پروتون‌ و تویوتا کمری‌ در ناوگان‌ تاکسیرانی‌ تهران‌

مدیرعامل‌ سازمان‌ مدیریت‌ و نظارت‌ بر تاکسیرانی‌ شهر تهران‌ از به‌ کارگیری‌ خودروهای‌ جدید در شبکه‌ تاکسیرانی‌ تهران‌ خبر داد و گفت‌ :‌ این‌ خودروها شامل‌ پروتون‌ ایم‌ پی‌ ان‌ و تویوتا کمری‌ است‌‌. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حسین‌ تیموری‌ افزود :‌ این‌ خودروها به‌ صورت‌ گردشی‌ بکار گرفته‌ نخواهند شد بلکه‌ بهره‌ گیری‌ از آنها به‌ صورت‌ تلفنی‌ و یا مراجعه‌ مستقیم‌ شهروندان‌ است‌‌. مدیر عامل‌ سازمان‌ مدیریت‌ و نظارت‌ بر تاکسیرانی‌ شهر تهران‌ گفت‌‌ برای‌ این‌ تاکسی‌ ها ایستگاههایی‌ در نقاط مختلف‌ شهر تهران‌ پیش‌ بینی‌ شده‌ است‌ که‌ شهروندان‌ می‌ توانند با مراجعه‌ به‌ این‌ ایستگاهها از این‌ سرویس‌ ها استفاده‌ کنند‌. وی‌ افزود:‌ کرایه‌ این‌ خودروها براساس‌ مصوبات‌ شورای‌ اسلامی‌ شهر تعیین‌ می‌ شود‌. تیموری‌ همچنین‌ گفت‌‌ : حدود پنج‌ هزار دستگاه‌ خودرو سمند ‌، پژو جی‌ ال‌ ایکس‌ و پژو روا تا پایان‌ شهریور امسال‌ وارد شبکه‌ تاکسیرانی‌ تهران‌ می‌ شود . مدیرعامل‌ سازمان‌ مدیریت‌ و نظارت‌ بر تاکسیرانی‌ شهر تهران‌ افزود ‌: براساس‌ نیاز تاکسیرانی‌ تهران‌‌ سال‌ گذشته‌ ‌7500‌ دستگاه‌ خودرو برای‌ فعالیت‌ در شبکه‌ تاکسیرانی‌ تهران‌ اختصاص‌ داده‌ شد که‌ تاکنون‌ ‌1500‌ دستگاه‌ تحویل‌ داده‌ شده‌ است‌ . وی‌ افزود ‌ : قرار است‌ تا پایان‌ شهریور امسال‌ حدود پنج‌ هزار دستگاه‌ خودرو از باقیمانده‌ سهمیه‌ سال‌ قبل‌ در اختیار تاکسیرانی‌ تهران‌ قرار گیرد .

قطعه سازان نیز باید به این فرآیند بپیوندند

مدیر عامل شرکت شایان کاو در خصوص جهانی شدن صنعت قطعه سازی گفت :اگر بخواهیم خودروی ما جهانی شود ما قطعه سازان نیز باید به این فرآیند بپیوندیم. در بخش مربوط به ما که قفلهای ماشین را تولید می کنیم تولیدکنندگان به سرعت خود را با استاندارهای جهانی همسو و هماهنگ می کنند . ایرانمنش در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو ، گفت : اگر روحیه همکاری و کار تیمی در بین قطعه سازان قوی شود بهترین خروجی را خواهد داشت . چون هر کدام در یک کار متخصص می شوند و به این ترتیب سرعت تولید بالا رفته و قیمتها کاهش می یابد و مجموعه را حتی از نظر قیمت با دنیا قابل رقابت می کند و کیفیت نیز افزایش می یابد . وی در ادامه گفت :عمده ترین خریداران قطعات شرکت ما شرکت سایپا و ایران خودرو هستند .هرخودرو سازی استاندارد مربوط به خود را دارد مثلا سایپا با استاندارد کیا موتورز قطعات را بررسی می کند و اگر تایید شد اجازه حمل داده می شود. وی افزود : کیفیت قطعات ما کیفیت قطعات خودرو سازهاست و ppm ما نیز زیر استاندارد جهانی می باشد . ایرانمنش در خصوص قطعات وارداتی گفت : قطعات وارداتی بخصوص قطعات چینی که ارزان قیمت نیز هستند کیفیت پایینی دارند و معمولا درایران حداقل در بخش قفل اتومبیل قطعات چینی کمتر استفاده می شود ولی یک مخاطره و تهدید بزرگ وجود دارد که به علت ارزانی قیمت قطعات چینی گاهی توسط عده ای مورد استفاده قرار گیرند . وی در پایان گفت :شرکت ما قفلهای خودروهای پراید ، سمند و پیکان وانت را تولید می کند و به دلیل اینکه قفل قطعه فوق ایمنی خودرو می باشد پس لازم است محصولی با کیفیت بالا مورد استفاده قرار گیرد.

افزایش درآمدهای فولکس واگن

کمپانی فولکس واگن اعلام کرده که احتمالا درآمد کل آنها در سه ماهه دوم سال با 16 درصد رشد مواجه واهد شد. به گزارش خبرخودرو، سران فولکس موفقیت مدلهای جدید آئودی و اشکودا را دلیل لین افزایش فروش دانسته اند. فولکس واگن سال گذشته در سه ماهه دوم سال 895 میلیون یورو عایدی داشت که در سال 2007 این رقم به نزدیکی یک میلیارد یورو رسیده است. در واقع ساخت مدلهای کوچک و نسبتا ارزان قیمت آئودی و اقبال بیشتر نسبت به اشکودا چنین رقمی را به وجود آورده است و احتمال دارد فولکس واگن بیش از این بر روی مدلهای کوچک سرمایه گذاری کنند. از طرف دیگر اوضاع سهام این کمپانی در بازار های بورس اروپایی هم راضی کننده است.

تویوتا نخستین خودروساز جهان شد

گروه خودروسازی ژاپنی تویوتا اعلام کرد، با توجه به سطح فروشش در 6 ماهه نخست سال 2007 به نخستین خودروساز جهان تبدیل شده و گروه خودروسازی امریکایی جنرال موتورز را پشت سر گذاشته است.

به گزارش خبرخودرو ، گروه تویوتا در 6 ماهه نخست سال جاری تعداد 4.71 میلیون دستگاه خودرو از انواع مدل‌هایش را در جهان فروخته است.

در حالی که فروش جهانی گروه جنرال موتورز در 6 ماهه نخست سال جاری تعداد 4.67 میلیون دستگاه خودرو بوده است.

تویوتا با توجه به افزایش فروشش در کشورهای خارجی و به ویژه ایالات متحده در 3 ماهه نخست سال جاری نیز جنرال موتورز را پشت سر گذاشته بود و مقام نخستین خودروساز جهان را کسب کرده بود.

در 6 ماهه نخست سال جاری فروش جهانی گروه تویوتا که شامل مارک‌های تویوتا، هینو و دایهاتسو می‌شود 8 درصد نسبت به 6 ماهه نخست سال گذشته افزایش نشان می‌دهد.

در 6 ماهه نخست سال جاری فروش جهانی تنها مارک تویوتا 4.212 میلیون دستگاه بوده است.

امسال 100 هزار دستگاه ال 90 تولید می شود

،‌دبیر انجمن خودروسازان گفت : براساس قولی که خودروسازان داده اند امسال 100 هزار دستگاه ال 90 تولید می شود و امیداوریم براساس آنچه رنو پارس و دو خودروساز گفته اند، تا پایان سال به تمامی کسانی که ثبت نام کرده اند، این خودرو واگذار شود. البته مقرر شده اگر تحویل آنها تاخیر زمانی داشته باشد، خودروسازان مجبور به پرداخت جریمه شوند. احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت: در حال حاضر این خودرو بنزین سوز است اما قرار بر این است که از مردادماه اولین گروه خودروهای دوگانه سوز ال 90 تولید شود.براساس برنامه، تولید این خودرو 3 فاز دارد. فاز اول، بنزین سوز است. در فاز دوم با کیت تبدیل و در فاز سوم با پایه گازسوز عرضه می شود که افت قدرت نداشته و مخزن بنزین آنها تنها 15 لیتر ظرفیت دارد که این فاز حدود یک سال زمان خواهد برد. وی در ادامه درباره وضعیت قطعه سازی کشور گفت: تلاش اصلی ما رضایت مشتری است و در این راه قطعه سازان کشور در جریان قرارداد ال 90 پیشرفت های چشمگیری داشته اند و با بالابردن دانش فنی خود، هم اکنون قطعاتی با کیفیت بالا تولید می کنند. نعمت بخش افزود: به طور قطع، نمی توانیم خودروی با کیفیت تولید کنیم در حالی که قطعه ساز ما با کیفیت نباشد. از این رو ارتقای کیفیت در برنامه خودروسازان و قطعه سازان به طور همزمان وجود دارد. ضمن آنکه شرکت های تامین کننده ما چون ساپکو سازه گستر نیز در این خصوص نظارت کامل را دارند و فکر می کنیم مرحله گذر از بی کیفیتی را پشت سر گذاشته ایم. وی در پایان گفت : هر خودرویی IPI خود را دارد که نشان دهنده میزان قطعات آن است و این میزان در کشور ما 86 درصد است یعنی تنها 14 درصد تولید خودرو در کارخانجات انجام می شود (جوشکاری بدنه، مونتاژ و...) لذا قطعاً خودروی با کیفیت، قطعه با کیفیت می خواهد.پس ما و قطعه سازان بر یک کشتی سوار هستیم.

افتتاح مرکز تکنولوژی هیوندای

اینطورکه پیداست کره ای ها برای ورود به جریان ساخت خودروهای پاک بسیارجدی هستند . به گزارش خبرخودرو ، شرکت هیوندای و زیر مجموعه اش کیاموتور سخت درتلاشند تا درساخت خودروهای دوستدار محیط زیست پیشرفت کنند. آخرین خبرها حاکی است که یک مرکز تکنولوژیک ویژه به منظور تحقیق در مورد ساخت خودروها درسئول به راه افتاده است که هیوندای برای افتتاح آن 58 میلیون دلار هزینه کرده است . این مرکز که قرار است ساخت خودروهای هیوندای را شتاب بخشد درصدد یافتن راههایی برای اقتصادی کردن این قبیل خودروها نیز هست . در این مرکز امکاناتی مثل منبع تزریق هیدروژن، آزمایشگاه ، پیل سوختی و دنیا مومترهای فوق پیشرفته در اختیار دارد .این مرکز 200 محقق و پژوهشگر جای داده است.

نیاز ارمنستان به خودروهای سمند ، پارس و پژو 206 گازسوز

دولت ارمنستان برای خرید خودروهای سمند ، پارس و پژو 206 گاز سوز ابراز تمایل کرد . به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌ آندرانیک مانوکیان ، وزیر حمل و نقل ارمنستان در بازدید از ایران خودرو ضمن بیان مطلب فوق گفت: کشور متبوعش 750 دستگاه خودروی سواری به ایران خودرو سفارش داده که از این تعداد 500 دستگاه آن خودروی سمند و خانواده پژو است. وی ادامه داد : بر اساس مقررات جدید دولت ارمنستان، خودروهای شرکت تاکسیرانی این کشور باید گازسوز باشند به همین علت ارمنستان برای خرید خودروهای گاز سوز از ایران خودرو اصرار دارد و این شرکت برای تولید خودروهای دوگانه سوز فعالیت های رو به گسترشی را در دستور کار خود قرار داده و دستاوردهای خوبی را در کارنامه خود ثبت کرده است . وی ادامه داد: این بازدید نقش مهم و تاثیرگذاری برای ایجاد زمینه های حضور ایران خودرو در ارمنستان داشته است و در حال حاضر بستر لازم برای عرضه گسترده سمند و دیگر محصولات ایران خودرو به شکل گاز سوز در کشور ما وجود دارد . آندرانیک مانوکیان اظهارداشت: ارمنستان به طور مسلم تلاش خود را برای بسترسازی مناسب به منظور عرضه محصولات ایران خودرو به این کشور مضاعف خواهد کرد. ایران خودرو در نمایشگاه موتور شو مسکو که در اواخر آگوست برگزار خواهد شد از سمند سورن رونمایی می کند.

کارخانه‌های تویوتا در ژاپن تعطیل شدند

گروه خودروسازی ژاپنی تویوتا، نخستین گروه خودروسازی جهان روز چهارشنبه 18 ژوییه اعلام کرد، در پی زلزله روز دوشنبه در ژاپن که منجر به کمبود قطعات خودرو شده است، کلیه کارخانه‌های خود را در ژاپن تعطیل می‌کند. به گزارش خبرخودرو ، زلزله روز دوشنبه به تاسیسات کارخانه قطعه‌سازی ریکن که یکی از عمده‌ترین قطعه‌سازان خودرو در ژاپن است، خسارات زیادی وارد کرده و تولید این کارخانه مختل شده است. گروه خودروسازی تویوتا اعلام کرد، به دلیل کمبود قطعات از پنجشنبه شب 19 ژوییه کلیه کارخانه‌هایش در ژاپن را تعطیل می‌کند و روز شنبه 21 ژوییه فعالیت کارخانه‌هایش در این کشور از سر گرفته خواهند شد. گروه خودروسازی نیسان نیز به نوبه خود گفت، روز پنجشنبه برخی از خطوط تولیدش در کارخانه‌های اوپاما و توشیگی در نزدیکی توکیو را تعطیل خواهد کرد. گروه‌های خودروسازی هوندا، سوزوکی، سوبارو نیز بخشی از خطوط تولید خود را تعطیل خواهند کرد. اغلب کارخانه‌های گروه قطعه‌سازی ریکن در نزدیکی شهر کاشیوازاکی که بیشترین آسیب را از زلزله متحمل شده است، واقع شده‌اند. ریکن روز سه‌شنبه اعلام کرد، به دلیل خسارات وارده تولیدش را متوقف کرده و مشخص نیست چه زمانی بتواند فعالیتش را از سر گیرد. برای رفع کمبود نیازهای گروه‌های خودروسازی ژاپن به قطعات از سایر گروه‌های قطعه‌سازی خودرو از جمله گروه NOK خواسته شده تا با افزایش تولید خود توقف تولید گروه ریکن را جبران کنند.