سوپر‌ اسپرت کره‌ای در پکن

ساخت خودروهای سوپر‌اسپرت بیشتر در تسخیر اروپایی‌ها قرار دارد و در قاره آسیا نیز ژاپنی‌ها سرآمد سایر کشورها هستند، اما کره‌ای‌ها نیز اخیرا در این زمینه وارد کارزار شده‌اند و با ارائه یک مدل ویژه به نام «اسپیرا» در نمایشگاه بین‌المللی پکن حریفان قدرتمند خود را به چالش کشیده‌اند.

به گزارش خبرخودرو ، اسپیرا در واقع قدم در مسیری گذاشته‌ که پیش از این خودروهای ژاپنی مثل نیسان Zو GT-R و تویوتا سوپرا وارد آن شده‌اند. اسپیرا تولید شرکت اولیم موتورز است و با یک موتور 7/2 لیتری شش سیلندر می‌تواند از 400 اسب بخار نیرو استفاده کند.

شتاب این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر حدود 8/4 ثانیه به طول می‌انجامد و حداکثر سرعت آن نیز 305 کیلومتر است. اسپیرا دارای بدنه کربنی است و چارچوب‌های خاص شاسی را به ورق‌های بدنه متصل کرده است. این خودرو با قیمت 100 هزار دلار فعلا با 100 دستگاه وارد بازار شده است.

صادرات خودرو به ایران، پژو فرانسه را صدرنشین کرد

اتومبیل فرانسوی پژو به خاطر صادرات خود به ایران، مقام اول را در اروپا از آن خود کرد

به گزارش خبرنگار «تابناک» از پاریس، پایگاه بورس پاریس، روز گذشته آخرین گزارش خود را درباره فعالیت سه ماهه اخیر سازندگان اتومبیل در فرانسه و اروپا اعلام کرد.



بنا بر آمار اعلام شده، کارخانه «پژو.پی.اس.آ» فرانسوی، با فروش نزدیک به 132 هزار اتومبیل به خارج از فرانسه، در مقایسه با کارخانه‌های مشابه اتومبیل‌سازی اروپایی، مقام نخست را از آن خود کرده است.
به نوشته این نشریه، فروش خارجی «پژو» نسبت به سه ماه گذشته، رقمی معادل 92 درصد افزایش را نشان می‌دهد که عمدتا به خاطر صادرات محصولات این کارخانه بوده است.
این در حالی است که ایران با خرید 66700 اتومبیل، در مقام نخست خریداران محصولات پژو قرار گرفته است.

خریداران اتومبیل در 25 کشور اروپایی، جمعا تنها 32 هزار اتومبیل و کشور چین هم 9.900 اتومبیل از این کارخانه خریداری کرده‌اند.
به رغم رونق بخشیدن بخش اقتصادی فرانسه به کمک بازار ایران، دولتمردان این کشور همچنان به در پیش گرفتن مواضع خصمانه با کشورمان و نیز فعالیت‌های تبلیغاتی دست‌اندرکاران علیه کشورمان ادامه ‌می‌دهند.

بنا بر این گزارش، در مراسم گذر مشعل المپیک از فرانسه، عده‌ای بر سر راه این مشعل، مزاحمت‌هایی ایجاد کردند که در این باره، سارکوزی درباره شرکت در مراسم افتتاحیه المپیک امسال اظهار تردید کرد.
همچنین در پی این حرکت فرانسوی‌ها، چینی‌ها مواضع تندی نسبت به فرانسه و داشتن روابط آتی با این کشور در پیش گرفتند.

سارکوزی نگران از دست دادن بازار چین با عجله «ژان پیر رافران»، نخست‌وزیر اسبق فرانسه است و برای این کار یک سناتور را برای توضیح به چین فرستاد و در مصاحبه اخیر تلویویزنی خود، مزاحمان مشعل المپیک را محکوم کرد.

حریق پنج خودرو در نمایندگی ایران خودرو

پنج دستگاه خودرو در آتش سوزی ظهر امروز نمایندگی ایران خودرو در خیابان پاسداران از بین رفت.

به گزارش روابط عمومی سازمان آتش‌نشانی تهران ، ظهر امروز نیروهای ایستگاه های313، 316 و 314 آتش‌نشانی به محل حادثه واقع در خیابان پاسداران، ابتدای خیابان کلاهدوز اعزام شدند.

علی حیدرزاده فرمانده این عملیات گفت : دراین آتش سوزی سه دستگاه خودرو پژو 206 و دو دستگاه خودروی پژو پرشیا دچار حریق شدند.

وی افزود: هنگامیکه نیروها به نمایندگی رسیدند 4 دستگاه خودرو در قسمت تعمیرگاه آن کاملا شعله‌ور و آتش هر لحظه در حال سرایت به دیگر خودروها بود.

او نشت بنزین یکی از خودروها را عامل بروز آتش سوزی اعلام کرد و افزود: کارشناسان اداره بررسی علل حریق و حوادث منطقه 3 آتش‌نشانی درحال بررسی علت بروز این آتش سوزی هستند.

موتور ملی دیزل تا سال 1390 به تولید انبوه می رسد.

محمد زالی ،مدیر عامل شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو گفت: بررسی های جامع در مورد طراحی و تولید موتور دیزل، از اواسط سال گذشته در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو آغاز شده و به موازات اجرای برنامه های وزارت نفت برای عرضه سوخت مناسب، به اجرا می رسد.


به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، زالی با اشاره به رویکرد جهانی در به کار گیری قوای محرکه دیزل در خودروهای سواری، حرکت به سمت توسعه موتورهای دیزل را یک الزام به شمار آورد و یادآور شد ، این حرکت نیازمند برخورداری از بسترهای لازم به ویژه سوخت دارای کیفیت قابل قبول است تا بتوان به استانداردهای روز جهان که امروز یورو 4 و در برخی کشورها یورو 5 است، دست یافت.


مدیر عامل شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو افزود: موتور دیزل ایران خودرو بر پایه موتور ملی و در همان خانواده، طراحی و عرضه می شود.


وی حجم این موتور را بین یک و نیم تا 6/1 لیتر عنوان کرد و گفت:این موتور مجهز به پرخوران ضمن برخورداری از گشتاور بیش از 230 نیوتن متر، قابل رقابت با موتور های روز جهان خواهد بود.


زالی با تاکید بر ضرورت استفاده از توربو شارژ در موتورهای روز جهان، استاندارد موتور ملی دیزل ایران خودرو را یورو 5 عنوان کرد و گفت:زمان رسیدن به تولید انبوه این موتور، استاندارد آلایندگی در کشورهای پیشرفته یورو 5 خواهد بود.


مدیر پروژه موتور ملی از انجام کارهای امکان سنجی و بررسی های اولیه و بخشی از طراحی مفهومی موتور دیزل در ایپکو خبر داد و گفت:این پروژه به زودی وارد مراحل طراحی خواهد شد.


وی در مورد احتمال استفاده از همکاری خارجی در این پروژه گفت:برای مشخص شدن بخش هایی که به همکار خارجی نیاز داریم در حال بررسی هستیم اما با توجه به تجاربی که در طراحی موتور از طریق پروژه موتور ملی داریم، مشاور خارجی در پروژه موتور دیزل سهم کمتری خواهد داشت و عمده فعالیت ها با استفاده از توان داخلی انجام خواهد شد.


وی با اشاره به این که هنوز شرکت همکار خارجی برای این پروژه انتخاب نشده ، گفت: از آن جا که به صورت موردی از مشاور خارجی کمک می گیریم، ممکن است شرکت های متعددی درگیر شوند، اما کل مدیریت طرح و بخش عمده کارها و فعالیت های مهندسی در ایپکو انجام خواهد شد.

از این پس خودروهای خود را با اطمینان بیشتری از ما خریداری کنید

امروز طی مراسمی با حضور مهندس بذرپاش نصب برچسب سوخت بر روی خودروهای تولیدی گروه خودروسازی سایپا با شعار "از این پس خوروهای خود رابا اطمینان بیشتری از ما خریداری کنید " آغاز شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،مهندس بذر پاش گفت : در راستای مدیریت بهینه مصرف سوخت و حفاظت از منابع زیست محیطی و از همه مهمتر فراهم کردن شرایط آگاهی بالا برای مشتریان جهت خرید محصولات خود اقدام به نصب بر چسب سوخت برای تمامی محصولات خود کرده ایم .

وی در ادامه افزود :گروه خودروسازی سایپا توانسته است مجوز الصاق مصرف سوخت را برای تمامی خودروهای تولیدی خود کسب نماید و تمامی خودروهای تولیدی این گروه به جز پراید 141 و زانتیا بر روی درجه C جدول قرار گرفته اند و دو خودروی نام برده تنها محصولات تولیدی گروه سایپا هستند که در درجه D جدول می نشینند.

بذرپاش درباره دلیل تاخیر نصب بر چسب سوخت بر روی خودروها گفت : نصب بر چسب سوخت منوط به قرار گرفتن معیار مصرف سوخت در حد میانگین جدول طبقه بندی بوده است که پس از انجام مباحث کارشناسی مسئولین امر به این نتیجه رسیده اند که معیار مصرف سوخت خودروهای داخلی را بر اساس استاندارد یورو 2 اروپا در حد میانگین جدول یعنی رتبه D قرار دهند و گروه خودروسازی سایپا اولین تولید کننده است که موفق به دریافت اجازه نصب بر چسب مصرف سوخت شده است .

وی در ادامه افزود :این بر چسب بر روی تمامی خودروها ، اعم از گاز سوز و بنزین سوز نصب می شود و نشان دهنده درجه کیفیت محصولات سایپا خواهد بود.

مشتریان لوازم یدکی خودرو به نشان استاندارد کالا توجه کنند

سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران از مشتریان قطعات یدکی خودرو خواست به نشان استاندارد ملی و یا استاندارد کشورهای دیگر در این کالا ها توجه کنند. به گزارش خبر نگار خبرخودرو ، معاون اداره کل نظارت بر اجرای استاندارد با اشاره به وضع موجود قطعات یدکی خودرو در سطح کشور گفت : بالغ بر 425 واحد تولیدی مشمول استاندارد اجباری در زمینه قطعات یدکی خودرو درکشور وجود داردکه دراین بین 360واحد دارای پروانه کاربرد علامت استاندارد و بقیه فاقد پروانه هستند. محمد مهدی جعفری افزود : واحدهای تولیدی تایر و لنت ترمز بهترین وضعیت را از لحاظ دارا بودن پروانه کاربرد علامت استاندارد و واحدهای تولیدی سیبک خودرو از این لحاظ کمترین پروانه را دارند. وی با اشاره به استانداردهای 51 گانه خودرو گفت: در بخش قطعات 28 استاندارد از نظر مقررات اجباری باید رعایت شود و 30 آزمایشگاه درزمینه‏آزمایش قطعات خودرو یا قطعاتی ‏که کاربرد دارد درسطح کشور فعالیت می‏کنند. جعفری با بیان اینکه در کنترل قطعات یدکی در صورتیکه استاندارد ملی تدوین نشده باشد از استاندارد معتبر بین المللی استفاده می شود خاطرنشان کرد : در حال حاضر تعداد زیادی از قطعات یدکی خودرو مشمول مقررات اجرای اجباری استاندارد است. وی با بیان اینکه خودروهای وارداتی علاوه بر خودروهای داخلی در سطح بازار استاندارد 51 گانه را رعایت می کنند افزود : خودروهای خدماتی از جمله آمبولانس ها و خودورهای آتش نشانی علاوه بر استاندارد 51 گانه تجهیزات جانبی آنها نیز باید مورد تایید قرار گیرد. معاون اداره کل نظارت بر اجرای استاندارد افزود : درصد بالایی از قطعات وارداتی نامرغوب محصول کشورهای جنوب شرق آسیاست که بصورت کالای مرجوعی به کشور مبدا برگشت داده می شود. وی با بیان اینکه نصب قطعات یدکی غیر استاندارد روی خودرو موجب بروز حوادث جبران ناپذیر می شود تاکید کرد : مردم برای خرید قطعات یدکی بیشتر از نمایندگی های معتبر در سطح بازار یا نمایندگی های فروش خودروسازان مراجعه کنند واز هرگونه مراجعه به مراکز غیر معتبر خودداری کنند.

طراحی و ساخت خودرو برقی

تیم خودروی الکتریکی دانشگاه صنعتی اصفهان موفق به طراحی و ساخت خودروی برقی با سرعت 75 کیلومتر در ساعت شد . به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مسئول گروه خودروی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت : شتاب بالا ، ایمنی ، راحتی سرنشین ، بدنه آیرودینامیک و سامانه های کنترل الکتریکی با قابلیت نصب شبکه های امنیتی پیشرفته از مزایای این خودروی الکتریکی است . دکتر فدایی تهرانی افزود : این خودرو با مدت زمان شارژ دو تا چهار ساعت و یا تعویض یکی از باتریها می تواند حدود 45 کیلومتر را طی کند و با انرژی معادل یک لیتر بنزین 260 کیلومتر را بپیماید. وی گفت : در صورت تامین بودجه لازم از این خودروی الکتریکی می توان به عنوان خودروی شهری یک نفره بدون آلودگی و با مصرف سوخت پاک استفاده کرد. دکتر فدایی تهرانی افزود : 8 میلیون تومان برای طراحی و ساخت این خودرو در مدت یک سال هزینه شده است و با تولید انبوه هزینه خودرو به سه میلیون تومان کاهش می یابد .

گزارش تصویری از نمایشگاه بین المللی خودروی پکن

شرکتهای خودروسازی مختلف سراسر دنیا از آخرین محصولات خود در نمایشگاه بین المللی خودروی 2008 پکن در حضور رسانه ها رونمایی می کنند.

به گزارش خبرخودرو ، در مراسم ویژه افتتاح این نمایشگاه از هفت مدل جدید خودرو برای نخستین بار در سطح جهان در حضور بیش از 9 هزار خبرنگار داخلی و خارجی در پکن رونمایی می شود.

در دهمین نمایشگاه خودروی پکن حدود یکصد خودروی جدید به نمایش گذاشته شده است که در این میان 24 مدل خودرو برای نخستین بار در سطح آسیا به نمایش گذاشته می شود.