تعداد کمی از کمپانی های خودروسازی هستند که در سالهای اخیر 100 سالگی خود را سپری کرده اند و به خاطر عبور از یک قرن جشن گرفته اند.
به گزارش خبرخودرو، بعد از جنرال موتورز ، بوگاتی ، فیات و مرسدس بنز حالا نوبت به آئودی رسیده که برای 100 سالگی خود برنامه های ویژه ای را تدارک ببیند.
پیش از این اعلام شده بود که آئودی برای 100 سالگی خود برنامه های متنوعی را تعریف کرده و حالا بخشی از این برنامه ها اعلام می شود.
آئودی شماری از خودروهای ویژه 100 سالگی را با پکیج ویژه خواهد ساخت که البته مربوط به بازار اروپا ست .
ساخت مدل کابریوله A3 و نمونه های ویژه از مدلهای TT ، A6 ، A5 کوپه و Q5 جزء این برنامه است که همگی مجهز به امکانات اختصاصی و نشاندار ویژه 100 سالگی هستند .
فرمان سر شاخه چرمی ، رینگ های آلومینیومی خاص از جمله این امکانات هستند. همچنین آئودی ساعت منحصر به فردی را به نام «تاخواسکوپ» ساخت که به تعداد اندک و قیمت گزاف به فروش می رسد.
کمپانی مزدا در راستای کاهش آلایندگی محیط زیست از یک سیستم پاشش رنگ جدید در تأسیسات خود استفاده می کند.
به گزارش خبرخودرو، در این سیستم رنگ جدید که در خطوط تولید این کمپانی در ژاپن به کار گرفته شده آلودگی پساب صنعتی تا حد 57 درصد کاهش می یابد .
مثل بسیاری از خطوط رنگ در دنیا این خط نیز در محیط آبشاری صورت می گیرد و آب به عنوان جاذب رنگ معلق در فضا عمل می کند.
با این حال شکل روباتها و نوع پاشش رنگ به گونه ای تغییر کرده و بهینه شده که آلودگی آب در این خطو رنگ تا حدود 60 درصد از مواد شیمیایی و رنگ پاک می شود.
در عین حال این سیستم با سه بار رنگ آمیزی کیفیت بسیار خوبی را برای پوشش بدنه خودروها به وجود می آورد.
هر چند هنوز هیچ خبری در مورد فروش ولوو از سوی فورد منتشر نشده اما به نظر می رسد پشت پرده مذاکرات مربوط به این ماجرا اتفاقات زیادی رخ داده است.
به گزارش خبرخودرو، خبرگزاری های چینی و آمریکایی از قطعی شدن فروش ولوو به کمپانی جیلی خبر داده اند و اعلام کرده اند که خودروساز چینی بیش از بقیه توانسته نظر مدیران فورد را جلب کند.
به این ترتیب فورد یکی دیگر از مایملک خود در سراسر جهان را به پول نقد تبدیل خواهد کرد.
طبق اطلاعات موجود جیلی قصد دارد حدود 10 میلیارد دلار بابت خرید ولوو پرداخت کند اما جزئیات بیشتر این ماجرا هنوز مشخص نشده است.
مبارک امام پنجم محمد بود .
لقب آن حضرت باقر یا باقرالعلوم است، بدین جهت که : دریاى دانش را شکافت و اسرار علوم را آشکارا ساخت .
القاب دیگرى مانند شاکر و صابر و هادى نیز براى آن حضرت ذکر کرده‌اند که هریک بازگوینده صفتى از صفات آن امام بزرگوار بوده است. کنیه امام ابوجعفر بود.مادرش فاطمه دختر امام حسن مجتبى علیه‌السلام است .
بنابراین نسبت آن حضرت از طرف مادر به سبط اکبر حضرتامام حسن علیه‌السلام و از سوى پدر به امام حسین علیه‌السلام می‌رسید. پدرش حضرت سیدالساجدین، امام زین العابدین على بن الحسین علیه‌السلام است .
تولد حضرت باقر علیه‌السلام در روز اول ماه رجب سال 57 هجرى در مدینه بود. در حادثه جانگداز کربلا همراه پدر و در کنار جدش حضرت سیدالشهداء کودکى بود که به چهارمین بهار زندگیش نزدیک می‌شد. دوران امامت امام محمد باقر علیه‌السلام از سال 95 هجرى که سال درگذشت امام سجاد علیه‌السلام است آغاز شد و تا سال 114 هجری یعنى مدت 19 سال و چند ماه ادامه داشته است .
در دوره امامت امام محمد باقر علیه‌السلام و فرزندش امام جعفر صادق علیه‌السلام مسایلى مانند انقراض امویان و بر سر کار آمدن عباسیان و پیدا شدن مشاجرات سیاسى و ظهور سرداران و مدعیانى مانند ابومسلم خراسانى و دیگران مطرح است، ترجمه کتاب‌هاى فلسفى و مجادلات کلامى در این دوره پیش می‌آید , و عده‌اى از مشایخ صوفیه و زاهدان و قلندران وابسته به دستگاه خلافت پیدا می‌شوند .
قاضی‌ها و متکلمانى به دلخواه مقامات رسمى و صاحب قدرتان پدید می‌آیند و فقه و عقاید و کلام و اخلاق را - بر طبق مصالح مراکز قدرت خلافت شرح و تفسیر می‌نماید و تعلیمات قرآنى - به ویژه مساله امامت و ولایت را، که پس از واقعه عاشورا و حماسه کربلا، افکار بسیارى از حق طلبان را به حقانیت آل علی علیه‌السلام متوجه کرده بود و پرده از چهره زشت ستمکاران اموى و دین به دنیا فروشان برگرفته بود، به انحراف می‌کشاندند و احادیث نبوى را در بوته فراموشى قرار می‌دادند. برخى نیز احادیثى به نفع دستگاه حاکم ساخته و یا مشغول جعل بودند و یا آنها را به سود ستمکاران غاصب خلافت دگرگون می‌نمودند .
اینها عواملى بود بسیار خطرناک که باید حافظان و نگهبانان دین در برابر آنها بایستند. بدین جهت امام محمد باقر علیه‌السلام و پس از وى امام جعفر صادق علیه‌السلام از موقعیت مساعد روزگار سیاسى، براى نشر تعلیمات اصیل اسلامى بهره جستند و دانشگاه تشیع و علوم اسلامى را پایه‌ریزى نمودند .
زیرا این امامان بزرگوار و بعد شاگردانشان وارثان و نگهبانان حقیقى تعلیمات پیامبر صلی‌الله‌علیه‌وآله و قانون عدالت بودند و می‌بایست به تربیت شاگردانى عالم و عامل و یارانى شایسته و فداکار دست یازند و فقه آل محمدعلیهم‌السلام را جمع و تدوین و تدریس کنند .
به همین جهت محضر امام باقر علیه‌السلام مرکز علماء ودانشمندان و راویان حدیث و خطیبان و شاعران بنام بود. در مکتب تربیتى امام باقر علیه‌السلام علم و فضیلت به مردم آموخته می‌شد. ایشان متولى صدقات پدر و جد خود بود و این صدقات را بر بنى هاشم و مساکین و نیازمندان تقسیم می‌کرد و اداره آنها را از جهت مالى به عهده داشت .
امام محمد باقرعلیه‌السلام داراى خصال ستوده و مؤدب به آداب اسلامى بود . سیرت و صورتش ستوده بود . پیوسته لباس تمیز و نو می‌پوشید. در کمال وقار و شکوه حرکت می‌فرمود. از آن حضرت می‌پرسیدند : جدت لباس کهنه و کم ارزش می‌پوشید، تو چرا لباس فاخر بر تن می‌کنى؟
پاسخ می‌داد: مقتضاى تقواى جدم و فرماندارى آن روز، که محرومان و فقرا و تهیدستان زیاد بودند، چنان بود. من اگر آن لباس بپوشم در این انقلاب افکار، نمی‌توانم تعظیم شعائر دین کنم.
بسیار گشاده‌رو و با مؤمنان و دوستان، خوش برخورد بود.
در صدقات و بخشش و آداب اسلامى مانند دستگیرى از نیازمندان و تشییع جنازه مؤمنین و عیادت از بیماران و رعایت ادب و آداب و سنن دینى، کمال مواظبت را داشت. می‌خواست سنت‌هاى جدش رسول الله را عملا در بین مردم زنده کند و مکارم اخلاقی را به مردم تعلیم نماید.
در روزهاى گرم براى رسیدگى به مزارع و نخلستان‌ها بیرون می‌رفت و با کارگران و کشاورزان بیل می‌زد و زمین را براى کشت آماده می‌ساخت. آنچه ازمحصول کشاورزى - که با عرق جبین و کد یمین - به دست می‌آورد در راه خدا انفاق می‌فرمود. بامداد که براى اداى نمازبه مسجد می‌رفت، پس از گزاردن نماز، مردم گرداگردش جمع می‌شدند و از انوار دانش و فضیلت او بهره‌مند می‌گشتند.
در حالیکه در بسیاری از بازارهای دنیا مدلهای حجیم و درشت اندام مثل SUV ها با کاهش تقاضا و تولید مواجه شده اند کمپانی ولوو از فروش قابل توجه مدل X360خود در خاورمیانه متعجب است.
به گزارش خبرخودرو ، این SUV زیبا در سه ماهه نخست سال 2009 در بازار این منطقه با استقبال بسیار خوبی مواجه شده و ظاهراً مشتریان از مجموعه شرایط ظاهری و فنی X369 رضایت زیادی دارند .
طبق آمار به دست آمده ولوو X360 نسبت به آمار سال گذشته اش در منطقه خاورمیانه با 38 درصد رشد مواجه شده که از نظر عددی بسیار جالب و غیر منتظره است .
مدیران فروش ولوو معتقدند که در کلاس کراس اوورها هنوز هم امکان جذب مشتری را دارند.
بر اساس اعلام نتایج رتبه بندی کیفی خودروهای ساخت داخل توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، خودرو ماکسیما در اردیبهشت ماه سال جاری به عنوان با کیفیت ترین خودرو ایران شناخته شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، بر اساس رده بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در اردیبهشت 88 ، ماکسیما بار دیگر به صدر جدول کیفی ترین خودروهای ایران بازگشت .
بر اساس این گزارش ، خودرو ماکسیما با تخصیص کمترین نمره منفی در بین 22 خودرو تولید داخل ، همچنان به صدر نشینی خود در بین خودروهای تولید داخل ادامه داد.
این گزارش حاکی است تندر 90 تولید شرکت پارس خودرو نیز با برتری محسوس کیفی نسبت به تندر 90 تولیدی شرکت رقیب ، در رده خودروهای خیلی خوب قرار گرفت .
در این گزارش آمده است خودرو تندر 90 پارس خودرو در 5 معیار از معیارهای نه گانه مورد ارزیابی شامل: سیستم فنربندی ، تعلیق و فرمان ، موتور و انتقال قدرت ، ترمز ، تجهیزات الکتریکی ، تزئینات داخلی و خارجی ، صداهای غیر عادی ، بدنه ، نفوذ آب و رنگ دارای هیچگونه نمره منفی نبوده است.
گفتنی است در کلیه ارزیابی های کیفی صورت گرفته در اردیبهشت ماه سال جاری ، خودرو نیسان پیکاپ دو کابین شرکت پارس خودرو نیز همانند گذشته به عنوان با کیفیت ترین خودرو وانت ساخت داخل در کشور شناخته شده است .
با توجه به سیاست های اتخاذ شده وآزاد سازی واردات خودرو،ایران به بهشت واردات خودروهای خارجی تبدیل شده است. دکتر محمد قلی یوسفی استاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفتگو با خبرخودرو با بیان این مطلب گفت:سابقه واردات خودرو در کشور مربوط به سال های گذشته است که متاسفانه عدم حسابرسی و پاسخگویی مسئولین باعث شده است که همچنان این مفصل ادامه داشته باشد. وی افزود:با توجه به بحرانی اقتصادی جهانی انتظار می رفت دولت و مجلس شورای اسلامی جهت حمایت از تولید داخل در نظام تعرفه ای واردات خودرو تجدید نظر کند. وی تاکید کرد:واردات خودرو به هیچ وجه نمی تواند رقابت را در داخل کشور افزایش دهد زیرا خودروهای وارداتی کاملاً لوکس هستند و تفاوت قیمت زیادی با گرانترین خودروهای ساخت داخل دارند بنابراین نمی توان انتظار رقابت بین خودروهای ساخت داخل با آن داشت. این استاد دانشگاه خاطر نشان ساخت:به جای اینکه از تولید کننده داخلی حمایت کنیم تا آنها به زنجیره امروز تولید جهانی وارد شوند،رانت جویانه برورود خودرو به داخل اصرار می کنیم. دکتر یوسفی یاد آور شد:اگر ما بطور متوسط 30 هزار دستگاه خودرو وارد کنیم و خیلی خیلی ارزان بخریم باید 200 میلیون دلار از نتایج ارزی جامعه را مصرف کنیم ما می توانیم به جای واردات با 200 میلیون دلار یک کارخانه خودروسازی مدرن با ظرفیت 100 هزار دستگاه بسازیم که این امر باعث افتخار ایران اسلامی است. وی خاطر نشان ساخت:اگر می خواهیم خودروهای به روز تولید کنیم باید از شرکت های خارجی دعوت کنیم در ایران،خودرو تولید کنند تا با مشکلات تولید در ایران مثل بروکراسی اداری،فرهنگ وتوان صنعتی در ایران مواجه شوند،در این صورت رقابت برابر در صنعت خودرو ایجاد می شود. این استاد دانشگاه تاکید کرد:کشورها در تمام دنیا با استراتژِی بازار در برابر بازار و یا بازار در برابر تکنولوژِی،اجازه واردات کالا به کشورهای خود را می دهند و ما نیز موظفیم برای حفظ منافع ملی،با اتخاذ چنین استراتژِی هایی بازار خود را در اختیار دیگر کشورها قرار دهیم. |
مدیر فروش و بازاریابی سایپا از افزایش فروش محصولات سایپا در سه ماهه اول سال جاری خبر داد و گفت : بر اساس منحنی فروش محصولات سایپا ، میانگین فروش فوری محصولات به روزانه 800 دستگاه و فروش تسهیلاتی به مرز 400 دستگاه افزایش یافته که این میزان نسبت به مدت مشابه روند رو به رشدی را نشان می دهد.
فرزاد نشان در ادامه گفتگو با خبرخودرو با اشاره به فروش فوری پراید 141 به صورت اعتباری خاطر نشان کرد : از امروز اول تیر ماه فروش فوری پراید 141 به صورت اعتباری آغاز می شود و به مدت 2 هفته ، یعنی تا 15 تیر ماه ادامه دارد.
وی همچنین در خصوص فروش خودروی مروارید گفت : با توجه به اینکه این خودرو به صورت پروژه بوده ، فعلاً پیش فروشی نخواهد داشت اما به محض تولید این خودرو که بر اساس پیش بینی ها ، در سه ماهه سوم سال جاری خواهد بود ، پیش فروش آن آغاز می شود.
مدیر فروش سایپا در ادامه از باز بودن تمام مراحل فروش این شرکت خبر دارد و افزود : هم اکنون فروش فوری ، تعهدی و اعتباری برای تمام محصولات این شرکت باز است و تنها از امروز ، اول تیر ماه فورش تعهدی و اعتباری شرکت تغییر می یابد و برای ماههای مهر و آبان انجام می شود.
نشان همچنین مدت زمان تحویل فورش فوری محصولات را 30 روز عنوان کرد .
وی در ادامه به سه مرحله پیش فروش مینیاتور اشاره و تصریح کرد : با توجه به اینکه مینیاتور در سه مرحله پیش فروش گردید و ظرفیت هر سه مرحله پیش فروش تکمیل شده بنابراین در حال حاضر پیش فروش دیگری برای این خودرو نخواهیم داشت.
وی افزود : در مرحله اول تحویل مینیاتور که سه ماهه سوم سال 88 می باشد ، تعداد 4500 دستگاه و مرحله دوم و سوم به ترتیب 3500 و 5000 دستگاه تحویل متقاضیان
وی در خصوص تحویل سری اول New C5 به مشتریان گفت : از میزان 200 دستگاه New C5 که قرار بود تحویل متقاضیان شود ، حدود 140 دستگاه تحویل داده شده و هم اکنون شرکت در نظر دارد که 300 دستگاه دیگر از این خوردو را در سه ماهه دوم سال 88 وارد نمایند ، که به محض انجام مراحل اجرایی آن ، پیش فروش این تعداد نیز آغاز خواهد شد.
وی در مورد تفاوت دو تیپ New C5 اظهار داشت : این دو تیپ ، هر دو فول آپشن هستند و فقط در سه آپشن ، رینگ آلومینیومی ، ساندروف و سنسور دنده عقب تفاوت داشته که این سه آپشن موجب تفاوت قیمت دو تیپ خودرو شده است.