هر چند هنوز نام ایران در فهرست 38 کشوری که هم اکنون خودروی اسمارت در آنها عرضه می شود ثبت نشده اما به نظر می رسد تا سال آینده چنین اتفاقی بیفتد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اسمارت خودروی دو نفره و دو در کمپانی دایملر گرچه در اوایل معرفی اش در سال 1998 چندان با استقبال موجه نشد اما رفته رفته با افزایش قیمت جهانی سوخت و مشکل همیشگی جای پارک در کلان شهرها اقبال عمومی پیدا کرد و به رده پرفروش ها اضافه شد. این اتومبیل شهری کم مصرف و پاک حالا هوس حضور در بازار خودرو ایران را کرده و قرار است از طریق پارس خودرو عرضه شود . مدیران این شرکت قصد دارند اسمارت را در جای خالی سبد محصولات خود قرار دهند و یک خودروی کوچک شهری را برای مشتریان به ارمغان بیاورند. طبق گزارش شرکت پارس خودرو ، قرارداد واردات CBU برای 6 هزار دستگاه خودروی اسمارت منعقد شده است و این خودرو تا 6 ماه آینده به خیابان ها راه پیدا خواهد کرد. طبق اعلام این شرکت ، تولید CKD این خودرو نیز از سال آینده آغاز خواهد شد. شرکت پارس خودرو از این خودرو به عنوان خودرویی با کیفیت و ارزان قیمت یاد می کند و فروش بسیار خوبی را برای این کاندیدای جدید پیش بینی می نماید. نکته مهم اما قیمت این خودرو است که طبق اعلام این شرکت مدل 2 نفره آن حدود 14 میلیون تومان و مدل 4 نفره با قیمت 18 میلیون عرضه خواهد شد. لازم به ذکر است که قیمت پایه این خودرو در بازار آمریکا 590/11 دلار است . مشخصات فنی اسمارت یک خودروی شهری دو در و دو نفره به طول 5/2 متر است . موتور کوچک 999 سی سی آن پشت صندلی ها و در عقب خودرو نصب شده است . چرخهای بزرگ این خودرو به منظور افزایش پایداری آن طراحی شده و بدنه آن نیز به وجود کوچکی از ایمنی قابل قبولی برخوردار است . به گزارش خبرخودرو ، اسمارت گستره ای از موتورها را تدارک دیده که همگی از حجم برابر اما از قدرتهای مختلف و سوخت متفاوت بهره می برند . موتور بنزینی این خوردو 84 اسب بخاری است و مدل توربو دیزل آن 45 اسبی است. دو مدل میکرو هیبریدی این خودرو نیز با همکاری موتور بنزینی و الکتروموتور کار می کنند که 61 و 71 اسبی هستند . اما مدل ویژه آن که به دست « برابوس» تیونر مشهور مرسدس جراحی شده موتوری به قدرت 98 است بخار دارد. متوسط مصرف مدل بنزینی اسمارت 9/4 لیتر در سیکل ترکیبی است و حداکثر سرعت آن به 145 کیلومتر بر ساعت می رسد. مدل دیزل آن نیز گرچه نیروی کمی تولید می کند اما متوسط مصرف سوخت آن به ازای پیمایش 100 کیلومتر تنها 3/3 لیتر گازوئیل است. اسمارت خودرویی با کیفیت و در استاندارد مرسدس بنز است اما به نظر می آید مهم ترین چالش آن در بازار ایران قیمت تمام شده این خودرو خواهد بود . گرچه ذائقه مشتریان ایرانی به خودروی دو نفره دو در چندان تحریک پذیر نیست اما اگر این خودرو با قیمت تعیین شده عرضه شود باید منتظر موفقیت آن بود. |
صبح امروز جلسه هیات مدیره سایپا برگزار و رییس و نایب رییس هیئت مدیره گروه معرفی شدند. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، بر این اساس افشین روغنی - معاون اقتصادی وزیر صنایع ومعادن - که به عنوان عضو غیر موظف هیات مدیره سایپا و همزمان عضو هیات مدیره ایران خودرو نیز هست، به عنوان رییس هیات مدیره و احمد وحید دستجردی ـ نماینده گروه بهمن ـ به عنوان نایب رییس هیات مدیره انتخاب شدند. در حال حاضر اعضای هیات مدیره سایپا عبارتند از افشین روغنی، احمد وحید دستجردی، محمود کمانی (معاون منابع انسانی سازمان گسترش و نوسازی صنایع)، مهرداد بذرپاش (مدیرعامل سایپا) و علی ملک (مدیرعامل سایپادیزل). اعضای یاد شده با اکثریت آرا یعنی پنج رای به این سمت برگزیده شدند. |
شرکت اتریشی - کانادایی ماگنا که در بخش تولید قطعات یدکی خودرو فعالیت دارد، قصد دارد بیستم ماه مه جاری طرحی را برای خرید شرکت خودروسازی آلمانی اوپل ارائه کند.
شرکت ماگنا قصد دارد با مشارکت یک شرکت خودروسازی بزرگ روسی، اوپل را به شرکتی عظیم در صنعت خودروسازی تبدیل کند به طوری که تولید سالانه آن از پنج میلیون دستگاه فراتر رود.
بر اساس طرح شرکت ماگنا، شرکت اوپل هر سال یک میلیون دستگاه خودرو فقط در روسیه خواهد فروخت.
منابع وابسته به شرکت ماگنا به خبرگزاری آلمان گفتند مطالب منتشر شده در نشریه راینیشه سایتونگ تا حدی صحیح ولی تولید پنج میلیون دستگاه خودرو در سال مبالغه امیز است. این منابع افزودند زمان اغاز مذاکرات بین ماگنا و دولت المان هنوز مشخص نشده است.
راینیشه سایتونگ می افزاید، شرکت ماگنا مایل است نوزده و نه دهم درصد سهام اوپل را بخرد و شرکت خودروسازی روسی گاز و بانک روسی سیبر نیز سی ممیز یک دهم درصد سهام این شرکت را خواهند خرید و چهل درصد سهام اوپل نیز در اختیار شرکت امریکایی جنرال موتورز باقی خواهد ماند.
در چارچوب رقابت برای خرید اوپل، سرجی مارچیونی مدیرعامل شرکت خودروسازی ایتالیایی فیات اعلام کرد مسائل زیادی درباره اینده شرکت اوپل وجود دارد که باید درباره انها مذاکره شود.
شرکت فیات از بزرگترین شرکتهایی است که برای خرید اوپل ابراز تمایل کرده است. این شرکت ایتالیایی پیش از این برای خرید بیست تا سی و پنج درصد سهام شرکت خودروسازی امریکایی کرایسلر با صاحبان این شرکت به توافق رسید و حق دستیابی به سهام اکثریت در این شرکت امریکایی را نیز برای خود کسب کرد.
شرکت جنرال موتورز که مالک شرکت اوپل است به دنبال شریکی برای سرمایه گذاری در اوپل و کلا فعالیتهای خود در بازار اروپا می گردد. جنرال موتورز تلاش می کند تا پایان ماه مه جاری در این خصوص به توافق برسد زیرا در غیر این صورت، این شرکت نیز مانند شرکت کرایسلر مجبور به اعلام ورشکستگی خواهد شد.
شرکت نیسان نوعی خودرو برقی را عرضه کرده است که می تواند با تولیدات جنرال موتورز رقابت کند.
به گزارش خبرخودرو ، این خودرو که امکان حمل چهار یا پنج مسافر را دارد مجهز به یک باتری است و خط تولید ان در پاییز دو هزار و ده در ژاپن اغاز به کار می کند.
این خودروی برقی نیسان هنوز به طور رسمی نامگذاری نشده و این شرکت جزئیات چندانی را درباره این محصول جدید خود مطرح نکرده است. نیسان قصد دارد تا سال دو هزار و دوازده سالانه دست کم صد هزار خودروی برقی را در امریکا به فروش برساند. تفاوت خوروی برقی نیسان با خودروهای برقی موجود در مدت فعالیت ان تا شارژ مجدد است. این خودرو می تواند در هر بار شارژ شدن صد مایل را بپیماید در حالیکه این میزان در خودروهای برقی دیگر شرکت های خودروسازی چهل مایل بوده است. مسئولان نیسان می گویند صد مایل مسافتی است که حدود نود وهشت درصد نیاز روزانه را در امریکا تامین می کند.
نیسان هنوز بهای خودروی برقی خود را مشخص نکرده است اما قیمت مدل برقی خودرویی به بهای پانزده هزار دلار، حدودا بیست و پنج هزار دلار براورد می شود. در مقابل استفاده کننده از این خودروهای برقی دیگر نیازی به تامین هزینه بنزین ندارد و انرژی برق ارزان تر از بنزین عرضه می شود.
گروه خودروسازی فیات که همچنان مهمترین مدعی تملک کرایسلر محسوب می شود ، در بیانیه اخیر خود خبر جالبی را منتشر کرده است. به گزارش خبرخودرو، اینطور که پیداست هیأت مدیره فیات در اندیشه ایجاد برندی جدید هستند که نامهایی چون فیات ، آلفارومئو ، لانچیا ، کرایسلر و حتی زیر مجموعه های جنرال موتورز را در برگیرد. به نظر می رسد سران فیات پس از تملک کرایسلر و برندهای اروپایی جنرال موتورز در صدد ایجاد یک برند بزرگ و جدید هستند تا هم رتبه دوم جدول خودروسازان جهان دست یابند . اگر ایده سران فیات محقق شود آنها با دستیابی به گردش مالی 106 میلیارد دلار در سال می توانند پس از گروه تویوتا عنوان دومین خودروساز جهان را به چنگ آورند و حتی از جنرال موتورز هم بالاتر بایستند. |
کمپانی رنو اخیراً در امارات نمایشی از خودروهای ویژه اش را بر پا کره که شامل مسابقات نمایشی پیست اتو درام دوبی و حرکت خودروهای اسپرتی روی پیست یخی است .
به گزارش خبرخودرو، این مراسم البته با حضور رانندگان برتر رنو مثل نلسون پیکه جونیور، آدم خان و رومن گروژان بگزار شده و محمد بن سلیم رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و قائم مقام پر نفوذ فدراسیون جهانی نیز حضور فعالی در این برنامه دارد .
جالب ترین بخش این نمایش حضور خودروهای فرمول یک رنو یعنی مدل R28 در پیست اسکی دوبی و جالت تر از آن مسابقه نمایشی دو نمونه R28 در جاده دوبی به ابوظبی است . به این منظور این جاده به صورت اختصاصی در اختیار دو راننده رنو قرار گرفت و آنها با تمام سرعت در آن حرکت کردند.
گرچه وضعیت بازار خودرو در ایالات متحده در ماههای اخیر مملو از اخبار نا امید کننده و روند نزولی فروش محصولات مختلف بوده اما در همین شرایط نیز اتفاقاتی رخ داده که می توان آن را مهم و تاریخی دانست. به گزارش خبرخودرو، آخرین اخبار از بازار ماه آوریل 2009 حاکی از صعود یک پله ای گروه هیوندای و کیا است و حالا مدیران این برند کره ای می توانند به خاطر پشت سرگذاشتن رقیب قدرتمندی چون نیسان خوشحال باشند. بررسی فروش ماه آوریل نشان می دهد که در بازار خودروهای صفر کیلومتر جنرال موتورز با 150/172 دستگاه اول است و فورد و تویوتا در رتبه های بعدی هستند. هوندا چهارم و کرایسلر پنجم است اما هیوندای و کیا با فروش 558/59 دستگاه توانسته بالاتر از نیسان در رتبه ششم بایستد. این اتفاق برای نخستین بار است که رخ می دهد. |
سال گذشته موضوع خریداری کردن سهام عمده فولکس واگن از سوی پورشه جنجال زیادی در مطبوعات آلمان و اروپا به پا کرد و نهایتاً سهام عمده فولکس واگن در اختیار خانواده پورشه قرار گرفت.
به گزارش خبرخودرو، اما حالا یک اتفاق عجیب دیگر ممکن است رخ بدهد. ظاهراً ولفکانگ پورشه عضو ارشد خانواده پورشه و مهمترین عضو این خانواده در هیأت مدیره پیشنهاد کرده که کمپانی پورشه به فولکس واگن فروخته شود !
اینکه چنین موضوعی چگونه امکان پذیر است و قیمت پورشه چقدر خواهد بود هنوز به درستی معلوم نیست اما قرار است که هیأت مدیره پورشه دور هم جمع شوند و این پیشنهاد را در چهارشنبه این هفته بررسی کنند . البته شنیده شده که قیمت کل کمپانی پورشه چیزی در حدود 7/14 میلیارد دلار است.