معرفی نسل جدید بی ام و

در شرایطی که تعدادی از کمپانی های سازنده خودرهای لوکس بازار این گروه از خودروها به فکر تجدید نظر در حجم تولید افتاده اند و خصوصاً سازندگان آمریکایی ساخت خودروهای کوچک را در بیش گرفته اند کمپانی بی ام و سال آینده سری جدید اتومبیل لوکس خود را روانه بازار خواهد کرد.

به گزارش خبرخودرو ، نسل آینده بی ام و سری هفت قرار است به صورت چهار چرخ متحرک دائم (AWD) عرضه خواهد شد و برای نخستین بار کمپانی بی ام و این خودرو را در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت در سال 2009 در معرض دید عموم خواهد گذاشت.

بی ام و سری هفت جدید با ملاحظات جدیدی تولید خواهد شو و کستره وسعیی از توتورها بر روی آن نصب خواهد شد .

اینطور که پیداست بی ام و سیستم های جدیدی را بر روی این خودرو تعبیه کرده که آن را نسبت به بقیه خودروها متمایز خواهد کرد.

بهترین خودرو سال از نگاه Top Gear

کلارکسون مجری بسیار پر طرفدار برنامه( Top Gear) که بینندگان بسیاری در دنیا دارد خودروی برتر سال 2008 را معرفی کرد .

به گزارش خبرخودرو ، کلارکسون که خود راننده بسیار متبحر و یک کارشناس زبده خودرو است از بین خودروهای آزمایش شده در برنامه های یکسال اخیرش شورلت کوروت تولید شده واجد ویژگیهای خاصی است که کلارکسون و همکارانش در TopGear را تحت تأثیر خود قرار داده است.

کوروت ZR1 یک نمونه بهینه از مدل معمولی است که توسط گروه تخصصی شورلت به عملکرد فوق العاده ای در حرکت ، شتابگیری و قدرت مانور دست یافته است.

خودروهای انژکتوری با عمر بیش از 3 سال، آلودگی زا هستند

مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: خودروهای انژکتوری که 3 سال پیش تولید شده اند، برابر با 5 خودروی استاندارد، هوای شهر را آلوده می کنند. 

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ نوذری در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران افزود: در اگزوز خودروهای انژکتوری یک قطعه مبدل کاتالیستی نصب می شود که باید پس از 80 هزار کیلومتر کارکرد خودرو عوض شود. 

مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: هیچ قانون یا مصوبه ای که خودروسازان را به تعویض این قطعه پس از مدت انقضاء آن ملزم کند، وجود ندارد. 

نوذری با اشاره به اینکه آلودگی هوا جان افراد به ویژه کودکان را به خطر می اندازد اضافه کرد: موتورسیکلت های فاقد استاندارد و دودزا برابر 8 خودروی معمولی آلودگی تولید می کند.

تروریست یعنی ......................

خود کفایی پارس خودرو در تولید خودرو مگان

شرکت پارس خودرو و رنو فرانسه مذاکرات خود را در راستای خود کفایی ساخت خودروی مگان در ایران آغاز کردند. 

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مسیح تفرشی مدیر عامل شرکت پارس خودرو ضمن اعلام این خبر گفت: مذاکرات اولیه این طرح ملی با نمایندگان رنو فرانسه صورت گرفته است و هم اکنون نیز تا بهره برداری کامل از این طرح و با افزایش تولید این خودرو ، متقاضیان را در انتظار نمی گذاریم .

مسیح تفرشی افزود: خودرو مگان یکی از با کیفیت ترین خودروهای حال حاضر دنیاست و به تازگی علاوه بر کسب عنوان ایمن ترین خودرو جهان ، در ایران نیز اخیرا در رده بندی کیفی ترین خودروهای کشور به عنوان با کیفیت ترین خودرو ساخت داخل معرفی شده است . 

وی درخصوص کاهش قیمت تندر 90 و مصوبه وزارت صنایع گفت: شرکت پارس خودرو در راستای این مصوبه و با در نظر گرفتن قشرکم در آمد جامعه و با نگاه افزایش بهره وری و افزایش تولید در حوزه مونتاژ ، با انتظار کاهش قیمت قطعات از طرف رنوپارس به علت کاهش قیمت مواد اولیه ، جبران ضررهای تولید را خواهدکرد. 

وی با بیان این مطلب اعلام کرد پیش فروش تندر 90 با توجه به مصوبه وزارت صنایع در مدل های مختلف در نمایندگی های پارس خودرو و سایپا در سراسر کشور به صورت ودیعه ای قابل واگذاری است .

وی گفت: بدون افزایش نیروی انسانی و با افزایش اتوماسیون و تعریف پروژه های مختلف توانسته ایم تولید این خودرو را 244 درصد افزایش دهیم که خود نشان دهنده کاهش قیمت مونتاژ و افزایش بهره وری است و البته وزارت صنایع نیز به این موضوع کاملا واقف می باشدو در حوزه قطعات نیز این موضوع به عهده طرف دیگر قرار داد تندر90 (رنو پارس ) بوده ، که جلسات متعددی در جهت کاهش قیمت قطعات اولیه این خودرو با رنو پارس داشته ایم .

مدیر عامل پارس خودرو گفت: درتمام دنیا قیمت خودرو گاهی افزایش و گاهی کاهش می یابد و قیمت خودرو به پارامترهای مختلفی وابسته است که از یک منظر مربوط به قیمت تمام شده مانند نرخ برابری ارز ، قیمت فو لاد ، قیمت نفت و غیره ناشی شده و از منظر دیگر به استقبال بازار از این محصول نسبت به سایر محصولات وابسته است . 

گاهی اوقات خودروساز بدون اینکه در قیمت تمام شده تغییراتی حادث شود مجبور است قیمت خود را کاهش و یا افزایش دهد تا بتواند کنترل بازار و تولید را در دست داشته باشد . یا به عبارتی خودروساز سود خود را از سبد محصول به دست می آورد و گاهی یک خودرو با ضرر نیز به فروش می رسد که تندر 90 نیز از این مقوله مستثنی نیست و تعیین قیمت در مقاطع زمانی مختلف به این موارد وابسته است . 

مهندس تفرشی در خصوص سبد محصولات جدید پارس خودرو گفت: به جز دو شرکت نیسان و رنو که از گذشته با آنها سابقه همکاری داشته ایم ، به صورت موازی با دو خودرو ساز دیگر اروپایی نیز مذاکراتی برای تولید خودروهای جدید انجام دادیم و با توجه به مثبت بودن روند مذاکرات امیدواریم به زودی محصولات جدید و با کیفیت تری را وارد بازار ایران کنیم .

ساخت کولر آبی ویژه خودرو

مبتکر مشهدی موفق شد کولر آبی قابل حمل ویژه خودروهای سبک و سنگین را با قابلیت تهویه هوا بسازد. 
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ علی اکبرزاد درباره این اختراع گفت این کولر کوچک با استفاده از موتور بخاری اتومبیل ها و دولایه پوشال معمولی و سلولزی هوای داخل خوردوها را خنک و تصفیه می کند. 

او جنس پوشش بیرونی این کولر را گالوانیزه عنوان کرد و افزود: برق مصرفی این کولر به اندازه یک لامپ 12 ولت است ومصرف آب آن هم در هر شش ساعت پنج لیتر است. 

این مبتکرگفت این کولر آبی با شماره 35841 در سال 85 در سازمان ثبت اختراعات و مالکیت صنعتی کشور به ثبت رسیده است. 

مبتکر 43 ساله مشهدی این کولر را در مدت 8 سال با یک میلیون و 300 هزار ریال هزینه ساخته است. 

همچنین قیمت تمام شده این کولر برای مصرف کنندگان حدود 130 هزار تومان است.

ولوو در پی خودرو « ضد تصادف »

بی تردید برای تمام رانندگان دنیا پدیده ای به نام تصادف چیزی شبیه به کابوسی است و هرگز حالی خوشایند یا حتی بی تفاوتی در پی این ماجرا وجود ندارد.
به گزارش خبرخودرو، اما ولوو کمپانی خودروساز سوئدی که سالها به عنوان پیشقراول ایمنی در صنعت خودروسازی شناخته می شود قصد دارد خودروهایی «ضد تصادف » بسازد .

سران ولوو در مراسم رونمایی از خودروی جدیدشان به نام S60 اعلام کردند که هدف کلی آنها در سال 2020 این است که خودرهایی بدون تصادف داشته باشند ، نه کسی مجروح شود و نه کسی بمیرد .

ولوو S60 یک کانسپت جذاب از ولوو است که مهندسان این کمپانی تلاش کرده اند آن را با فلسفه ای جدید و تکنولوژی نوین بسازند . این خودرو و خودروهای در حال ساخت ولوو برای آینده فهرستی بلند از سیستم های ایمنی فعال خواهند داشت که به « ضد تصادف » شدن آن کمک زیادی خواهد کرد.

شرکت دایملر چهارده میلیارد یورو صرف تحقیقات می کند

شرکت خودروسازی آلمانی دایملر به رغم بحران مالی کنونی که اکثر کشورهای جهان را تحت تأثیر قرار داده است، قصد دارد تا سال 2010حدود چهارده میلیارد یورو صرف تحقیقات و طرحهای توسعه محصولات خود کند. 

به گزارش خبرخودرو ،‌ توماس وبر رئیس بخش توسعه و تحقیقات شرکت دایملر در گفتگو با مجله "اتومبیل فوخه" که روز دوشنبه منتشر خواهد شد گفت: بخش زیادی از این مبلغ را امسال عملا هزینه کردیم و به هزینه کردن بقیه مبلغ ادامه خواهیم داد ولی بعید نیست که بحران مالی موجب شود بخشی از این هزینه ها کاهش پیدا کند. 

ویر تاکید کرد، طرحهای تولیدی از اولویت برخوردارند و ما قصد داریم به تمرکز بر تحقیقات و توسعه و هزینه کردن در خصوص فناوریهای آینده ادامه دهیم. 

خبرگزاری المان در گزارش خود از اشتوتگارت افزود، ویر در خصوص فروش خودروهایی با سوخت دوگانه که این شرکت قصد دارد آن را پائیز سال اینده به بازار عرضه کند ابراز خوش بینی کرد. این در حالی است که شرکت جنرال موتورز که با دایملر در توسعه این طرح همکاری می کند با مشکلات اقتصادی شدید مواجه شده است.