیسه هوا ، ایمن ترین خودروی موجود در کشور است ،و از لحاظ قیمت نیز در مقایسه با دیگر خودروهای موجود در ایران کاملا با صرفه است.