طراحی و تولید نخستین کامیون ملی کشور در سایپا دیزل

در مراسمی با حضوررئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و جمعی از مقامات صنعتی کشور ، مراسم رونمایی سه کامیون جدید شرکت سایپادیزل و آغاز بهره برداری از دو طرح جدید این شرکت برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، طرح های جدید این شرکت رونمایی کامیون ملی کاوه، کامیونت جدید الوند و کامیون جدید و استراتژیک FM440 6×6، اعطای نمایندگی بین المللی خدمات پس از فروش ولوو در ایران و افتتاح همزمان 8 مرکز خدمات پس از فروش در سراسر کشور بود که روز سه شنبه 11 آبان ماه مورد بهره برداری قرار گرفت.

علی ملک مدیرعامل شرکت سایپادیزل در این مراسم با بی نظیر خواندن اقدام شرکت ولوو در اعطای امتیاز همزمان 13 نمایندگی به شرکت خدمات فنی رنا خاطر نشان کرد :‌ در طول مدت همکاری 34 ساله با ولوو، این امتیازات برای اولین بار بصورت مکتوب و رسمی از سوی این شرکت سوئدی اعلام و نسبت به درج نام نمایندگیهای شرکت سایپادیزل در سیستم بین المللی ولوو اقدام گردید.

وی با اشاره به پر اهمیت بودن اعطای امتیاز 13 نمایندگی بین المللی خدمات پس از فروش ولوو سوئد به سایپادیزل تاکید کرد: در زمانی که بحث تحریم های اقتصادی بسیار مطرح است، ارزش این اقدام ولوو برای صنعت خودروسازی تجاری کشور دو چندان می شود، ضمن اینکه از سال 87 تاکنون ضمن از سر گیری اخذ امتیاز نمایندگی بین المللی خدمات ولوو نسبت به تسریع در این پروژه اقدام جدی بعمل آمد.

شایان ذکر است، آتورایز نمودن نمایندگیهای شرکت رنا از ابتدای همکاری 27 ساله شرکت سایپادیزل با ولوو بی سابقه بود که با تلاش دو ساله ، اخیراً ولوو موافقت خود را با اعطای 19 نمایندگی آتورایز اعلام نمود.

ملک گفت: این اتفاق، توفیق بزرگی برای سایپادیزل بوده و ضمن کاهش هزینه ها و افزایش درآمد باعث رونق ترانزیت کشور شده و شبکه داخل کشور را به شبکه جهانی خدمات پس از فروش ولوو وصل می نماید .

مدیرعامل سایپادیزل در ادامه با اشاره به رونمایی کامیونت الوند و افتتاح خط تولید این محصول جدید گفت: شرکت سایپادیزل به منظور حضور در بازار کامیونت و تامین نیازهای هموطنان عزیز، پس از بررسی دقیق بازار، سلایق مشتریان، توانمندی مالی، بررسی های استانداردهای روز، محصول الوند را با کیفیت و برتری فنی بسیار فراتر از رقبا و قیمت مناسب تر و رقابتی تر از آن، در دو رده 5/6 تن و 5/8 تن با 155 قطعه داخل سازی(معادل 15%که تا پایان سال به 33% می رسد ) به بهره برداری رسانده است.

وی افزود: مدل موتور کامیونت 5/6 تن آومارک 3141 Cummins ISF 3.8 s با قدرتی معادل 145 اسب بخار و مدل موتور کامیونت 5/8 تن آومارک 3154 Cummins ISF 3.8 s با قدرتی معادل 155 اسب بخار بوده که نسبت به هم رده های خود در بازار ایران در جایگاهی برتر قرار دارند.

به گزارش خبرخودرو ، ملک به مصرف سوخت کامیونت الوند نیز اشاره کرد و گفت: این محصول با توجه به مصرف سوخت پایین 13 لیتر در هر یکصد کیلومتر به زودی جای خود را در بین مشتریان باز خواهد کرد.

وی در ادامه با دشوار خواندن طراحی و ساخت کامیون ملی (با نام کاوه) تصریح کرد: این پروژه که نزدیک به استانداردهای اروپایی است، حاصل بیش از 2 سال کار مطالعاتی، و تحقیقاتی و اجرایی متخصصین شرکت سایپادیزل می باشد.

مدیرعامل شرکت سایپادیزل گفت: توان این کامیون کشنده، 420 اسب بخار است، ضمن اینکه قدرت کشندگی 70 تن را دارا بوده و تمامی مزیتهای موجود در محصولات ولوو ، رنو و البرز را در خود گرد آورده و با کیفیتی معادل محصولات اروپایی و قیمتی مناسب بعنوان اولین کامیون با برند شرکت سایپادیزل معرفی می شود.

ملک یادآور شد: برنامه تولید کامیون کاوه در سال جاری 250 دستگاه است، ضمن اینکه برنامه تولید شرکت سایپادیزل برای این محصول در سال آینده 2500 دستگاه خواهد بود.

ملک همچنین گفت: شرکت مابخاطر بدهی‌های زیاد بیشترین هزینه‌ مالی را دارد به گونه‌ای که در سال اول ورود اینجانب و سال قبل از آن مقام اول را در بدهکاری در صنعت داشتیم و در سال 88 نیز یک رتبه صعود کردیم و بعد از گروه ایران خودرو دوم شدیم.

وی افزود: در این مدت توانستیم به گونه‌ای عمل کنیم که از لیست سیاه بانک مرکزی خارج و بعنوان یکی از مشتریان با اعتبار بانکها و بدون هیچ قسط معوقی باشیم.

مدیرعامل سایپادیزل تاکید کرد: عملکرد ما در سال 88 به لحاظ عملیاتی در کل صنعت خودرو بالاترین بود و حتی وقتی این گزارش که از پایگاه داده‌های سازمان حسابرسی و بورس گرفته شده در هیأت مدیره مطرح شد جناب آقای مهندس پوستین‌دوز دستور دادند با شرکت خارجی نیز مقایسه بکنیم. اطلاعاتی که طی این یک هفته گرفتم ما حتی از ولوو در سال 2009 با 7/14% بوده و ما با عدد 9/20% هستیم. و این برای شرکت که 2500 درصد نسبت به سرمایه بدهکاری داشته است یک شاهکار است.