خودروی جدید ایمپرزا هفته گذشته توسط سوبارودر نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شد.
به گزارش خبرخودرو، سوبارو ایمپزرا یک خودروی کم مصرف محسوب می شود به طوری که قادر است با هر گالن سوخت 360 مایل را در بزرگراه بپیماید و این مصرف خوبی برای یک سدان تقریباً بزرگ محسوب می شود.
در واقع کمتر شدن مصرف این خودرو نسبت به نمونه قبلی اش سبب شده تا اندک افزایش قیمت آن زیاد به چشم نیاید و در ذهن مشتریان مدل جدید آن مثل مدل جدید خودروهای شورولت کروز آکو ، فورد فوکس و هوندا سیویک گران به نظر نیاید.
این در حالی است که پیش از این خودروی هیوندای الانترا با 40 مایل بر گالون مصرف به عنوان کم مصرف ترین سدان بازار شناخته می شود.
مدیر سازمان فروش و خدمات پس از فروش شرکت بهمن از رشد مدیر سازمان فروش وی از افزایش نمایندگی ها در سال 90 خبر داد و گفت: با توجه به استاندارد هایی که وزارت صنایع تعیین کرده است ، براساس میزان تولیدات این شرکت باید تعداد نمایندگی ها افزایش یابد که با رویکرد جدیدی که ما در برخی استانها و شهرستانها داریم توانسته ایم نمایندگی هایی را در برخی استانها گسترش دهیم و به دنبال ارتقاء و گسترش این نمایندگی ها طبق استانداردهای وزارت صنایع هستیم. وی افزود: این شرکت در سال گذشته حدود 10درصد از نمایندگی هایی که فاقد استاندارد های لازم بود را لغو امتیاز و تعطیل کرد و در تلاش هستیم نمایندگی های جدید دارای حداقل استانداردها باشند. همچنین در 6ماهه اول سال آینده افزایش نمایندگی ها را دردستور کار خواهیم داشت. فلاح از تامین نشدن منابع مالی برای خروج خودرو های فرسوده خبرداد و گفت:در زمینه خروج ناوگان فرسوده دو قرارداد با ستاد حمل ونقل سوخت امضا |
شرکت خودروسازی کیا موتور خودروی جدید K2 را در نمایشگاه خودروی شانگهای |
بحران تأمین قطعات خودروسازان ژاپنی ابعاد گسترده تری به خود گرفته است .
به گزارش خبرخودرو، تویوتا موتور باز هم مجبور شده مدت زمان کاهش تولیدات خود را افزایش دهد و این بار تا ماه ژوئن منتظر بهبود اوضاع قطعه سازان بماند.
زمین لرزه یازده مارس ژاپن همچنان تأثیر خود را بر صنعت خودروسازی این کشور دارد و شرکت بزرگی مثل تویوتا را مجبور کرده که تا تابستان به دلیل نبود رنگدانه های لازم برای رنگ خودروها ، از رنگ بندی دیگری استفاده نماید.
البته این تأثیر فقط محدود به ژاپنی ها نبوده و خودروسازان آمریکایی نیز مثل فورد مجبور به تغییر برنامه های تولیدیشان شده اند.
هفته گذشته تویوتا اعلام کرده بود تعلیق تولید تمامی تأسیسات آمریکای شمالی این شرکت تا 15 آوریل ادامه دارد اما با بیانیه روز گذشته مشخص شده که قرار است این مدت تا سوم ژوئن تمدید گردد.
گفتنی است فورد موتور ، نیسان موتور و کرایسل نیز تا کنون چندین تأسیسات خود در آمریکای شمالی را تعطیل کرده اند.
شرکت ZTC ، بزرگترین فروشنده محصولات مرسدس بنز در عمان ، یک مدل کاملاً جدید و لوکس را با نام ویانو رونمایی کرد.
به گزارش خبرخودرو، این خودرو که جز محصولات کم مصرف مرسدس بنز می باشد ، دارای ویژگی ها و طراحی های داخلی و بیرونی کاملاً جدیدی است.
کریگ هاردی ، مدیر مرسدس بنز گفت : ZTC ، ویانو را به عنوان یک نمونه کامل از خودرویی ایمن ، قابل اطمینان راحت و کم مصرف رونمایی کرده است.
وی افزود : با شناختی که از بازار مسقط داریم فکر می کنیم فروش خوبی در انتظار خودروی ویانو باشد.
رادتاسون ، مدیر بخش خودروهای سواری مرسدس بنز گفت : ویانو برخاسته از نسل جدیدی از خودروهای مرسدس بنز ایست و تلاش شده در طراحی آن تمام معیارهایراحتی رانندگی مطلوب و حتی فضای داخلی کافی مورد توجه قرار گیرد.
هنوز درباره موتور این خودرو اطلاعات دقیقی اعلام نشده است به گفته ZTC ویانو دارای یک موتور 6 سیلندر کم مصرف می باشد.
دنا جدیدترین خودروی پیشرفته با برند ایرانی امروز در مراسمی با حضور وزیر صنایع و معادن رونمایی شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، دنا با نشان ملی و پلتفرم داخلی ، طبق استانداردهای ایمنی و زیست محیطی اروپایی تولید شده است.
رقابتی بودن در بازارهای داخلی و خارجی و ارائه محصولی با ظاهری جدید از برند ملی با کمترین حجم سرمایه گذاری و بیشترین اثر گذاری از اهداف طراحی و تولید این محصول اعلام شده است.
انطباق با استاندارد های ایمنی تصادف از پهلو و جلو، کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، کمربند های ایمنی سه نقطه ای جلو و عقب و با پیش کشنده و محدود کننده نیرو و ستون فرمان جمع شونده در تصادف از مزیت های خودرو "دنا" است.
این خودرو استاندارد آلایندگی یورو 4 و همه استانداردهای 55 گانه ملی را تامین می کند.
خودرو دنا از نظر رفاهی به سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک و مهمترین ویژگی عملکردی آن ، برخورداری از سامانه الکترونیکی مالتی پلکس، قابلیت تجهیز به سامانه ناوبری ماهواره ای، سامانه ضد سرقت، قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ های جلو و رینگ اسپرت آلومینیومی مجهز است.
خودروی دنا سردمدار نسل جدیدی از خودرو با نشان ملی است و این خودرو تحولی تازه درطراحی و ارائه محصول در کشور محسوب می شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مهندس نیما مصلح معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: ایران خودرو از تازه ترین دستاوردهای طراحی و علمی برای این خودرو استفاده کرده و با استفاده از پلتفرم داخلی، زیرساختی برای گونه های مختلف محصول با قوای محرکه گوناگون، فراهم ساخته است.
وی افزود: خودرو دنا، محصول آینده نگری و خودباوری مهندسان ایرانی است و
معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو با اشاره به اینکه با توجه به بحران اقتصادی که دردنیا به وجود آمده، استراتژی ما استفاده از حداکثر توان داخلی است، خاطر نشان ساخت: تلاش ما این است که کار ایرانی را برای ایرانی ایجاد کنیم و توانستیم از توان ملی استفاده کنیم و این حائز اهمیت است.
مصلح، مهمترین ویژگی های خودروی دنا را
وی افزود: این خودرو از نظر رفاهی مجهز به سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک (برای کلیه مدلها)، فرمان برقی برای مدل ای ال ایکس، سامانه کمک پارک عقب، آینه های جانبی برقی و ستون فرمان قابل تنظیم است.
معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو در پایان اظهار داشت: مهمترین وِیژگی های خودرو دنا ازنظر عملکردی، برخورداری از سامانه الکترونیکی مالتی پلکس، قابلیت تجهیز به سامانه ناوبری ماهواره ای، سامانه ضد سرقت، قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ های جلو و رینگ اسپرت آلومینیومی است.
رئیس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی در حالی از باقی بودن الزام نصب کیسه هوا سخن به میان می آورد که از سوی وزارت صنایع ومعادن جدول زمان بندی جدید برای نصب این وسیله ایمنی در خودرو در حال تدوین است . . مهندس نظام الدین برزگری در گفتگو با خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد نصب کیسه هوا بر روی کلیه خودروهای تولید داخل از فروردین ماه سال 90 اجباری خواهد بود ، اما در صورتیکه شورای مذکور نظر مساعد خود را نسبت به ارائه جدول زمان بندی اعلام کند قطعا موسسه استاندارد نیز آنرا خواهد پذیرفت وی با بیان اینکه خودرو سازان کشور به نصب الزامی ایربگ اعتراض دارند ،تصریح کرد :وجود فضای تحریم و عدم منبع تامین کیسه هوای داخلی به میزان کافی از جمله دلایلی هستند که خودرو سازان برای دریافت فرصت به آنهااستناد می کنند . به گفته برزگری موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی مجری سیاست گذاریهای شورای عالی استاندارد است و آنچه را شورای تصویب کند را پذیرفته و به اجرا می گذارد . وی گفت: در صورتیکه از سوی وزارت صنایع و معادن مهلت دوباره ای به خودرو سازان در خصوص نصب ایر بگ داده شود قطعا موسسه استاندارد نیز تابع آن خواهد بود اما آنچه مسلم است برنامه زمان بندی و دستور جدیدی در این رابطه به این موسسه تحویل داده برزگری از عدم درج الزام نصب دو ایربگ د ر مصوبه شورای عالی استاندارد خبر داد وبیان داشت : اما در شورای سیاست گذاری خودرو که با ریاست مهندس محرابیان برگزار می شود صراحتا از نصب دو ایربگ در خودرو های تولید داخل یاد شده است . رئیس موسسه استاندارد افزود : در کشور تنها 3یا 4 کارخانه تولید کیسه هوا وجود دارد که با تامین مواد اولیه آنها قطعا پاسخگوی نیاز خودرو سازان داخلی خواهند بود. |