ادامه تلاش نیسان در احیا برند داتسون

دومین نسخه از خودروی داتسون اواخر ماه جاری رونمایی خواهد شد .

به گزارش خبرخورو، طبق اعلام این برند از شرکت نیسان دومین مدل از خودروی داتسون هند هم سپتامبر معرفی خواهد گردید.

بعد از خودروی داتسون گو (GO) این دومین مدل از محصول مذکور محسوب می شود که قرار است برای اولین بار به بازار جهانی معرفی و در ابتدا در جاکارتا به فروش برسد.

شرکت در بیانیه ای رسمی گفت: این محصول جدید نیسان به صورت بومی و با پشتوانه تجربه جهانی و فنی شرکت نیسان با هدف رفع نیاز نسل جدید مشتریان در اندونزی توسعه یافته است .

جزئیات تکمیلی مربوط به این مدل از داتسون بسیار محدود می باشد و قرار است کمی پیش از ورودش به بازار منتشر گردد. گفتنی است برند داتسون حدود چند ماه پیش با معرفی خودروی گو احیا شد . این محصول بر پایه نیسان میکرا ساخته شده و نام آن برگرفته از اولین محصول شرکت در سال 1914 است . داتسون گو بر روی پلتفرم مشابهی با نیسان میکرا ساخته شده و 3785 میلی متر طول ، 1635 میلی متر عرض و 1485 متر ارتفاع دارد . موتور این خودرو حدودا 1.21 لیتر ظرفیت داشته و نیروی تولیدیش را از طریق یک جعبه دنده پنج سرعته به محور جلو انتقال می دهد.

جزئیات منتشر شده از بیوک ریگال مدل 2014

یوک ریگال مدل 2014 اواخر امسال با قیمت پایه 30615 دلار و هزینه جابه جایی 925 دلار به فروش خواهد رسید.

به گزارش خبرخودرو، بیوک ریگال مدل 2014 با دو گزینه سیستم انتقال قدرت، شامل یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ 2.0 لیتری استاندارد جدید با قدرت 259 اسب بخار و گشتاور 399 نیوتون متر عرضه می شود که 18 درصد قدرتمندتر از ریگال توربوی مدل 2013 است. این موتور استاندارد جدید با اتصال به گیربکس اتوماتیک شش سرعته میزان مصرف سوختی برابر با 1 لیتر در هر 8.9 کیلومتر در شهر و 1 لیتر در هر 12 کیلومتر در بزرگراه دارد که نسبت به مدل کنونی 17 درصد پیشرفت داشته است.

نسخه موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر دارای eAssist این خودرو نیز با میزان مصرف سوخت 1 لیتر در هر 15 کیلومتر در بزرگراه، قیمت 32485 دلار خواهد داشت.این خودروساز آمریکایی مدل چهار چرخ فعال را نیز با قیمت 32790 دلار به خط تولید این خودرو افزوده است.

اکنون بهترین مدل این خودرو، بیوک ریگال GS با قیمت 37830 دلار است در حالی که بیوک ریگال GS چهار چرخ فعال 40195 دلار قیمت دارد. مدل GS دارای چراغ های جلوی HID، صندلی های اسپرت با جای نشستن چرمی، صفحه نمایش و مجموعه اطلاعات راننده تمام رنگی 20 سانتی متری، سیستم هدایت، سیستم صوتی عالی Bose، سیستم تعلیق جلوی HiPer Strut، کنترل تعدیل کامپیوتر، کنترل رانندگی تعاملی، کالیپر ترمز جلوی چهار پیستون Brembo و چرخ های 48 سانتی متری است. بیوک ریگال GS دارای موتور توربو 2.0 لیتری جدید است.

فعلا مدل سایون جدیدی تولید نخواهد شد

کی از مدیران تویوتا در ایالات متحده تایید کرده است که برند سایون علیرغم کاهش فروش، فعلا مدل جدیدی نخواهد داشت.

به گزارش خبرخودرو، اوایل ماه گذشته سایون به نمایندگان خود اعلام کرد در صورت تمایل می توانند برند سایون را از نمایشگاه های خود حذف کنند. اما به گفته باب کارتر، معاون ارشد فروش تویوتا موتور در ایالات متحده، هیچ نمایندگی اقدام به چنین کاری نکرد. در همین زمان، این خودروساز ژاپنی FR-S کانورتیبل خود و طراحی یک کراس اوور کانسپت را به نمایش گذاشت که مدل های آینده این برند را نشان می دادند. اما این خودروها در آینده ای نزدیک عرضه نخواهند شد.

از نظر زمانی می توان گفت برای روزهای باقی مانده سال جاری و اوایل سال 2014، خودروی جدیدی از این برند عرضه نخواهد شد. در این صورت احتمالا FR-S کانورتیبل به عنوان مدل سال 2015 معرفی خواهد شد. سال گذشته، فروش سایون به 73505 دستگاه کاهش یافت که تفاوت زیادی با میزان فروش 173034 دستگاه این برند در سال 2006 داشت. قبلا، سایون تنها مدل های xA، xB و tC را برای فروش داشت.

مرسدس S500 هیبریدی شارژی در فرانکفورت به نمایش درآمد

سومین مدل هیبریدی گروه مرسدس بنز کلاس S جدید یعنی S500 هیبریدی شارژی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو دارای موتور توربوشارژ 3.0 لیتری V6 جدید با قدرت 329 اسب بخار در کنار یک موتور الکتریکی 80 کیلووات است. گشتاور موتور سوختی این خودرو 479 نیوتون متر است در حالی که موتور الکتریکی آن گشتاوری برابر با 33 نیوتون متر تولید می کند. بیشینه سرعت این خودرو 249 کیلومتر بر ساعت است.

مرسدس اظهار داشته S500 تنها با نیروی الکتریکی قادر به طی مسافت 29 کیلومتر است. S500 در حرکت با حالت کاملا هیبریدی میزان آلایندگی 69 گرم در هر کیلومتر و میزان مصرف سوخت 1 لیتر در هر 40 کیلومتر دارد.

از دیگر ویژگی های این خودروی جدید، نسل دوم سیستم ترمز احیا کننده است که به موتور اجازه می دهد هنگام سر خوردن خودرو خاموش شود. گفته می شود که ظرفیت ذخیره باطری های S500، ده برابر مدل های هیبریدی قبلی مرسدس مانند S400 و S300 BlueTEC است.

راننده این خودروی جدید می تواند چهار حالت رانندگی هیبریدی شامل هیبریدی نرمال، صرفا الکتریکی، ذخیره انرژی الکتریکی و شارژی را انتخاب کند.

مرد روزهای سخت به ایران خودرو آمد

صبح امروز مراسم معارفه مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو در هیات مدیره این شرکت خودروساز برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، هاشم یکه زارع به عنوان مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو معرفی شد.

از جمله سوابق مدیریت هاشم یکه زارع در حوزه صنایع خودروسازی می توان به عضویت در هیات مدیره و مدیر عاملی شرکت طراحی مهندسی تکنوتار به مدت پنج سال، عضویت در هیات مدیره و مدیر عاملی شرکت سایپا دیزل به مدت ۱۲ سال، عضویت در هیات مدیره و مدیر عاملی شرکت پارس خودرو به مدت پنج سال، مشاور عالی در گروه خودروسازی سایپا و مشاور ارشد شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو اشاره کرد.

یکه زارع که خود کارشناس ارشد صنایع است و پیش از این پستهای اصلی و مشاوره ای فراوانی در صنعت خودرو سازی کشور داشته است، در حالی به ایران خودرو آمد که تجربه مدیریت وی در سالهای نه چندان دور کارنامه خوب و قابل قبولی را برای وی به جا گذاشته است.

سازمان خبری خبرخودرو ضمن تبریک این انتصاب شایسته به مهندس یکه زارع ، موفقیت روز افزون ایشان را از درگاه ایزد منان خواهان است.

اتوبوس اسکانیا با کوچکترین برخورد می تواند فاجعه آمیز باشد

یس پلیس راه کشور با بیان اینکه اتوبوس های اسکانیای تولیدی شرکت عقاب افشان دو مشکل جدی و اساسی دارد، گفت: ما مشکلات این اتوبوس ها را قبلا نیز به مراجع ذیصلاح اعلام کردیم.

سردار مهماندار بدنه و ستون های ضعیف این اتوبوس را یکی از مشکلات اساسی آن خواند و افزود: این اتوبوس بارها پس از واژگون شدن به علت داشتن ستون های ضعیف، موجب تلفات جانی بسیار شده است.

وی همچنین سیستم برق این خودرو را که در جلوی اتوبوس و زیرپای راننده قرار دارد از مشکلات دیگر اتوبوس اسکانیا خواند و گفت: قبلا نیز در تصادف اردیبهشت خوزستان، اتوبوس اسکانیا پس از برخورد با یک دستگاه کامیون آتش گرفت و 14 نفر از مسافران در این حادثه کشته شدند.

سردار مهماندار افزود: در چند روز گذشته نیز یک دستگاه اتوبوس اسکانیا در اتوبان تهران - قم پس از ترکیدن لاستیک جلو آتش گرفت و خوشبختانه با کنترل راننده مسافران نجات یافتند.

وی علت حادثه شب گذشته اتوبان قم را ترکیدن لاستیک و نقص فنی در سیستم برقی هر دو اتوبوس اسکانیا اعلام کرد و گفت: از آن جا که قیمت لاستیک ها افزایش زیادی داشت، بسیاری از رانندگان به خرید لاستیک های غیراستاندار و نامرغوب روی آوردند و شب گذشته سریعا با دستور سردار مومنی لاستیک باقیمانده از این اتوبوس اسکانیا به سازمان استاندارد منتقل شد تا کارشناسان جنس این لاستیک و داخلی و خارجی بودن آن را بررسی کنند.

دستگاه شارژ خودکار من کارت در9نقطه شهر فعال شد

گر هیچ اتوبوسرانی به عنوان کرایه از شهروندان مجاز به دریافت وجه نقد نیست. این موضوع را مردم می‌دانند و به ندرت پیش آمده که شهروندی من کارت به همراه نداشته باشد.

معمولا موضوعی که در این زمینه هنوز مطرح است نبود جایگاه شارژ من کارت آنهم به تعداد کافی در سطح شهر است. موضوع دیگر اینکه باجه ها راس ساعت خاصی بسته است و گاهی برای آخرین سرویس باجه ای برای شارژ باز نیست.

برای رفع این مشکل دستگاه‌هایی باعنوان تیویام(TVM)یعنی ماشین فروش بلیت درسطح شهر مستقر و فعال شد.

مدیر عامل این سازمان در این مورد گفت: 9دستگاه فروش وشارژ من کارت در پرتردد ترین نقاط شهر قرارگرفته و در حال حاضر همه این دستگاه‌ها فعال و قابل بهره برداری است.

مهدی خجسته اظهار داشت: تی وی ام شبیه عابربانک های معمولی است. یک صفحه مانیتوری بزرگ دارد و تنها با کمی دقت می شود از آنها استفاده کرد. با این دستگاه می‌شود به صورت شبانه روزی من کارت را شارژ کرد، من کارت جدید خرید و یا اینکه موجودی کارت را کنترل کرد.

وی افزود: در ماشین فروش بلیت، جایی برای قرار گرفتن کارت بانکی وجود دارد و نزدیک صفحه کلید هم محل قرار گرفتن من کارت برای شارژ است. با کارت بانکی علاوه بر شارژ من کارت می‌توان من کارت هم خریداری کرد. پس تنها کافی است شهروند کارت بانکی به همراه داشته باشد.

خجسته اظهار داشت:ایندستگاه‌هابه صورت24ساعته فعالاست ومردم می‌توانندباکارت‌های بانکی  شبکه شتاب خود اقدام به خرید و شارژ من کارت تاسقف 50هزارتومان نمایند.

وی درخصوص نقاطی که دستگاه تیویامدرآن قرار دارد گفت: پایانه آزادی،میدان بسیج،روگذر طبرسی، میدان فردوسی ،ابتدای کوثر،پایانه انقلاب،پایانه مفتح،پایانه مصلی ومیدان فلسطین (ابتدای بولوارشهیدمحمدمنتظری) مکان‌هایی استکهاین دستگاه‌ها درکنار باجه شارژ منکارت مستقر است.

فیس لیفت مگان به بازار می آید

رنو مگان جدید شده است.

 این مدل نسل سوم فیس لیفت شده، قبل از فروش در سه ماهه نخست سال 2014 در اروپا، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی عمومی خواهد شد.

هاچ بک، کوپه و اسپرت تورر مگان همگی دارای سپر جلوی جدید با هواکش جلو پنجره کشیده سبک F1 هستند. کاپوت جدید این خودرو نیز نشان رنوی بزرگی دارد. چراغ های جدیدی که در طول روز روشن هستند نیز تا گوشه های خارجی سپر جلو کشیده شده اند.

با این که اکنون هر سه نسخه مگان قسمت جلوی مشابهی دارند، رنو ادعا می کند که هر مدل ویژگی های خاص خود را حفظ کرده است.

مدل های اسپرت تر GT و R.S. نیز تغییرات ظاهری داشته اند. چراغ های جلوی باز طراحی شده این خودروها با چراغ های LED احاطه شده اند و بر اساس مدل، نشان GT یا R.S. کوچکی زیر لوگوی بزرگ رنوی آن ها قرار گرفته است.

تغییرات داخلی مدل های مگان کم و شامل دسته دنده چند جهته جدید روی کنسول وسط برای استفاده از سیستم چند رسانه ای R-Link رنو است.

اکنون مدل های مگان با گیربکس اتوماتیک دو کلاجه EDC و موتور بنزینی 1.2 لیتری 130 اسب بخار نیز موجود هستند.

هنوز قیمت این خودروها اعلام نشده است. اما انتظار می رود قیمت خیلی متفاوتی نسبت به قیمت پایه 26179 دلار مدل کنونی نداشته باشند.