بعد از گذشت 8 ماه
این خودرو برای رانندگانی که دوست دارند در کنار راندن از حضور در اتومبیل خود لذت ببرند مناسب است با وجود مزیت ها ، این خودرو دارای نقطه ضعف هایی نیز می باشد از جمله باریک بودن شیشه ی عقب که به علت ارتفاع زیاد صندلی های عقب ایجاد شده، انحنا و شیب زیاد سقف که راحتی در این خودرو را کاهش داده است اما به طور کلی می توان این خودرو را در حد خودروهای سدان و مناسب برای بازار رده بندی نمود
طبق گزارش
به گزارش خبرخودرو، در این نظر سنجی خودرو هایی مانند آئودی ، پورشه، پژو و ولوو نیز مدعی تصاحب این مقام هستند.
این مدل ، خودرویی کوپه و دارای 2 صندلی است و دارای ظاهری مشابه خودروهای سرعتی جذاب است.
کیفیت عالی هر دو نوع موتور نصب شده 8/1 و 2 لیتری باعث افزایش دامنه اطمینان نسبت به این خودرو ها گشته است.همچنین امنیت بالا، قدرت حرکت شگفت انگیز ، سبکی وچالاکی هنگام رانندگی در این خودرو باعث رضایت صاحبان این مدل
همچنین طبق آمار این خودرو پر فروش ترین خودرو ی 2 صندلی در میان مدل های مشابه است.
قیمت مدل با موتور 8/1 لیتری 225/19 یورو و برای مدل موتور 2 لیتری 230/22 یورو است که مناسب به نظر می رسد و در دو رنگ مشکی و خاکستری دلفینی در بازار موجود است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو استفاده از توانمندی های قطعه سازان در سال 90 را یکی از مهم ترین برنامه های این شرکت دانست و تاکید کرد: در حال حاضر متوسط زمان پرداخت قطعه سازان 90 روز است که تلاش می کنیم این میزان به 75 و سپس60 روز کاهش یابد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در همایش سازندگان برتر با بیان این مطلب گفت: در حال حاضر بیش از 90 درصد قطعات پژو 405، پارس و سمند از داخل کشور تهیه می شود.
وی افزود: تا خرداد سال آینده بیش از 90 درصد قطعات بقیه محصولات این شرکت از جمله پژو 206 نیز داخل سازی می شود.
مهندس نجم الدین از تولید دو محصول جدید در سال آینده خبر داد و تاکید کرد: خودروی رانا و سمند جدید سال آینده وارد بازار می شوند.
وی گفت: قطعه سازان نیز باید همه تلاش خود را برای خودکفایی در تولید قطعات خودروی رانا مضاعف کنند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: قطعه سازان نیز باید به سمت دانش فنی رفته و از تکنولوژی های جدید برای تولیدات انبوه خود استفاده کنند که این امر باعث کاهش قیمت تمام شده در محصولات می شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: تهدیدات و فرصت ها همیشه وجود دارند ولی شرکت هایی موفق هستند که بتوانند به خوبی تهدیدات را به فرصت ها تبدیل کنند.
وی تاکید کرد: تبدیل تهدیدات به فرصت ها از مهمترین برنامه های راهبردی مدیران موفق در عرصه های مختلف است.
مهندس نجم الدین ادامه داد: سال 89، سال سرنوشت سازی برای گروه صنعتی ایران خودرو بود، زیرا توانست به خوبی همه تهدیدات را به فرصت تبدیل کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه هدفمند شدن یارانه ها تحول بزرگی را در اقتصاد کشور رقم زد تصریح کرد: گروه صنعتی ایران خودرو نیز در ابتدای شروع این طرح قیمت محصولات خود را از دو تا پنج درصد کاهش داد.
مهندس نجم الدین خاطرنشان ساخت: این کاهش قیمت موجب عدم افزایش قیمت خودرو و تورم در کشور شد.
وی حمایت دولت و مجلس شورای اسلامی از صنعت خودرو را بسیار مهم و حیاتی دانست و افزود: گروه صنعتی ایران خودرو نیز با افزایش بهره وری و استفاده مناسب از همه توانمندی های موجود نقش مهمی در کاهش قیمت و افزایش کیفیت محصولات خود داشته است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: یکی از باارزش ترین برنامه های این شرکت در سال 89 ترکیب مناسب تولید بود.
مهندس نجم الدین افزود: افزایش تولیدات خودروهای کم مصرف، با کیفیت و مشتری پسند مثل پژو 206 و کاهش تولیدات خودروهای قدیمی تر مثل روآ و وانت پیکان از مهمترین برنامه های این شرکت بود.
وی همچنین ادامه داد: در حال حاضر همه خودروهای تولیدی ایران خودرو در رده کیفی خیلی خوب و خوب قرار گرفته اند.
مهندس نجم الدین دیگر اقدامات مهم این شرکت در سال جاری را نظام مند کردن پرداخت ها به قطعه سازان خواند و گفت: در حال حاضر 70 درصد درآمد ایران خودرو به قطعه سازان پرداخت می شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو همچنین خاطرنشان ساخت: افزایش بی نظیر
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر اینکه در سال 89 بیش از 200 نمایندگی جدید به جمع نمایندگی های مجاز ما اضافه شده است افزود: در سال آینده نیز با ارتقای نمایندگی های مجاز خود از لحاظ کیفی و کمی تلاش می کنیم میزان رضایتمندی مشتریان خود را افزایش دهیم.
مهندس نجم الدین ادامه داد: تولید موتور های کم مصرف و نصب آن بر روی انواع خودروها از دیگر برنامه های استراتژیک این گروه صنعتی به شمار می رود.
دو شرکت نیسان و میتسوبیشی امضای یک قرارداد همکاری مشترک و انتصاب دو مدیر عامل جدید در زمینه مدیریت تولید و مهندسی خودروهای کوچک برای بازار داخلی ژاپن خبر دادند .
به گزارش خبرخودرو، امضای این قرارداد همکاری مشرتک و آغاز به کار شرکتی جدید که نیسان موتور و میتسوبیشی در آن سهم دارند در امتداد توافقات صورت گرفته آن ها در ماه دسامبر 2010 می باشد پیش از این در ماه دسامبر پیش قراردادی در زمینه توسعه همکاری ها میان نیسان و میتسوبیشی امضا شده بود .
جونیچی اندو – قائم مقام مدیرعامل نیسان – به عنوان مدیرعامل شرکت جدید فعالیت خواهد کرد همچنین مدیر ارشد اجرایی فعلی میتسوبیشی ، کوریها را به عنوان مدیر پروژه های عملیاتی شرکت جدید منصوب می گردد.
زلزله 8.8 ریشتر ژاپن که مخرب ترین زمین لرزه 120 سال اخیر این کشور می باشد سبب اختلال در کار خودروسازان بزرگ این کشور شد .
به گزارش خبرخودرو، پاول نیلا سکو – سخنگوی تویوتا – که مثل بسیاری از هموطنانش درگیر عواقب این زمین
با این حال طبق اخبار واصله تأسیسات میاگی این شرکت با مشکل جدی روبرو شده است .
نیسان امریکا در بیانیه ای اعلام کرد که تاکنون پنج پایگاه تولیدی آن در ژاپن تعطیل شده و کار آن ها یکشنبه کاملاً به حال تعلیق درآمده .
از سویی دیگر خبرها حاکی از فرو ریختن سقف تأسیسات هوندا موتور در توچیگی ژاپن و کشته شدن دو نفر است .
به گفته انجمن خودروسازان ژاپنی به دلیل اختلال در شبکه های حمل و نقل ریلی بسیاری از کارمندان و کارگران تأسیسات مختلف قادر به بازگشت به محل کار و یا مسکن خود نیستند .
هوندا موتور نیز اعلام کرده که کار تمامی چهار تأسیسات ژاپنی اش به حالت تعلیق درآمده و این شرکت در حال حاضر در حال بررسی خسارات وارده می باشد .
هم اکنون اطلاعات دقیق تری از میزان خسارات جانی و مالی وارده به بخش های خودروسازی این کشور در دسترس نیست .
ولوو به منظور افزایش امنیت و ظرفیت محصولاتش کشنده جدید ولوو را با نام VAH رونمایی کرد .
به گزارش خبرخودرو، این کشنده که توسط ولوو امریکای شمالی تولید شده نسبت به نمونه های قبلی ارتفاع کم تری دارد ولی با این حال می تواند حجم بیشتری از بار را حمل کند .
ران هایبرس – قائم مقام مدیرعامل ولووی امریکای شمالی – گفت : کشنده جدید ولوو برای بهینه سازی کردن فضای خالی برای حمل بار طراحی شده است و دارای آخرین مدل فناوری تولید موتور می باشد .
موتور این خودرو قابلیت تولید 325 تا 405 اسب بخار توان و 1450 پوند – فوت گشتاور را دارد .
وی در ادامه گفت : هدف ما از تولید این کشنده جدید کاهش تعداد دفعات بارگیری و ارتقاء سطح ایمنی است در واقع ما ارتباط بسیار نزدیکی را با مهندسین بخش طراحی و تولید ایجاد کردیم و محصولی مطابق نیاز شبکه حمل و نقل و با کارایی بالا تولید نموده ایم .
بعد از 19 ماه صدرنشینی هوندا فیت ، بالاخره خودروی تویوتا پریوس توانست عنوان پر فروش ترین خودروی سواری ژاپن در ماه فوریه کسب کند .
به گزارش خبرخودرو، فروش خودروی پریوس در ماه فوریه به بیش از 19 هزار دستگاه در ژاپن رسید این در حالی است که هوندا فیت با 17 هزار دستگاه و تویوتا و تیز با 16 هزار دستگاه فروش در رده های بعدی پر فروش ترین خودروهای ژاپن قرار گرفتند.
این آمارها روز گذشته بر اساس آمارهای انجمن فروشندگان خودرو و انجمن خودروهای کوچک ژاپن منتشر شد .
پریوس توانست به دلیل فعالیت بیشتر نمایندگی های فروش خود در روز های آخر فوریه فیت را پشت سر بگذارد.
به نظر می رسد تا پایان سال می تواند به پر فروشی پریوس باشد .
بازدیدکنندگان نمایشگاه ژنو همگی ترجیح می دهند بازدیدی حتی کوتاه از غرفه شرکت آئودی داشته باشند و خودروی جدید A3 آن را از نزدیک مشاهده کنند . به گزارش خبرخودرو، البته به جز چینی ها و امریکایی ها ، این روزها اغلب مردم به دنبال خودروهای کوچک و یا هاچ – بک هستند ، اما شهرت آئودی باعث می شود که مردم زیادی از خودروی سدان جدید آن بازدید کنند آئودی A3 جدید را می توان رقیب خودروهایی چون ب ام و سری 3 ، مرسدس- بنز کلاس C ، لکسوس IS و حتی کادیلاک CTS دانست. اما چرا این خودروی سدان در یک کشور اروپایی دوستادار خودروهای هاچ بک مثل سوییس رونمایی می شود ؟ جواب ساده است چون آئودی ایالات متحده می تواند سفارش های زیادی از این خودرو را دریافت کند و ژنو می توان بهترین پایگاه تبلیغاتی آن ها باشد . . |