ژنو 2014 - کلاس V، جدیدترین ساخته مرسدس بنز

کمپانی مرسدس بنز را -به ویژه در ایالات متحده- به خاطر دو چیز می شناسند: اول، مدلهای لوکس آن و بعد، مدلهای وَن. مرسدس بنز کلاس وی، حاصل ادغام این دو مدل است. به این مدل نام V-Class داده اند و در اصل حاصل ترکیب مدل ویانو و ویتو در خطوط تولید خودروهای ون می باشد. این خودرو در آخر همین هفته روانه بازارهای اروپایی می شود و همانطور که از یک ون چند منظوره با عملکردهای متنوع انتظار می رود  با  طراحی های مختلفی عرضه می شود.

مشتریان این خودرو  قادر خواهند بود بین دو «فاصله دو محور» مجزا، سه طول بدنه و سه پیشرانه مختلف دست به انتخاب بزنند- هر سه این موتور ها بر مبنای یک  پیشرانه 2 لیتر توربودیزل چهار سیلندر طراحی شده اند و قادر اند بیشینه توانی بین 136 تا 190 اسب بخار و بیشینه گشتاوری بین 330 تا 440 نیتن متر تولید نمایند.

سوپرکار آرش AF8

خودروساز ایرانی- بریتانیایی از سوپرکار موتور وسط خود به نام آرش AF8 رونمایی کرد. این خودروی ۱۶۵ هزار پوندی از موتور هفت لیتری هشت سیلندر شورلت نیرو می‌گیرد.

عکس/ گاف سایپا در رونمایی S۳۰۰

شرکت خودروسازی سایپا روز دوشنبه از سه محصول جدید، شامل سایپا ۲۳۲، s۳۰۰ و ساندرو در مراسمی رونمایی کرد. این در حالی بود که در خودروی رو نمایی شده مدل S۳۰۰ ترک عجیب و بزرگی در سینی زیر فرمان دیده می شد.

توقف تولید ابرخودروی مک لارن MP4-12C

مک لارن هم اکنون به منظور تمرکز برروی خودروی کاملا جدید 650S ، تولید MP4-12C را متوقف کرده است. به گزارش خبرخودرو ، به نقل از Piston Heads که به تازگی مصاحبه ای را با ریچارد مولینکس – مدیر ارشد مالی مک لارن داشته است ، تولید خودروی MP4-12C را سفارش دهند اما باید بدانند که این خودرو دیگر همانند محصولی گالارد و برای مدتی طولانی و حتی بالغ بر ده سال در دستور تولید مک لارن قرار نخواهد داشت. مولینکس گفت : 650S مربوط به واکنش ما به رویه فوق و تجربیات پیشینمان است. مک لارن 650S جدید رسما با دو نسخه کوپه و رودستر در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2014 رونمایی شد. این نسخه از لحاظ طراحی ظاهری جلو و عقب با الهام از خودروهای P1و MP4-12C ساخته شده اند. 650S دارای یک موتور 3.8 لیتری توربو شارژ V8 به توان 651 اسب بخار و گشتاور 678 نیوتون متر است. این ابرخودرو قادر است ظرف مدت تنها 3.0 ثانیه سرعتش را از صفر به صدکیلومتر بر ساعت برساند و به بیشینه سرعت 328 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

نیسان e-NV200 تاکسی می شود

تاکسی الکتریک اولین شرکت تاکسیرانی خصوصی خواهد بود که نیسان e-NV200 الکتریکی را به ناوگان بدون آلایندگی با

سوخت سبز خود اضافه می کند.

به گزارش خبرخودرو، مدل حمل و نقل شهری الکتریکی تاکسی الکتریک فعالیت خود را با مجموعه ای از نیسان لیف ها از سال 2011 آغاز کرده است. این شرکت تصمیم گرفته است که در تابستان امسال نیسان e-NV200 تاکسی را به ناوگان خود اضافه کند.

تاکسی الکتریک که در آمستردام واقع است 25 دستگاه نیسان لیف را در اختیار دارد و اولین مرکز خدمات تاکسیرانی خصوصی بود که در نوامبر سال 2011 بر مجموعه ای از تاکسی های 100 درصد الکتریکی تکیه کرد.

راد زانولیت، موسس تاکسی الکتریک گفت: "دو سال قبل با 10 نیسان لیف آغاز به کار کردیم. هریک از این خودروها بیش از 100 هزار کیلومتر را طی کرده و ثابت کرده اند که کاملا قابل اعتماد هستند. از تابستان سال گذشته تقاضا برای تاکسی های ما به سرعت رو به افزایش است که به ما اجازه می دهد ناوگان خود را دو برابر کنیم. e-NV200 برای تاکسی بودن طراحی شده است. همین موضوع موقعیت های تجاری جدیدی را برای ما به وجود خواهد آورد."

نیسان اعلام کرده است که تاکسی الکتریک تنها شرکتی نخواهد بود که e-NV200 را به عنوان جزئی از ناوگان خود انتخاب می کند بلکه مسئولان شهر بارسلونا نیز تفاهم نامه ای مبنی بر تخصیص این خودرو به عنوان تاکسی در منطقه اسپانیایی را با نیسان امضا کرده اند. تولید جهانی نیسان e-NV200 از ماه می سال جاری آغاز می شود.

مرسدس، اینفینیتی Q30 را می سازد

مهندسان مرسدس بنز به منظور تسریع عرضه کراس اوور هاچ بک ساخت انگلیس اینفینیتی Q30 جدید در بازار این خودرو را برای تولید آماده خواهند کرد.

به گزارش خبرخودرو، مدیر اینفینیتی، جان دی نیچن گفت: "این یک برنامه سریع است و اینفینیتی هرچه سریع تر به مدلی در اروپا نیاز دارد."

Q30 بر اساس پلتفرم MFA  دیفرانسیل جلوی جدید مرسدس ساخته شده است که در کلاس A جدید نیز به کار می رود.

دی نیچن افزود: "ما جزئیات و پارامترها را تنظیم خواهیم کرد و مرسدس مهندسی آن را انجام می دهد. این پلتفرم آن ها است."

مهندسی Q30 برای تولید در زمانی دو برابر زودتر انجام می شود که تنها 18 ماه از طراحی تا تولید آن طول خواهد کشید.

البته اینفینیتی در مورد سیستم انتقال قدرت این مدل جدید اطلاعاتی ارائه نداده اما به نظر می رسد موتورهای این خودرو از مدل های مرسدس انتخاب شوند.

تاتا آریا مدل 2014 عرضه شد

تاتا بی سر و صدا آریای به روز شده خود را در سه نسخه و با قیمت پایه 16394 دلار عرضه کرد. به گزارش خبرخودرو، ظاهر آریای به روز شده دارای برچسب های کناری بدنه، چراغ های جلوی دوگانه استوانه ای شکل با لامپ های پروژکتوری، لنز صاف مجموعه چراغ های عقب و قاب مشکی مجموعه چراغ های جلو است. موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر دیزلی آریا تیون شده تا قدرت بیش تری تولید کند. اکنون این خودرو قدرت 150 اسب بخار دارد که 10 اسب بخار بیش تر از مدل کنونی آن است در حالی که بیشینه گشتاور آن 320 باقی مانده است. البته تاتا گیربکس اتوماتیک برای این خودرو معرفی نکرده است. آریای مدل 2014 به لطف این موتور تیون شده بسیار کم مصرف تر است و میزان مصرف سوخت 1 لیتر در هر 15.05 کیلومتر آن کم تر از مدل کنونی این خودرو با 1 لیتر در هر 13.7 کیلومتر است. آریا در سه نسخه و با تکنولوژی 4×4 در بهترین نسخه آن عرضه می شود. Pride 4×4 ، بهترین نسخه این خودرو دارای تجهیزاتی از جمله کیسه های هوای جلو، کنار و دیواره، ABS، EBD، TCS، ESP، کنترل دمای اتوماتیک، سیستم صوتی 360-وات JBL-Harman با 10 بلندگو، رینگ های آلیاژی 43 سانتی متری، تودوزی دو رنگ مشکی و آلویی، چراغ های جلو و برف پاک کن اتوماتیک و کروز کنترل و سیستم هدایت است. قیمت نسخه های تاتا به شرح زیر است: 1.       تاتا آریا Pure LX 4×2  مدل 2014 با قیمت 16394 دلار 2.       تاتا آریاPleasure 4×2  مدل 2014 با قیمت 19772 دلار 3.       تاتا آریا Pride 4×4 مدل 2014 با قیمت 24287 دلار