با گسترش سیاستهای زیست محیطی برزیل و تحقیق درباره تولید انرژی های تجدیدپذیر میزان انتشار گاز دی اکسید کربن در این کشور دو میلیارد تن کاهش یافت و تولید سوخت اتانول هم تا پنج سال دیگر دو برابر خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو ، تلاش های برزیل در زمینه تولید انرژی های تجدید پذیر و حفاظت از جنگل های استوایی ، تاکنون موجب شده است میزان انتشار گاز دی اکسید کربن در این کشور در چهار سال گذشته دو میلیارد تن کاهش یابد.
برزیل با وسعتی به مساحت هشت میلیون و پانصد و ده میلیون متر مربع ، بیش از دویست میلیون هکتار پوشش گیاهی ، شش میلیون و دویست هزار هکتار زمین های کشاورزی و حدود صد میلیون هکتار اراضی بکر و دست نخورده دارد.
برزیل قصد دارد تولید سالانه سوخت اتانول را که در حال حاضر هفده میلیارد لیتر است در سال دو هزار و سیزده میلادی به سی و پنج میلیارد لیتر برساند که حدود ده میلیارد لیتر ان صادر خواهد شد.
مقامات برزیل از طریق یارانه ، سهمیه بندی ، قیمت گذاری و همچنین کمک به شرکت ها برای گرفتن وام از سازمان های مالی بین المللی مردم این کشور را به استفاده از سوخت اتانول تشویق کرده اند.
پمپ بنزین ها در شهرهای بزرگ و کوچکی با بیش از هزار و پانصد نفر جمعیت ملزم به نصب جایگاههای سوخت اتانول شده اند و انهایی که سرپیچی کنند جریمه خواهند شد.
این کشور در سال های اخیر فعالانه فناوری تولید سوخت زیستی را توسعه داده است.
دولت برزیل در سال دو هزار و سه میلادی برای تشویق مردم به استفاده از سوخت زیستی ، طرحی برای افزایش تولید و استفاده از این گونه سوخت ها ارائه کرد.
به گزارش خبرگزاری شین هوا از برازیلیا ، برزیل تحقیق درباره انرژیهای تجدید پذیر و توسعه انرا از سالهای هزار ونهصد و هفتاد اغاز کرده و در این زمینه به نتایج چشمگیری دست یافته است.
گروه صنعتی تاتا موتورز در تازه ترین گزارش اعلام کرده است که در سال 2009 و تا پایان ماه جولای موفق به تولید 729/40 دستگاه خودرو شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 18 درصد افزایش را نشان می دهد. به گزارش خبرخودرو، بیشتر این حجم از تولید تاتا در بازار داخلی هندوستان به فروش رسیده است و مدیران تاتا رشد بازار داخلی را نیز 23 درصد عنوان کرده اند. تاتا موتورز تیراژ تولید خود را در زمینه خودروهای سواری نیز افزایش داده و اینطور که از آمار برمی آید رشد فروش محصولات سورای این کمپانی در بازار هندوستان به 32 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل می رسد. تاتا موتورز علاوه بر فروش محصولات ساخت خودش قصد دارد مدلهای جگوار و لندروور را نیز در نمایندگی های فروش و نمایشگاههای اختصاصی خود در هندوستان به فروش برساند. |
مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در این باره گفت : در پایان جنگ جهانی دوم در سال 1344 نخست وزیر وقت به هر دلیلی از ورود خودروهای دیزلی به ایران جلوگیری کرد ، بر اساس مطالعات انجام شده در سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در سال 1385 و با توجه به مصرف کمتر در اینگونه خودروها ، طراحی و ساخت آن مورد توجه قرار گرفت.
عباس کاظمی در گفتگو با خبرخودرو در ادامه افزود : در صورت تأمین سوخت خودروهای گازوئیلی 50 P.P.M گوکرد ، در بخش مصرف بهینه و هم در وضعیت زیست محیطی به صورت عدم انتشار گازهای سمی به نتایج مطلوبی دست خواهیم یافت . این امر نیازمند مدیریت صحیح و جامع از سوی پالایش و پخش وزارت نفت خواهد بود.
وی در خصوص تولید انبوه این گونه خودروها گفت : با شرکت ایران خودرو در بخش سواری و شرکت سایپا در تولید نیسان قرار دادهایی برای تولید سالیانه 80 هزار دستگاه منعقد شده است .
او نگرانی خود را در تهران برای استفاده از این خودرو اعلام داشته و افزود: تا به حد نصاب رسیدن جایگاههای سوخت دو مخزنی در تهران امیدواریم شاهد اجرایی شدن آن در سطح جاده های کشور باشیم.
کاظمی استقبال از خودروی گازوئیل سوز را در سطح اروپا 50 درصد عنوان کرده و اظهار امیدواری نمود با توجه به صرفه اقتصادی آن در سوخت ، در کشور ما هم مورد پذیرش در سطح بالا قرار گیرد.
بررسی های بازار خودرو در کشور اسپانیا نشان می دهد که در بین برندهای حاضر در این کشور ، کمپانی سئات (Seat) توانسته در صدر جدول فروش قرار بگیرد.
به گزارش خبرخودرو ، سئات در ماه جولای 2009 با افزایش 34 درصدی نسبت به زمان مشابه سال قبل روبرو شده که رقم چشمگیری است.
همچنین سئات تنها کارخانه ای است که در بازار اسپانیا سهمی بیش از 10 درصد دارد.
طبق ارزیابی واحد بازاریابی این کمپانی ، دو مدل ایبیزا و لئون بیش از بقیه مدل ها مورد توجه مردم قرار دارند و ارائه دو مدل جدید ممکن است همچنان این روند قابل توجه را حفظ کند.
مدیران بازاریابی سئات عقیده دارند با ارائه مدل جدید می توانند شرایط خود را در بازار در وضعیت بهتری نیز قرار دهند.
سئات در تدارک برند جدید خود به نام EXED است.
تا چند سال قبل خودروهای سوپر اسپرت و پر سرعت جهان مثل فراری و لامبورگینی همواره به موتورهای پر مصرف مشهور بودند و کسی هم به مصرف زیاد آنها ایراد نمی گرفت اما حالا با شرایط فعلی سوخت در جهان ، خودروسازان اسپرت نیز به فکر تولید نمونه های سبز افتاده اند. به گزارش خبرخودرو ، لامبورگینی اسپرت ساز مشهور ایتالیایی قصد دارد پکیج ویژه هیبرید را در بخشی از تولیدات خود بگنجاند. استفان وینکلمان ، مدیرعامل لامبورگینی ، از استفاده موازی موتور احتراقی و یک موتور الکتریکی کوچک در بخشی از تولید آتی این کمپانی صحبت کرده و وعده داده که در سال 2015 اولین نمونه هیبریدی لامبورگینی روانه بازار شود. لامبورگینی در شرایطی وارد این مرحله جدید می شود که فراری رقیب سر سختش به زودی مدل هیبرید 599 را خواهد ساخت. |
جگوار خودروساز مشهور انگلیسی مدتهاست که به خاطر استفاده از آلومینیوم در بخشی از قطعات بدنه و موتور شناخته می شود. به گزارش خبرخودرو، مالک جدید جگوار اخیراً اعلام کرده که این روند ادامه خواهد داشت و اساساً قرار است بدنه جگوار و لندروور در آینده به طور کامل از ورق آلومینوم ساخته شود. راتان تاتا مالک جدید جگوار و لندروور تأکید کرد که این روشی به منظور کاهش وزن خودروهای ساخته شده در این دو کمپانی و بالا رفتن صرفه اقتصادی و پیمایش مسیر بیشتر صورت خواهد گرفت . راتان تاتا این خبر در گزارش سالانه مدیران اعلام کرد و به نظر می آید به زودی این دستور العمل به صورت اجرایی در خطوط تولید نصب العین شود. جگوار در یک سال اخیر با ضرر مالی یک میلیارد دلاری مواجه شده و مدیران آن در صدد هستند تا شرایط بهتری را برای آینده فراهم کنند. |