ساخت بدنه کادیلاک CT6 از آلومینیوم

گمان می رود کادیلاک CT6 که از این پس با بدنه آلومینیومی تولید می شود دارای وزن مشابهی با یکی از نسخه معمولی CTS باشد.

به گزارش خبر خودرو، سدان درست ورود به بازار CT6 که پیش تر با نام LTS شناخته می شد توسعه یافته است. تولید این خودرو که تصاویر مخفیفانه جدیدی از آن هنگام آزمایش جاده ای به ثبت رسیده توسط شرکت سازنده اش تایید شده است. اخبار جدید در مورد محصول فوق حاکی از آن است که بدنه آلومینیومی جدید CT6 علی رغم اندازه بزرگ ترش دارای وزنی مشابه CTS است.

طراحی این خودرو کاملا بدیع بوده و لذا نمی توان انتظار الهام پذیرفتنش از سوی مدل های مفهومی سیل و المیراج را داشت. محصول مذکور از لحاظ اندازه و قیمت بین ب ام وهای سری 5 و 7، مرسدس بنزهای کلاس E و S و یا آئودی های A6 و A8 قرار می گیرد.

نسخه بزرگتر CT9 نیز رقیب کلاس اس بوده که البته هنوز تولید آن تایید نشده است.

قرار است CT6 یا همان «Cadillac Tourer 6» آوریل سال آینده در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2015 رونمایی شود.

عرضه رنو لاجی به بازار

اولین تصاویر از خودروی در دست رونمایی رنو لاجی که قرار است ظرف چند ماه آینده وارد بازار هند شود، برروی اینترنت منتشر شد.

به گزارش خبر خودرو، رنو تصمیم دارد با معرفی ون چند منظوره و ارزان قیمت لاجی گوناگونی محصولاتش در هندوستان را افزایش دهد. پس از موفقیت داستر در این کشور آسیایی، قرار شد خودرویی مشابه آن و البته با جلو پنجره کرومی بزرگتر به بازار عرضه شود.

انتظار می رود لاجی با همان طیف موتوری داستر عرضه شود که این به معنای نصب موتورهای 1.6 لیتری بنزینی یا 1.5 دیزلی به  توان های 85 و 110 اسب بخار است. گمان می رود ورود رسمی لاجی به هند در مارس سال آینده به وقوع بپیوندد و اطلاعات مربوط به آن نیز همان زمان ارائه گردد. گفتنی است در حال حاضر نسخه های 5 و 7 سرنشین این ون در اروپا عرضه می شود و اولین بار شاهد معرفیش درنمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 بودیم.

معرفی شاسی بلندی جدید از رنو

رنو در حال ساخت شاسی بلند کامپکتی با پلتفرم مشترک نیسان قشقایی است که بالاتر از کپتور و پایین تر از کولیوس قرار خواهد گرفت.

به گزارش خبرخودرو، قرار است این خودرو سال آینده رونمایی شود. طراحی اولیه ای از این خودرو که احتمالا Djeyo نامیده می شود در وب سایتی فرانسوی منتشر شده است.

طراحی که در تصویر اولیه این خودرو دیده می شود الهام گرفته از کپتور کوچک تر اما در ابعادی بزرگ تر است. قسمت جلوی این خودرو دارای ظاهر آشنای کنونی رنو است در حالی که شیشه عقب آن به طراحی اش شخصیت می دهد.

گمان می رود این خودرو دارای طول 4.4 متر باشد. Djeyo در دو مدل 4×2 و 4×4 موجود بوده و از موتور 1.5 لیتری dCI دیزلی رنو بهره می برد در حالی که نسخه قدرتمندتر 1.6 لیتری نیز برای آن موجود خواهد بود.

هم چنین گفته می شود مدیر اتحاد رنو نیسان، کارلوس گون طی مراسمی در پاریس در 2 فوریه سال آینده این خودرو را رونمایی خواهد کرد.

رقبای این خودرو هوندا CR-V، نیسان قشقایی، سوزوکی ویتارا و فولکس واگن تیگوان هستند.

تصاویر جدید شورولت کامارو منتشر شد

تصاویر جدیدی از خودروی شورولت کامارو بر روی اینترنت منتشر شده که امکان مشاهده طراحی کلی این محصول قدرتمند را به علاقمندان می دهد.

به گزارش خبر خودرو، توسعه شورولت کامارو دیگر حرف جدیدی نیست چرا که این خودرو تاکنون بارها ظرف چند ماه گذشته هنگام انجام آزمایش جاده ای مشاهده شده اما اعمال پوشش استتاری سنگین بر روی آن نگذاشته تا ابعاد طراحی آن را به درستی مشاهده کنیم. لذا تصاویر فوق می توانند تا حد زیادی زوایای مختلف خودرو را به نمایش گذارند.

شورولت کامارو مدل 2016 احتمالا بر روی پلتفرم آلفا که کادیلاک ATS نیز برروی آن ساخته شده، تولید می گردد ولی به طور قطع سامانه تعلیق آن بهینه سازی شده و این به معنای افزایش فرمان پذیری است. پیش بینی می شود محصول فوق الذکر دارای یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو شارژ مشابه ب ام و سری 3 فایتر به توان 272 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتون متر باشد. لذا می توان انتظار داشت از این نظر کاماروی جدید رقیب فورد موستانگ اکوبوست که توانی 310 اسب بخاری دارد  باشد.

گوگل، خودروها را نیز اندرویدی می کند

گوگل در حال ساخت نسخه ای از سیستم عامل تلفن های همراه اندروید خود برای بهره گیری اختصاصی در خودروها است.

به گزارش خبرخودرو، در حال حاضر اندروید اتو نیازمند اتصال تلفن همراه هوشمند کاربر به خودرویی با این قابلیت است اما این سیستم جدید بدون نیاز به تلفن همراه به طور مستقل عمل کرده و دسترسی به برنامه ها، اینترنت و خدمات جاری را فراهم می سازد. به گفته دو منبع ناشناس، گوگل تصمیم دارد این پلتفرم مخصوص خودروی جدید را در زمان معرفی سیستم عامل اندروید M نوین در سال آینده معرفی کند.

گوگل و اپل برای پیروزی در فرصت بهره گیری از نرم افزار سرگرمی خود در خودروهای جدید در حال رقابت هستند. اگر گوگل در این رقابت پیروز شود، سیستمش به رانندگان اطمینان می دهد که با روشن شدن خودرو قادر به استفاده آن هستند.

اپل کار پلِی و اندروید اتو اساسا صفحه نمایش تلفن همراه را روی صفحه نمایش لمسی داخل خودرو منعکس می کنند.

ثبت اولین تصویر از آلفا رومئوی 4C Spider

نسخه قابل تولید آلفا رومئو 4C Spider برای اولین بار بدون هیچ گونه پوشش استتاری در جاده مشاهد شد.

به گزارش خبر خودرو، اگر شما هم جز علاقمندان کنجکاوی هستید که می خواهید بدانید پس از رونمایی 4C Spider در نمایشگاه چند ماه پیش پاریس چه بر سر آن آمده بایستی گفت  که این محصول در حال پشت سر گذاشتن آخرین مراحل تغییراتش است.

بایستی بار دیگر عنوان کرد که تصویر فوق در نوع خود بی نظیر  بوده و اولین عکس از نسخه آماده به تولید 4C Spider محسوب می شود.

ابر خودروی  فوق برای اولین بار به شکل یک محصول مفهومی در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2014 رونمایی شد و منهای سقف نرم و ستون های ضد واژگونی آن دارای طراحی یکسانی با نسخه کوپه می باشد. این نسخه از Spider علی رغم نداشتن سقف ثابت حدود 50 کیلوگرم سبک تر است و دارای یک موتور 1.75 لیتری چهار سیلندر توربو شارژ گازوئیلی به توان 240 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتون متر می باشد.

این موتور در کنار یک جعبه دنده شش سرعته TCT کلاچ دوقلو نصب شده است.