رکورد جدید برای آئودی

هر چند سال 2008 برای بسیاری از خودروسازان سال بسیار بد و توأم با ضررهای مالی شدید بود اما کمپانی آئودی اعلام کرد که برای نخستین بار در جمع تولید 12 ماه موفق به عبور از مرز تولید یک میلیون دستگاه شده است.
به گزارش خبرخودرو ،‌ آئودی این رکورد را در سال 2008 به همر رسانده و در عین حال رکورد 13 سال افزایش در فروش را نیز بهبود بخشیده است.

طبق آمار موجود در بازار ، فروش آئودی در سال 2008 نسبت به سال قبل با 1/4% افزایش روبرو شده است که عدد قابل توجهی است .

آئودی در سال 2008 دقیقاً 400/003/1 دستگاه خودرو به بازار مختلف جهانی فروخته که نسبت به وضعیت بسیار بد خودروسازان دیگر و خصوصاً آمریکایی ها حد نصاب بسیار خوبی محسوب می شود.

توقف تولید دوو در کره جنوبی

تشکیلات خودرو سازی دوو در کره جنوبی که هم اکنون متعلق به جنرال موتورز آمریکاست عملا دو هفته دیگر به تعطیلات آخر سال 2008 اضافه کرده و حدود 25 روز تولید را متوقف خواهد کرد .

به گزارش خبرخودرو ، طبق اعلام سران دوو تولید کارخانه نسبت به دسامبر و ژانویه قبل 56 در صد کاهش خواهد داشت .

دوو د رخطوط تولیدی خود محصولات سران ،‌ SUV و حتی کامیونهای سبک جنرال موتورز را می سازد .

نکته مهم این است که حتی خودروهای کوچک و کم مصرف مشترک دوو و جنرال موتورز که در کره جنوبی تولید می شد نیز شامل توقف شده و کارگران آن بخش نیز به مرخصی طولانی مدت رفته اند .

جنرال موتورز امید زیادی به مینی بوس های تولید شده دوو دارد تا در شرایط فعلی بخشی از بازار از دست رفته خد راباز یابی کند اما موضوع حتی در کره حجنوبی هم نا مناسب است .

کاهش فروش هیوندای در آخرین ماه 2008

گروه خودروسازی هیوندای بزرگترین خودروساز کره جنوبی اعلام کرد که در دسامبر سال 2008 با کاهش 13 درصدی فروش به نسبت مدت مشابه سال 2008 با کاهش 13 درصدی فروش به نسبت مدت مشابه سال 2007 مواجه شده است.
به گزارش خبرخودرو، از نگاه کارشناسان بازاریابی این کمپانی این کاهش فروش همچنان متأثر از شرایط نامساعد اقتصادی در دنیاست و با وجود نزدیک شدن به سال نو مسیحی همچنان تقاضا برای خرید خودرو رو به کاهش است.

البته وضعیت هیوندای نسبت به همتایان ژاپنی اش مثلاً تویوتا و نیسان بهتر است که آن را نیز باید مدیون نوسان اندک نرخ وون (واحد پول کره جنوبی ) دانست.

شماری از کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو در کره جنوبی اعلام کرده اند که در شرایط فعلی هیوندای و شریک تولیدی اش کیاموتورز نیز باید تن به اصلاح ساختاری و سازمانی بدهند و در شیوه های مدیریتی خود روشهای جدیدتری را به کار گیرند .

هیوندای البته در بخش خودروهای کوچک دل به آینده بسته و امیدوار است بخشی از ضررهای اخیر با استقبال عمومی از خودروهای کوچک باز گردد.

کاهش فروش مدلهای هیبرید

در پی بروز بحران اقتصادی شدید در غرب و کاهش بسیار قیمت سوخت در دنیا ، فروش خودروهای هیبرید با افت شدید تقاضا مواجه شده است.

به گزارش خبرخودرو، گرچه از ابتدای سال 2008 تا نیمه آن که قیمت بنزین در جهان روند سعودی را طی کرد، ستاره اقبال خودروهای هیبرید به خصوص تویوتا به شدت پرفروغ شده بود اما حالا با کم شدن نرخ جهانی سوخت بسیاری از مشتریان بالقوه هیبریدها ، از ادامه مراحل ثبت نام سرباز می زنند. طبق اعلام رسمی بازار خودرو در آمریکا ، فروش هیبریدها در دسامبر سال 2008 تا حدود 56% کاهش داشته است که به این ترتیب ممکن است بازار این خودرو در یکی دو سال آینده را تحت تأثیر خود قرار دهد .

این در حالی است که شماری از خودروسازان مطرح دنیا از جمله تویوتا ، هوندا ، جنرال موتورز و فورد در صدد افزایش تولید هیبرید ها هستند.

افزایش فروش داچیا

گروه خودروسازی داچیا که از زیر مجموعه های کمپانی رنو محسوب می شود بر خلاف بسیاری از خودروسازان جهان سار پر رونق و پر فروشی را پشت سر گذاشته است.

به گزارش خبرخودرو ، بر اساس آمار منتشره از سوی این کمپانی رومانیایی ، داچیا در 11 ماه سال 2008 با رشد فروش نسبت به مدت مشابه در سال 2007 روبرو بوده و حتی در اروپای غربی نیز بازار مناسبی داشته است.

جالب است که فروش داچیا در غرب ارئپا به 600/88 دستگاه رسیده اکه نسبت به سال قبل با 43% رشد مواجه است . هر چند در ابتدای تولید محصول ارزان قیمت داچیا که به نام لوگان در دنیا فروخته می شود .

شماری از کارشناسان و تحلیل گران صنعت خودرو نسبت به آن تردید داشتند اما اینطور که پیداست هنوز هم برای خرید یک دستگاه لوگان باید در نوبت انتظار 2 تا 3 ماهه نشست. عجیب است که رنو در سال 2008 با 23/4% کاهش فروش مواجه شده است.

جدول پرطرفدارهای آمریکا

کتاب آبی «کلی» که از کتب مرجع مشهور آمریکا در حوره بازار خودرو است آمار جالبی از تحقیق و تفحص مشتریان بالقوه آمریکایی منتشر کرده است.
به گزارش خبرخودرو، گردآورندگان این کتاب اعلام کرده اند که مشتریان آمریکایی بیش از همه برندها در مورد مدلهای تویوتا و هوندا کسب اطلاع کرده اند و این موضوع نشان می دهد که دو خودرو ساز ژاپنی از جایگاه ویژه ای در ذهن علاقمندان به خوردو در این کشور برخوردار هستند.

طبق اطلاع کتاب آبی « کلی » از جمع 20 خودرویی که بیش از همه از سوی مشتریان آمریکایی در خواست اضلاع شده 13 تای آن مربوط به هوندا و تویوتا هستند .

در صدر جدول نیز هوندا سیویک خودروی پرطرفدار ، کم مصرف و مرغوب ژاپنی ها قرار دارد و هوندا آکورد و تویوتا کمری نیز در رده های بعدی قرار دارند.

تویوتا پروژه تولید خودرویی سبز را دنبال می کند

یک روزنامه ژاپنی امروز از طرح مخفیانه شرکت خودرو سازی تویوتای ژاپن برای تولید خودرویی خورشیدی با هدف نجات مالی این شرکت خبر داد. 
به گزارش خبرخودرو ، با این حال روزنامه اقتصادی نیکی اعلام کرد این خودرو تا عرضه به بازار سالها فاصله دارد. مسئولان شرکت تویوتا تاکنون درباره این مسئله اظهار نظر نکرده اند. 

روزنامه نیکی نوشت تویوتا در حال کار بر روی طرح خودرویی با نیروی محرکه برق است که بخشی از انرژی مورد نیاز خود را از طریق صفحات خورشیدی تامین می کند. 

این صفحات می تواند بر روی بام منازل شارژ شده و در خودرو مورد استفاده قرار گیرد. 

تویوتا امیدوار است بتواند خودرویی تولید که سوخت ان به طور کامل از انرژی خورشید تامین شود.

کرکوریان تمام سهامش در فورد را می فروش

کرک کرکوریان میلیاردر مشهور ارمنی تبار آمریکا که شرکت سرمایه گذاری غول آسای « تاسیندا » را در اختیار دارد از فروش کلیه سهام فورد که در تملک اوست خبر داد.

به گزارش خبرخودرو، کرکوریان چندی قبل بخشی از سهام فورد را پس از کاهش قیمت واگذار کرد و حالا قصد دارد 13/3 میلیون واحد سهامی که در اختیار اوست نیز در بازار بورس به فروش برساند.

نکته جالب اینجاست که فورد در شرایط فعلی از وضعیت بهتری نسبت به کرایسلر و جنرال موتورز دو غول دیگر خودروسازی آمریکا برخودرار است و بحران اقتصادی کمتر به آنه اثر کرده اما کرکوریان سعی ندارد سهام فورد را نگه دارد .

حال اگر کمک ها دولت آمریکا به خودروسازان محقق شود و اوضاع اقتصادی آنها رو به بهبود بگذارد سهام فورد می تواند سرمایه گذاری مناسبی باشد.