نسل جدید خودروهای مدرن

شرکت خودروسازی سوئیسی Rinspeed از شرکت‌های بزرگ دنیای خودروست که همیشه در ساخت خودروهای عجیب و غریب دستی داشته است.

به گزارش جام جم، اگرچه این خودرو ها به عنوان یک طرح مفهومی معرفی می شود، اما کارنامه فعالیت این شرکت نشان می دهد طراحان این شرکت سوئیسی ایده های بزرگی در سر می پرورانند. خودروهایی با قابلیت حرکت در سطح آب و خشکی و همچنین خودروهایی که از بدنه شفاف ساخته شده اند، ازجمله طرح های مفهومی معرفی شده از سوی این شرکت است. Rinspeed ​پیش از این خودرویی طراحی کرده که طول آن قابل تغییر است و می تواند گزینه مناسبی برای زندگی شهری باشد، اما جدیدترین طرح ارائه شده از سوی این شرکت سوئیسی خودرویی است که می توان کنترل آن را به سیستم خودکار طراحی شده برای خودرو سپرد و از امکانات متنوعی که در فضای بسیار لوکس اتاق خودرو برای سرنشینان در نظر گرفته شده، استفاده و به این ترتیب سفری متفاوت را تجربه کرد.

محدودیت ها از میان برداشته می شود

بسیاری از کارشناسان و متخصصان صنعت خودرو بر این باورند که Rinspeed همواره تلاش می کند، هرگونه محدودیتی را که در زمینه اصلاح و تغییر ویژگی های فنی و ظاهری خودرو وجود دارد از میان بردارد. این شرکت سوئیسی قصد دارد در نمایشگاه خودرو ـ که در ژنو برگزار خواهد شد ـ طرح مفهومی جدیدی را به نمایش گذارد. خودرویی که این بار از سوی کارشناسان و طراحان این شرکت تحت عمل به اصطلاح ترمیمی قرار می گیرد و زیر تیغ جراحی متخصصان این شرکت می رود، یک اتومبیل تسلا مدل S است. این بار Rinspeed قصد دارد قدم فراتر از تغییر چرخ های خودرو گذاشته، این خودرو الکتریک بسیار لوکس را به یک طرح مفهومی کاملا متفاوت تبدیل کند و از این رو آن را XchangE نامیده است.

ایده جدید این شرکت نیز همانند کارهای قبلی، از قاعده همیشگیRinspeed ـ که غیرعادی و عجیب به نظر می رسد ـ مستثنا نخواهد بود. این نشان می دهد صنعت خودرو باید در مسیری حرکت کند که به خودروهایی بی نیاز از راننده منتهی شود.

وقتی نمای بیرونی این خودرو را مشاهده می کنید، متوجه می شوید با یک تسلا مدل S تفاوت چندان زیادی ندارد. این خودرو از نظر شکل ظاهری شبیه یک تسلا مدل S است. تغییرات جزئی در بدنه خودرو نیز با هدف افزایش زیبایی ظاهری آن ایجاد شده است. تغییرات آیرودینامیکی ایجاد شده نیز به طراحی مجدد ضربه گیر جلو و عقب خودرو و همچنین طرح جدید پنجره جلوی خودرو محدود می شود. چرخ های بزرگ 20 اینچی جلوه دیداری خاصی به این خودرو بخشیده است.

خودرویی شبیه یک قایق بادبانی

آنچه موجب شده این خودرو مفهومی در روزهای اخیر خبرساز شود، بخش داخلی آن است. فضای داخلی خودرو در مقایسه با دیگر خودروها بسیار متفاوت و بیشتر شبیه فضای داخلی یک قایق بادبانی است. به گفته طراحان خودرو، هدف از طراحی جدید فضای داخلی آن افزایش سلامت ذهنی و روحی مسافران و سرنشینان خودرو بوده است. این خودرو می تواند فضای مناسبی باشد برای آن دسته از افرادی که آرامش و سرگرمی برای آنها در اولویت است.

طراحان مدل جدید Rinspeed برای فضای داخلی، رنگ آبی ـ خاکستری شبیه رنگ دریا را انتخاب کرده اند که بدون تردید می تواند الهام بخش فضایی آرامش بخش باشد. برای این که سرنشینان بتوانند با این فضا ارتباط بهتری برقرار کنند، در قسمت های مختلف فضای داخلی خودرو از بدنه تا روکش صندلی ها از مواد طبیعی مانند پشم گوسفند مرینوس و ابریشم طبیعی استفاده شده است.

در این خودروی مفهومی، صندلی های خودروی تسلا مدل S حذف شده و جای آن به صندلی های بسیار راحت با قابلیت تنظیم اختصاصی داده شده است. این صندلی ها براساس صندلی های کلاس تجاری هواپیماهای مدرن و امروزی طراحی شده و به این ترتیب سرنشینان می توانند آرامش بیشتری را روی این صندلی ها تجربه کنند و از سفر های طولانی مدت با خودرو لذت ببرند. یکی دیگر از ویژگی های منحصربه فرد این صندلی ها این است که مسافر می تواند زاویه صندلی را تا 180 درجه تغییر دهد و با دیگر سرنشینان که در صندلی عقب خودرو نشسته اند، گفت و گو کند. همچنین سرنشین این خودرو می تواند هنگام سفر از نمایشگر تلویزیونی 32 اینچی که در قسمت عقب خودرو جاسازی شده، برای تماشای فیلم های سینمایی مورد علاقه اش استفاده کند. این در حالی است که این خودروی مفهومی به عنوان یک خودروی مستقل از راننده طراحی شده که می تواند همانند خودروهای بدون راننده گوگل و بسیاری دیگر از خودروهای بدون راننده ـ که امروز مراحل آزمایشی را سپری می کنند ـ براساس مسیر مشخص شده به حرکت ادامه دهد. در این خودرو 20 حالت مختلف برای قرار گرفتن صندلی ها در نظر گرفته شده که نه تنها یک رکورد جهانی محسوب می شود بلکه به سرنشینان و راننده این امکان را می دهد تا بتوانند در هر وضعی که مورد نظرشان باشد، صندلی خود را تنظیم کرده، آرامش و راحتی را هنگام سفر تجربه کنند.

هدایت خودرو را به خودش بسپارید

در این خودرو، فرمان اتومبیل به عنوان یک وسیله جانبی در نظر گرفته شده و راننده هر زمان که بخواهد، می تواند با استفاده از فرمان کنترل خودرو را در دست گیرد. سیستم خودکار طراحی شده برای هدایت خودرو به راننده این امکان را می دهد که به معنی واقعی سواری با یک خودروی اتوماتیک و بی نیاز از راننده را تجربه کند. فرمان این خودرو به سیستمی مجهز است که می تواند حرکات دست راننده را نیز تشخیص دهد و به عنوان یک سیستم هوشمند عمل کند. نیروی لازم برای به حرکت در آوردن این خودرو از طریق موتور الکتریکی آن تامین می شود.

پشت ستون فرمان خودرو یک سیستم تعبیه شده که نقش امکانات سرگرمی را ایفا می کند. سیستم ناوبری، اطلاع رسانی درباره محل استقرار نیروهای امدادی در مسیر و همچنین امکانات و خدماتی که به نوعی سرگرم کننده است، از بخش های اصلی تشکیل دهنده این سیستم به شمار می آید. در مقابل سرنشینان جلویی خودرو، نمایشگر شفافی وجود دارد که به راننده و سرنشین دیگری که کنار راننده می نشیند، این امکان را می دهد که از این صفحه برای جستجو در صفحات وب، بررسی صندوق پست الکترونیک و بهره برداری از دیگر خدمات اینترنتی استفاده کند. سرنشینان خودرو می توانند به اطلاعات مهمی که از طریق سیستم های پردازش ابری به خودرو ارسال می شود، دسترسی داشته باشند. این اطلاعات آخرین اخبار ترافیکی، وضع راه ها، مسیرهای پیشنهادی و وضع آب و هوا را شامل می شود. اگرچه بسیاری بر این باورند که رسیدن این خودرو به خط تولید بعید به نظر می رسد و تاحدی دور از انتظار است، اما بی شک امکانات متنوعی که در این خودرو دیده می شود، معرف فناوری های جدید و پیشرفته ای است که بتازگی به صنعت خودرو قدم گذاشته یا عزمش را جزم کرده تا در آینده ای نزدیک به صنعت خودرو راه یابد.

معرفی آئودی RSQ3 ارتقا یافته

MTM رسما نسخه ارتقا یافته آئودی RSQ3  را در نمایشگاه اتومبیل 2014 ژنو رونمایی کرد. به گزارش خبرخودرو، یکی از پرطرفدارترین شاسی بلند های آلمانی به تازگی توسط شرکت MTM به روز رسانی و در نمایشگاه اتومبیل ژنو رونمایی شده است. آئودی RSQ3 جدید ارتقا یافته توسط MTM دارای ترمز های با عملکرد بالا ، سامانه شاسی بلند KW DDC ، دیفویزر عقبی از جنس الیاف کربنی و رینگ های 20 اینچی ساخت میکلین است. آئودی RSQ3 دارای یک موتور 2.5 لیتری پنج سیلندر توربو شارژ است که پس از ارتقا توسط MTM به توان آن با 114 اسب بخار افزایش به 424 اسب بخار رسیده است. این خودروی شاسی بلند می تواند ظرف مدت 4.9 ثانیه سرعتش را از صفر به صدکیلومتر بر ساعت برساند و به بیشینه سرعت 263 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته MTM  مشغول کاربرروی  نسخه دیگری از این خودرو با قابلیت تولید 5.4 اسب بخار توان است که هنوز اطلاعات چندانی درباره آن در دسترس نیست.

همکاری دیوید بکهام با جگوار

جگوار اعلام کرده است که دیوید بکهام به عنوان سفیر این برند در چین به این خودروساز انگلیسی ملحق خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، هدف از این انتصاب کمک به حمایت از عرضه محصولات جدید جگوار در بازار چین بوده است.

ستاره قبلی انگلستان و منچستر یونایتد در مجموعه ای از آگهی های بازرگانی تلویزیونی و تبلیغات چاپی مخصوص بازار چین ایفای نقش خواهد کرد. F تایپ کوپه که جدیدترین خودروی تولید شده این برند است اولین مدلی خواهد بود که بکهام از آن پشتیبانی می کند در حالی که برای معرفی XJ saloon نیز برنامه ریزی شده است.

بکهام گفت: "من همیشه از سبک و طراحی گرفته تا احساس و صدای موتور، جگوار را ستوده ام؛ تمام عناصر مدل های این خودروساز حسی انگلیسی دارند. باعث افتخار است که از برندی با چنین میراث شگفت انگیزی حمایت کنم."

پس از بیانیه جگوار در نمایشگاه خودروی ژنو مبنی بر آن که سالون کوچک جدید این خودروساز که رقیب بی ام و سری 3 و آئودی A4 می شود، جگوار XE نامیده خواهد شد، خبر این همکاری منتشر شده است. این اولین مدل از جگوار خواهد بود که بر اساس یک ساختار کاملا آلومینیومی جدید ساخته خواهد شد.

تویوتا یاریس با موتور اسکای اکتیو مزدا تولید می شود!!

نسل بعدی تویوتا یاریس نه تنها توسط مزدا بلکه با یکی از موتورهای اسکای اکتیو این برند نیز تولید خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، جایگزین یاریس در کارخانه مونتاژ جدید مزدا در سالامانکای مکزیک تولید خواهد شد که ظرفیت 50 هزار دستگاه از 230 هزار ظرفیت تولید کلی خود را در اختیار تویوتا خواهد گذاشت. ورقه فلزی و داخل این خودرو توسط تویوتا طراحی و ساخته خواهد شد اما تمام چیزهای دیگر آن بر اساس مزدا 2 ساب کامپکت جدید خواهد بود.

دقیقا مشخص نیست که چه موتورهایی در مزدا 2 و یاریس به کار خواهند رفت اما با توجه به آن که این موتورها اسکای اکتیو خواهند بود می توان انتظار داشت نسخه هایی کوچک با سیستم تزریق مستقیم باشند. اجزای شاسی های سبُک نیز تکنولوژی اسکای اکتیو را کامل می کنند.

گمان می رود مزدا 2 جدید قبل از پایان سال 2014 به تولید برسد در حالی که یاریس جدید حداقل تا اول آوریل سال 2015 تولید نخواهد شد.

بی ام و X4 مدل 2015 معرفی شد

بی ام و X4 مدل 2015 که اساسا انتظار می رفت در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2014 رونمایی رسمی شود در عوض به صورت آنلاین رونمایی شده و در نمایشگاه خودروی نیویورک پیش رو به نمایش درخواهد آمد.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز آلمانی X4 را مانند مدل X6 خود به عنوان کوپه ای اسپرت (Sports Activity Coupe) معرفی می کند که در دو نسخه  X4 xDrive28iو X4 xDrive35i برای بازار آمریکای شمالی عرضه خواهد شد. مدل X4 xDrive28i از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر این برند با قدرت 240 اسب بخار و گشتاور 352 نیوتون متر بهره خواهد برد در حالی که در مدل قدرتمندتر X4 xDrive35i موتور 3.0 لیتری با قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 406 نیوتون متر به کار خواهد رفت. هر دوی این موتورها به گیربکس

اتوماتیک هشت سرعته و سیستم xDrive متصل می شوند.

بی ام و X4 در مقایسه با X3 حدود 1.5 سانتی متر کشیده تر اما 3.8 سانتی متر کوتاه تر است و طراحی تهاجمی تری دارد که شبیه به X6 است.

بی ام و X4 ازiDrive Controller  جدید با صفحه لمسی نیز بهره می برد.

بی ام و X4 xDrive28i مدل 2015 قیمت پایه 45625 دلار به اضافه هزینه جابه جایی دارد در حالی که قیمت X4 xDrive35i از 48925 دلار شروع خواهد شد.

تولید بی ام و X4 مدل 2015، بهار امسال در اسپارتان کارولینای جنوبی آغاز خواهد شد.

رونمائی از 3 محصول جدید سایپا

بمناسبت روز سایپا 3 محصول سایپا232، S300 و ساندرو رونمائی خواهد شد.

بمناسبت سالگرد تاسیس شرکت سایپا فردا دوشنبه 19 بهمن طی مراسمی در همین رابطه که با حضور مسئولان کشور برگزار خواهد شد از خودروهای جدیدسایپا 232، s300 و ساندرو رونمائی خواهدشد.

سایپا 232 خودرویی جدید است که مراحل طراحی آن توسط سایپا صورت گرفته است و از طراحی زیبا و همچنین موتور ام 15 و قابلیت­های استاندارد یورو4 برخوردار است.

این خودرو 1500 سی­سی دارای امکاناتی همچون کیسه ایمنی هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سامانه ضد­سرقت، چراغ مه­شکن جلو و عقب و رینگ آلومینیومی بوده و امید می رود با توجه به ویژگی های منحصر به فرد آن به عنوان محصولی پرطرفدار در بازارهای داخلی و خارجی شناخته شود.

"رنو ساندرو"(B90) محصول دیگری است که قرار است در روز سایپا رونمائی شود. این خودرو یورو 4 که قرار است از سال آینده در شرکت پارس خودرو تولید و عرضه شود از موتور 1600 سی­سی با قدرت 110 اسب بخار برخوردار است و از دیگر ویژگی های آن می توان به مصرف سوخت ترکیبی هفت لیتر در هر یک­صد کیلومتر اشاره کرد.

خودرو S300 نیز که در کلاس خودروهای سدان با بهره­گیری از شش ایربگ و ترمز پیشرفته ABS  وEBD­، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر ایمنی را برای سرنشینان خود به ارمغان آورده است دیگر خودرویی است که فردا رونمائی خواهد شد.

همچنین، این خودرو با زیبایی منحصر­به­­فرد خود و داشتن امکانات رفاهی چون؛ سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، رایانه سفری و سنسور پارک­دنده توانسته خود را به عنوان یک خودرو خانوادگی و مجهز به امکانات رفاهی با شرایط ویژه به علاقه­مندان معرفی کند.

گفتنی است تولید و عرضه این محصولات در راستای سیاست توسعه سبد محصول در گروه خودروسازی سایپا برنامه ریزی و انجام شده است تا از این طریق بتوان به خواسته های مشتری در تنوع محصول پاسخ داد.

توافق برای تولید دو خودروی جدید چینی در ایران !!

توافق نامه تولید دو خودروی جدید سدان و شاسی بلند بین شرکت سایپا و شرکت بزرگ خودروسازی چانگان چین با حضور غلامرضا شافعی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در کارخانه چانگان واقع در جنوب پکن امضا و مبادله شد.

به گزارش ایسنا، در مراسم امضای توافقنامه مذکور، رئیس هیات عامل ایدرو بر توسعه همکاری در زمینه تحقیقات و طراحی بین دو شرکت سایپا و چانگان خودرو علاوه برای تولید خودروهای جدید تاکید کرد.

وی پیشنهاد کرد شرکت چانگان در طراحی خودروهای جدید سایپا بصورت مستقیم مشارکت کند.

شافعی با اشاره به اینکه شرکت چانگان می تواند از سه طریق در صنعت خودروسازی ایران حضور یابد، ادامه داد: یکی از این راه ها، سرمایه گذاری در زمینه تولید قطعات الکترونیکی و با فناوری بالا بطور مستقیم در ایران است.

وی اضافه کرد: پیشنهاد دیگر این است که با خرید بخشی از سهام شرکت های سایپاکاشان، بن رو و پارس خودرو و تولید محصول در این شرکتها وارد بازار ایران شود.

به گفته شافعی، گزینه سوم حضور چانگان درایران، خرید بخشی از سهام سایپا خواهد بود که اگر شرکت چینی علاقه مند به حضور در بازار ایران باشد، از طریق سایپا می تواند حضور موثرتری داشته باشد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به بیانات رئیس جمهور در اجلاس داووس و دعوت سرمایه گذاران خارجی به حضور در صنعت خودروی ایران، و نیز قانون جلب سرمایه گذاران خارجی، فضای مناسبی برای سرمایه گذاری در ایران فراهم شده است که شرکت چانگان باید از این فرصت مغتنم استفاده کند.

همچنین سعید مدنی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این مراسم با بیان این که برنامه دولت ایران، تبدیل کشور به قطب تولید خودرو در منطقه با تولید سه میلیون دستگاه در سال است، اظهار داشت: سال گذشته 15 درصد از محصولات سایپا صادر شده است که این رقم ظرف پنج سال آینده باید به 30 درصد افزایش یابد.

مدنی افزود: هر یک از شرکتهای خودروساز عضو گروه سایپا به جز سایپاکاشان دارای یک شریک تجاری خارجی خودروساز هستند که هدف از همکاری با چانگان، تولید محصولات این شرکت در کاشان که دارای ظرفیت سالانه 180 هزار دستگاهی است، خواهد بود.

مدیرعامل سایپا یادآور شد: در همسایگی ایران حدود 400 میلیون نفر زندگی می کنند که به جز ترکیه در هیچکدام خودروسازی مطرحی فعالیت نمی‌کند و با همکاری چانگان از این ظرفیت به نحو احسن استفاده خواهیم برد.

مدنی اضافه کرد: شرکت سایپا با چانگان می تواند در حوزه های طراحی، تولید و صادرات خودرو و نیز حمایت های تکنیکی در قالب سرمایه گذاری مشترک همکاری کند.

در این مراسم مدیرعامل شرکت چانگان با اشاره به سوابق این شرکت در زمینه تولید خودرو در چین به عنوان بزرگترین خودروساز با برند چینی در حال حاضر، عنوان کرد: هم اکنون چانگان بیش از 10 درصد بازار خودروی چین را در اختیار دارد و قصد داریم با تولید شش میلیون دستگاه خودرو در سال 2020 به رده اول خودروسازان چینی دست پیداکنیم.

وی افزود: چانگان و سایپا ایده ها و فلسفه های مشترکی در صنعت خودرو دارند و با توجه به زیرساخت های مناسب این شرکت ایرانی در حوزه طراحی، تولید خودرو و خدمات پس از فروش، سایپا می تواند شریک مناسبی برای چانگان باشد.

وی خاطرنشان کرد: چانگان با سرمایه گذاری مشترکی که با شرکت های بزرگ و معتبر خودروساز جهانی همچون فورد، مزدا، پژو سیتروئن و سوزوکی انجام داده است و با ایجاد مراکز طراحی و تحققاتی در ایتالیا، ژاپن و انگلستان، هم اکنون 27 سایت تولیدی و 25 محصول خودرویی تولید می کند و به حدی از دانش و تکنولوژی دست یافته که قصد حضور در بازارهای جهانی را دارد و همکاری با سایپا در ایران را یکی از مسیرهای ورود به بازارهای جهانی می داند.

لامبورگینی هوراکان رونمایی شد

لامبورگینی در اولین عصر نمایشگاه خودروی ژنو از جایگزین گالاردو به نام لامبورگینی هوراکان LP 610-4 رونمایی کرد.

به گزارش خبرخودرو، قرار است تحویل این خودرو از اواخر ماه مارس سال 2014 آغاز شود.

همان طور که نام هوراکان LP 610-4 نشان می دهد این خودرو از موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 610 اسب بخار و بیشینه گشتاور 560 نیوتون متر بهره می برد. این خودروساز اعلام کرده است که این موتور جدید ترکیبی از دو سیستم تزریق سوخت مستقیم و غیرمستقیم دارد که در نتیجه آن قدرت، گشتاور و بهره وری سوخت بیش تر و میزان آلایندگی کم تری خواهد داشت.

بیشینه سرعت این خودرو 325 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن 3.2 ثانیه است. موتور V10 این خودرو به گیربکس دو کلاجه هفت سرعته جدید متصل است و از سیستم کاملا الکترونیکی چهار چرخ فعال بهره می برد.

این ابرخودرو به صورت استاندارد دارای ترمزهای سرامیک کربنی است در حالی که سیستم فرمان دینامیک لامبورگینی به عنوان یک گزینه انتخابی برای آن عرضه می شود.

شاسی های هوراکان یک ساختار ترکیبی ارتقا یافته متشکل از قطعات کربنی و آلومینیومی است.