درخواست بی پاسخ برای بازرسی فنی خودروهای گازسوز

مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران گفت : با گذشت حدود هشت ماه از درخواست این اداره برای بازرسی فنی اتوبوسهای گاز سوز و معرفی شرکتهای معتبر بازرسی ، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تا کنون در این باره اقدام مثبتی نکرده است . 
به گزارش خبرخودرو ،مهدی پورهاشم امروز افزود : بر اساس ضوابط استاندارد و به منظور جلوگیری از بروز هرگونه خطرهای احتمالی ، سیلندر خودروهای گاز سوز باید هر سه سال یکبار بازرسی شود اما مکاتبات مکرر با شرکت واحد اتوبوسرانی و شهر داری تهران تا کنون نتیجه نداده و به نامه نگاری میان شهرداری و وزارت کشور گذشته است . 

وی با یاد اوری ضرورت بازرسی از سیلندر گاز خودروهای سواری نیز گفت : سیلندرخودروها سواری گاز سوز نیز باید به صورت دوره ای بازدید شوند و به همین منظور شرکتهای بازرسی با نظارت استاندارد تشکیل شده است و با هماهنگی های انجام شده با اداره راهنمایی و رانندگی در اینده نزدیک نصب برچسب اینگونه معاینات نیز بر روی خودروهای گاز سوز اجباری می شود و همزمان با معاینات فنی خودرو این بررسی نیز انجام می شود . 

مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران با انتقاد از کم توجهی به موضوع بازرسی فنی خودروهای گاز سوز گفت : هنگامیکه می توان با هزینه اندک از بروز خطرهای احتمالی جلوگیری کرد چرا نباید به این موضوع توجه شود ؟ 

پورهاشم با تاکید بر اینکه تجهیزات استفاده شده در شهر بازیها و وسایل تفریحی بالابر از جمله تله کابین نیز وسائل حساسی است که با سلامت استفاده کنندگان ارتباط مستقیم دارد اظهار داشت : باید استانداردهای لازم دراین وسائل رعایت و کنترل و بازدید دوره ای از این تجهیزات انجام شود . 

وی افزود : دراین باره هم با شهرداری مکاتباتی انجام و برای بازدید دوره ای از انها اعلام امادگی شد اما شهرداریهای مناطق از این موضوع استقبال نکرده اند . 

پورهاشم با بیان اینکه عمر اسفالت در ایران به ویژه در شهرها بیشتر از دو سال نیست گفت : در اینده نزدیک با تدوین استانداردهای متناسب با اب و هوای ایران و با کمک شرکتهای کنترل کیفیت ، کیفیت اسفالتهای تولیدی و نحوه اجرای ان بررسی می شود تا با نظارتهای لازم جلوی اتلاف منابع گرفته شود . 

مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران افزود : توجه شهرداریها و پیگریهای انجام شده موجب شد کیفیت جدولهایی که شهرداریها استفاده می کنند بهتر شود و عمر انها نسبت به گذشته به طور چشمگیری افزایش یابد .

سوپر اسپرت آرش نهایی شد

سرانجام پس از دو سال از معرفی مدل اولیه از خودروی AF10 آرش فربد طراح ایرانی این سوپر اسپرت اعلام کرد که طرح نهایی آن را آماده کرده است . 

به گزارش خبرخودرو ،‌ AF10 که دو سال قبل برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی لندن به نمایش گذاشته شد یک سوپر اسپرت زیبا و جذاب است که درکارگاه ویژه آرش فربد طراح ایرانی مقیم انگلستان برای تولید محدود و رقابت با سوپر اسپرت های جهان آماده می شود.

این خودرو مجهزبه یک موتور هشت سیلندر غول آساست که می تواند 530 اسب بخار نیرو استخراج کند . AF10 از نظر شکل و شمایل شباهتهایی با مدل فراری انزو دارد و طبق گفته آرش فربد قیمتی بین 170 هزار پوند (حدود 290 هزار دلار ) خواهد داشت . AF10 برای رقابت با پاگانی زوندا و کوئینگ زگ وارد بازار می شود.

رکورد شکنی مازراتی

با وجود کاهش تقاضا در بازار خودرو آمریکا و در تنگنا قرار گرفتن تعدادی از کمپانی های خودروسازی کمپانی مازراتی رکورد جدیدی در آمار فروش خود ثبت کرده است .
به گزارش خبر خودرو ، این خودروساز ایتالیایی که در سالهای اخیر با معرفی مدلهای لوکس و اسپرت تماشایی خود نزدیک به 40 درصد نسبت به سال گذشته رشد فروش داشته است.

مازراتی تاکنون هشت هزار خودرو در بازارهای بین المللی فروخته است که نسبت به 5900 دستگاه سال قبل جهش فوق العاده ای محسوب می شود .

جالب است که سران این کمپانی در ابتدای سال 2008 پیش بینی کرده بودند حداکثر 7300 دستگاه خودرو بفروشند اما با استقبال جالب توجه میلیونرها اوضاع خیلی بهتر است.

مازراتی سال آینده مدل جدید کواترو پورته و گرن توریسمو S را روانه بازار می کند.

درخواست کمک برای جگوار و لندروور

بحران اقتصادی جاری در اروپا و آمریکا تأثیر زیادی بر روی بعضی از خودروسازان گذاشت و آنها را به فکر یافتن راهی درست و مطمئن برای برون رفت از مشکلات فعلی انداخته است .
به گزارش خبر خودرو، جگوار لندروور دو کمپانی خودرو ساز انگلیسی که چند ماهی است با کاهش سود آوری مواجه شده اند دست به اقدامات فوری زده اند .

سران این کمپانی در جلسه ای که با حضور گوردون براون نخست وزیر انگلستان برگزار شد خواستار کمک مالی دولت برای افزایش امکانات فروش و گریز از بحران شدند .آنها از دولت تقاضا کردند که با اختصاص اعتبار و وام های ویژه به این کمپانی کمک کند تا امواج سهمگین بحران پشت سر گذاشته شود.

جگوار و لندرووربا وجود اوضاع مناسب فروش در اوایل سال ، در یکی دو ماهه اخیر با کاهش فروش مواجه شده اند و نگران هستند که به وضعیت بحرانی سالهای قبل بازگردند.

جنرال موتورز برای ادغام شدن با کرایسلر مذاکره می کند

گزارشها نشان می دهد شرکت خودروسازی جنرال موتورز امریکا مذاکراتی را برای ادغام با شرکت خودروسازی کرایسلر اغاز کرده است. 

به گزارش خبرخودرو ، دو نفر از افراد اگاه به نشریه نیویورک تایمز گفتند احتمال موفقیت امیز بودن این مذاکرات و ادغام نهایی شرکتهای جنرال موتورز و کرایسلر پنجاه پنجاه است.

این خبر در حالی منتشر می شود که بحران مالی در امریکا و دیگر مناطق جهان باعث رکود در صنعت خودروسازی و کاهش شدید ارزش سهام جنرال موتورز شده است.

قیمت جدید تندر 90 تعیین شد

جلسه شورای سیاست گذاری خودرو درباره قیمت گذاری جدید تندر 90 برگزار شد.

مدیر کل دفتر صنایع ماشین سازی و نیرو محرکه وزارت صنایع در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: قیمت جدید تندر90 تعیین و برای تصویب به شورای سیاستگذاری خودرو ، ارسال گردیده است.

صالحی نیا در ادامه افزود: در صورتی که بر اساس برنامه جلسات تشکیل گردد سه شنبه همین هفته قیمت جدید تندر 90 مشخص و اعلام می شود که به احتمال 90% قیمت پیشنهادی ما در شورا تصویب خواهد شد .

2020، نقطه عطف تویوتا

اوایل امسال کمپانی تویوتا اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2020 کلیه خطوط تولید خود را به گونه ای آماده کند که تمام خروجی آنها به خودروهای هیبرید اختصاص یابد .

به گزارش خبر خودرو، کمپانی ژاپنی آن موقع توضیح بیشتری در این مورد ندارد اما اخیراً زوایای جدیدی از این برنامه بلند پروازانه آشکار شده است .

مهندسان تویوتا طی 12 سال آینده علاوه بر توسعه مدلهای هیبریدی فعلی قصد دارند روی روشهای جدید و جایگزین تولید انرژی نیز کار کنند.

تویوتا اعلام کرده که درصد تولید خودروهایی کاملاً برقی است که حداکثر سرعت آنها 40 کیلومتر است و برای مصارف شهری بسیار مناسب و کم مصرف هستند .

از سوی دیگر تحقیق در مورد باتری های جدید لیتیم نیز برنامه دیگری است که در دستور کار محققان و مهندسان تویوتا قرار گرفته است.

مدل های هیبرید مرسدس برای سال 2009

پس از رونمایی موفقیت آمیز از مدل S400 ، کمپانی مرسدس بنز قصد دارد این خودروی هیبرید کم مصرف و پاکیزه را در سه ماهه سوم سال 2009 وارد بازار آمریکا کند.

به گزارش خبرخودرو ، دیتر سچله مدیر عامل دایملر اعلام کرده است که پس از حضور مدل S400 در آمریکا قصد دارد دو کلاس دیگر یعنی کلاس C و کلاس E جدید را نیز به صورت هیبرید روانه بازار آمریکا کند.

کلاس E در سال 2009 با اطاق جدید عرضه خواهد شد و مهندسان مرسدس بنز به سرعت مدل هیبرید آن را نیز آماده خواهند کرد.

نسل جدید کلاس E مرسدس بنز با وجود آنکه سال آینده به بازار معرفی می شود اما زودتر از کلاس C به صورت هیبرید عرضه خواهد شد . 

مهندسان مرسدس بنز به دلیل محدودتر بودن فضای کلاس C مراحل طولانی تری را برای تهیه مدل هیبرید پشت سر خواهند گذاشت.